Yürüyüş ve bisiklete binme
Kerava bisiklet sürmek için mükemmel bir şehir. Kerava, Finlandiya'da bisikletlilerin ve yayaların kendi şeritlerinde ayrıldığı birkaç şehirden biridir. Ayrıca yoğun kentsel yapı, kısa iş gezilerinde faydalı egzersizler için iyi koşullar sağlar.
Örneğin Kerava istasyonundan Kauppakaari yaya caddesine kadar yaklaşık 400 metre uzaklıkta ve sağlık merkezine bisikletle ulaşmak yaklaşık beş dakika sürüyor. Kerava'da dolaşırken Kerava sakinlerinin %42'si yürüyor ve %17'si bisiklete biniyor.
Bisikletçiler daha uzun yolculuklarda Kerava istasyonunun bağlantılı otoparkını kullanabilir veya tren yolculuklarında yanlarına bisiklet alabilirler. HSL otobüslerinde bisiklet taşınamaz.
Kerava'da toplam yaklaşık 80 km'lik hafif trafik şeritleri ve kaldırımlar bulunmaktadır ve bisiklet yolu ağı ulusal bisiklet yolunun bir parçasıdır. Kerava'nın bisiklet rotalarını aşağıdaki haritada bulabilirsiniz. HSL bölgesindeki bisiklet ve yürüyüş rotalarını Rota Rehberinde bulabilirsiniz.
Kauppakaare yaya caddesi
Kauppakaari yaya caddesi 1996 yılında Yılın Çevresel Yapısı ödülünü aldı. Kauppakaari'nin tasarımı, 1962 yılında düzenlenen bir mimari yarışmayla bağlantılı olarak başladı ve burada çekirdek merkezin bir çevre yolu ile çevrelenmesi fikri doğdu. İnşaat 1980'lerin başında başladı. Aynı zamanda yaya caddesi bölümüne de Kauppakaari adı verildi. Yaya caddesi daha sonra demiryolunun altında doğu tarafına doğru genişletildi. Kauppakaar genişletmesi 1995 yılında tamamlandı.
Motorlu bir araç, mülkle sürülebilir bir bağlantı başka yollarla düzenlenmediği sürece, yalnızca yaya yolu üzerinden cadde boyunca bir mülke doğru sürülebilir. Trafik işaretlerine göre bakıma izin verildiğinde bakım için durmak dışında, Kauppakaari'de motorlu bir aracın park edilmesi ve durdurulması yasaktır.
Yaya caddesinde, araç sürücüsü yayalara engelsiz geçiş sağlamalı ve yaya caddesindeki sürüş hızı yaya trafiğine göre uyarlanmalı ve 20 km/saat'i aşmamalıdır. Kauppakaar'dan gelen bir sürücü her zaman diğer trafiğe yol vermek zorundadır.