Попереднє трасування злітно-посадкової смуги перенесли біля станції Керава
Злітно-посадкова смуга — це нове 30-кілометрове залізничне сполучення з аеропортом Гельсінкі-Вантаа. Його мета — збільшити пропускну спроможність залізничного руху на дуже завантаженій ділянці Пасіла–Керава, скоротити час у дорозі до аеропорту та підвищити стійкість руху поїздів до перешкод.
Триває оцінка впливу злітно-посадкової смуги на навколишнє середовище (ОВНС) та планування вирівнювання. Попередній план злітно-посадкової смуги був представлений у березні в Кераві на двох різних громадських зустрічах і окремо в міській раді.
На заходах було запропоновано вирівняти злітно-посадкову смугу біля станції «Керава», щоб у майбутньому можна було реалізувати підземну станцію «Керава» в плані землекористування. Протягом весни компанія Suomi-rata Oy, яка відповідає за проект, вивчила представлену трасу та заявила, що порівняно з початковою трасою тут немає жодних геотехнічних перешкод або перешкод, пов’язаних із геометрією колії. Таким чином, попередня траса відповідно до поточного етапу планування зараз проходить біля станції Керава.
На наступному етапі планування будуть проведені дослідження гірських порід і ґрунту, у цьому випадку план буде додатково уточнений.
«Взаємодія є невід’ємною частиною планування масштабного та соціально ефективного залізничного проекту. Ми прагнемо знайти найкращі рішення разом з муніципалітетами та громадянами постраждалого регіону, і це хороший приклад того, як співпраця працює якнайкраще», – каже генеральний директор Suomi-rata Oy. Тімо Кохтамякі.
«Залучаючи жителів Керави до планової роботи, ми можемо забезпечити найкращий кінцевий результат. Я радий різноманітним відгукам, які ми отримали щодо проекту. Цей відгук було враховано при подальшому плануванні», – каже мер Керава Кірсі Ронту.
Як було оголошено на громадському заході, організованому в Кераві в березні, місто Керава організує новий публічний захід, пов’язаний з Ленторатою, щонайпізніше після літа. Про точну дату буде повідомлено пізніше.
Звіт про ОВНС буде доступний для перегляду восени 2023 року, а відповідний публічний захід буде організовано у час, який буде оголошено окремо.
Злітно-посадкова смуга є частиною проектного комплексу Suomi-rata Oy. Злітно-посадкова смуга відходить від головної злітно-посадкової смуги на північ від Пасіли, проходить через Гельсінкі-Вантаа та приєднується до головної злітно-посадкової смуги на північ від Керава в Кітомаа. Злітно-посадкова смуга має сполучення з основною лінією на півночі та з прямою лінією Лахті. Загальна протяжність залізничного сполучення становить 30 кілометрів, з них тунель – 28 кілометрів. Більше інформації про Лентораду за адресою www.suomirata.fi/lentorata/.
Ліцензія:
- Erkki Vähätörmä, керівник відділу містобудування, erkki.vahatorma@kerava.fi
- Сіру Коскі, директор з дизайну, siru.koski@suomirata.fi