Naglalakad at nagbibisikleta

Ang Kerava ay isang mahusay na lungsod para sa pagbibisikleta. Ang Kerava ay isa sa ilang mga lungsod sa Finland kung saan ang pagbibisikleta at mga pedestrian ay pinaghihiwalay sa kanilang sariling mga linya. Bilang karagdagan, ang siksik na istraktura ng lunsod ay nagbibigay ng magagandang kondisyon para sa kapaki-pakinabang na ehersisyo sa mga maikling paglalakbay sa negosyo.

Halimbawa, ito ay humigit-kumulang 400 metro mula sa istasyon ng Kerava hanggang sa Kauppakaari pedestrian street, at tumatagal ng humigit-kumulang limang minuto upang magbisikleta papunta sa health center. Kapag lumilipat sa Kerava, 42% ng mga residente ng Kerava ang naglalakad at 17% ang umiikot. 

Sa mas mahabang paglalakbay, maaaring gamitin ng mga siklista ang connecting parking ng istasyon ng Kerava o sumakay ng bisikleta sa mga paglalakbay sa tren. Ang mga bisikleta ay hindi maaaring isakay sa HSL bus.

Ang Kerava ay may kabuuang humigit-kumulang 80 km ng mga light traffic lane at bangketa, at ang bike path network ay bahagi ng pambansang ruta ng pagbibisikleta. Mahahanap mo ang mga ruta ng bisikleta ng Kerava sa mapa sa ibaba. Makakahanap ka ng mga ruta ng pagbibisikleta at paglalakad sa lugar ng HSL sa Gabay sa Ruta.

Kauppakaare pedestrian street

Ang Kauppakaari pedestrian street ay tumanggap ng parangal na Environmental Structure of the Year noong 1996. Ang pagdidisenyo ng Kauppakaari ay nagsimula kaugnay ng isang kumpetisyon sa arkitektura na inorganisa noong 1962, kung saan ipinanganak ang ideya na palibutan ang core center na may ring road. Nagsimula ang konstruksiyon noong unang bahagi ng 1980s. Kasabay nito, ang pedestrian street section ay pinangalanang Kauppakaari. Ang kalye ng pedestrian ay pinalawak sa ilalim ng riles hanggang sa silangang bahagi nito. Nakumpleto ang extension ng Kauppakaar noong 1995.

Ang isang de-motor na sasakyan ay maaari lamang imaneho sa isang pedestrian street patungo sa isang property sa kahabaan ng kalye, maliban kung ang isang drivable connection sa property ay inayos sa pamamagitan ng ibang paraan. Ipinagbabawal ang pagparada at paghinto ng sasakyang minamaneho ng motor sa Kauppakaari, maliban sa paghinto para sa maintenance kapag pinahihintulutan ang maintenance ayon sa traffic sign.

Sa isang pedestrian street, ang driver ng isang sasakyan ay dapat bigyan ang mga pedestrian ng walang harang na daanan, at ang bilis ng pagmamaneho sa pedestrian street ay dapat na iakma sa pedestrian traffic at hindi dapat lumampas sa 20 km/h. Ang isang driver na manggagaling sa Kauppakaar ay dapat palaging magbigay daan sa ibang trapiko.