“我们有一支积极进取、专业的团队！” - 城市的维护人员在冬季负责维护凯拉瓦的街道

凯拉瓦人民以及芬兰其他地区的人民都对去年冬天天气的变化感到惊叹。该市的街道维护部门也出现了令人惊讶的暴风雪，该部门的员工长时间工作，对街道进行犁耕和打磨。

- 在降雪最严重的时候，工作从凌晨2-3点开始，一直持续到下午。 “即使在冬天，我们也总有一支队伍待命，随时准备上班，如果天气突变，”街道维护人员说 尤哈·拉赫廷马基, 于尔基·特鲁科斯基, 尤索·阿克曼 ja 乔尼·科伊武.

当长时间工作时，空闲时间主要花在休息和充电上。兴趣爱好可以很好地平衡忙碌中的工作。

-尽管工作有时很辛苦，但可以说是出于对这项运动的热爱。如果您不愿意，您不一定会做这项工作，Lähteenmäki 反思道。

- Teurokoski 补充道，我们确实拥有一支非常积极主动且专业的团队。

该单位的态度也得到了市居民的关注，今年冬天，该市收到了很多关于街道维护良好的积极反馈。到处都充满了感谢，特别是对于从承包商转移到市政府的区域，例如住宅街道和轻型交通车道。公交车司机也对街道的冬季维护基本满意。

维修工们在 Keski-Uusimaa 读者调查中也获得了好评： Juha 和其他日常英雄受到读者的赞扬 (keski-uusimaa.fi)。

员工们表示，收到积极的反馈总是令人高兴的。有时，市政府的市民也会兴奋地拦住司机，直接向他们表示感谢。

这项工作不仅仅是除雪

虽然街道维护工作通常在冬季进行，但员工的工作内容不仅仅包括除雪和防滑。在一年中的其他时间，维护工人会进行石材和路缘维修以及道路标志等工作。据员工称，流动性和流动性是这份工作的最佳方面。

Lähteenmäki、Teurokoski、Åkerman 和 Koivu 提醒我们，在交通中，冷静是一张王牌。

-大机器覆盖范围大。耐心等待犁司机看到一个人或另一个驾车者是有好处的。

Kerava 维护单位祝所有 Kerava 居民度过一个美好的春冬！

街道养护单位

• 街道维护单位忙碌的队伍共有15人左右。
• 该车队包括 3 辆卡车、6 辆拖拉机、2 辆轮式装载机、一台平地机和服务卡车。
• 全市自治区可耕面积约1平方米。
• 一台拖拉机管理的面积平均约为82平方米。
• 交通繁忙和公交路线主要由卡车处理。
• 该部门负责 Kerava 全市约三分之二的冬季和夏季工作。他们中的一些人在夏季将机器转移到基础设施或绿色建筑中。
• 街道冬季养护主要包括犁地防滑、除雪、除雪行车、清除喷砂、修复犁地损坏等。
• 夏季街道维护包括刷洗和清洗、修复路缘石、快速修补漏洞、清除隧道凹痕以及维护和安装交通标志。
• 犁耕和打磨的情况可以通过 Kerava 的地图服务（kartta.kerava.fi）进行跟踪。