与芬兰铁路局签订的有关Kerava车站区域的意向书已按照正统方式签订

Keski-Uusimaa 已发布 17.3。 海基·科莫卡利恩 喀拉瓦莱决策层所写的评论文章。科莫卡利奥在文章中批评了官员的决定以及与站区规划项目相关的规划项目的准备工作。

科莫卡利奥在他的文章中指出，市长代表该市接受铁路局意向书时就超出了他的权限，并且为车站区域开发组织的建筑竞赛也没有得到充分处理。该市的信托机构。

站区规划变更按正常规划流程进行

科莫卡利奥和 基尔斯蒂·涅米宁 已于1.7.2021年XNUMX月XNUMX日就挪威铁路局向议会监察员提交的关于Kerava市议会和市长在Kerava站区开发中的程序以及意向书批准的意向书提出投诉。

议会监察员已对科莫卡利奥和涅米宁的投诉进行了调查，并在 19.5.2022 年 XNUMX 月 XNUMX 日的答复中表示，市长 基尔西·龙图 在站区开发决策中没有超越职权、玩忽职守的情况。该意向书还不是具有约束力的项目协议，而是与 Kerava 车站区域开发相关的未完成的场地规划变更项目。

在规划过程结束时，提交审批的场地规划变更将提交给城市发展部门，该部门负责向市议会准备相关事宜。市议会最终决定批准计划变更。

阿塞曼地区的建筑竞赛是根据市议会的决定和预算进行的

为车站区开发而组织的建筑竞赛及其目标已于6.5.2021年17.5.2021月24.5.2021日在城市发展部门进行讨论，并于XNUMX年XNUMX月XNUMX日由市议会做出决定。市议会就此事做出了正式决定，并于 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日为建筑竞赛提供了额外资金。

建筑竞赛的结果已于16.6.2022年14.3.2022月26.9.2022日提交给城市发展部门，于2024年XNUMX月XNUMX日提交给市议会，并于XNUMX年XNUMX月XNUMX日提交给市议会。进一步措施将根据场地规划变更而决定。目的是在 XNUMX 年夏季公开场地规划变更提案，届时 Kerava 的居民和其他参与者将有机会表达对该项目的意见。