রাস্তা শুরু হচ্ছে

বেসরকারী সড়ক আইনের সাথে, শহরটি এখনও সম্ভাব্যভাবে ব্যক্তিগত রাস্তাগুলিকে সহায়তা করতে পারে, যতক্ষণ না রাস্তার জন্য আইন অনুসারে পরিচালিত একটি সড়ক সংস্থা প্রতিষ্ঠিত হয়েছে।

একটি বেসরকারী সড়কের সড়ক একীকরণ (ভূমি জরিপ ইনস্টিটিউট, পিডিএফ)।

এই পৃষ্ঠায় আপনি রাস্তা পুনরায় চালু করার নির্দেশাবলী পাবেন।

  • ট্রাস্টি বা ট্রাস্টি বোর্ড রোড বোর্ডের একটি সভা ডাকে। সড়ক বোর্ড পাঁচ বছরের বেশি সময় ধরে নিষ্ক্রিয় থাকলে যেকোনো সড়ক শেয়ারহোল্ডারের সড়ক বোর্ডের সভা আহ্বান করার অধিকার রয়েছে। আপনি পৌরসভা থেকে রাস্তার অংশীদারদের সম্পর্কে তথ্য পেতে পারেন।

    একটি লিখিত সভার আমন্ত্রণ অবশ্যই প্রত্যেক রাস্তার শেয়ারহোল্ডারের কাছে পৌঁছে দিতে হবে যাদের ডাক ঠিকানা সড়ক কর্তৃপক্ষের কাছে পরিচিত। রোড বোর্ড মিটিংয়ের আগে আমন্ত্রণটি অবশ্যই দুই মাসের আগে এবং দুই সপ্তাহের পরে নয়।

    Tiekunta এক সময়ে সর্বোচ্চ চার বছরের জন্য ট্রাস্টি বা ট্রাস্টি বোর্ডের সদস্যদের নির্বাচন করে।

    • নার্সিং বোর্ডে তিন থেকে পাঁচজন নিয়মিত সদস্য নির্বাচিত হতে হবে। তিনজন নিয়মিত সদস্য থাকলে অন্তত একজন বিকল্প সদস্য নির্বাচিত হতে হবে।
    • ট্রাস্টির জন্য আপনার একজন ডেপুটি নির্বাচন করা উচিত। বাছাই করা ব্যক্তিটি রাস্তার অংশীদার ব্যতীত অন্য ব্যক্তিও হতে পারে।
    • কাজের জন্য আবেদনকারীর কাছ থেকে সম্মতি নিতে হবে।

    যদি মিটিংটি একটি রোড ম্যানেজার বা অন্য বহিরাগত ট্রাস্টি নির্বাচন করতে যাচ্ছে, তবে নির্বাচনের জন্য কিছু অফার আগে থেকেই অনুরোধ করতে হবে। তারপর উদ্বোধনী সভায় ইতিমধ্যেই সিদ্ধান্ত নেওয়া যেতে পারে।

    সুইডিশ রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশন রোড ইউনিট বিভাগ পুনঃগণনা করার সিদ্ধান্ত নেয়। আপনি নিজেই ইউনিট গণনা করতে পারেন বা এটি একটি বহিরাগত রাস্তা বিকাশকারীর দ্বারা করাতে পারেন।

    দয়া করে মনে রাখবেন যে সড়ক বোর্ডের সিদ্ধান্ত সর্বসম্মত হতে হবে।

    মিটিং আমন্ত্রণ থেকে শুরু মিটিং পর্যন্ত টেমপ্লেট (ডক্স)
    প্রথম বৈঠকের কার্যবিবরণীর মডেল (ডক্স)

  • রাস্তার জন্য ট্রাস্টি বোর্ড নির্বাচন করা হলে বোর্ডের সাংগঠনিক সভা অনুষ্ঠিত হবে।

    অনুষদের সভার কার্যবিবরণী বৈঠকে সম্মত হওয়া পদ্ধতিতে দেখার জন্য উপলব্ধ করা হবে। যদি কার্যবিবরণী দেখার জন্য উপলব্ধ না করা হয়, তবে সভার সিদ্ধান্তগুলি আইনত বাধ্যতামূলক হবে না। সেগুলি দেখার জন্য উপলব্ধ করার তিন মাস পরে সিদ্ধান্তগুলি আইনত বাধ্যতামূলক হয়ে যায়।

    বোর্ড চেয়ারম্যান বা ট্রাস্টির যোগাযোগের তথ্য ভূমি জরিপ ইনস্টিটিউট এবং কেরাভা শহরের কাছে রিপোর্ট করুন। এছাড়াও রাস্তা পুনর্বিন্যাস সম্পর্কে শহরকে অবহিত করুন।

    সড়ক কর্তৃপক্ষের যোগাযোগের বিশদ বিবরণ দিন (ভূমি জরিপ অফিস)

    kaupunkitekniikka@kerava.fi-এ ইমেলের মাধ্যমে শহরের কাছে তথ্য জানানো যেতে পারে।

  • সড়ক পরিষদ আইনগতভাবে পুনর্গঠিত হলে এবং সিদ্ধান্তগুলি আইনত বাধ্যতামূলক হলে পরবর্তী সভা আয়োজন করা যেতে পারে।

    টাইকুট্টার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্তগুলো হলো

    1. রাস্তা ইউনিট গণনা নিশ্চিত করা
    2. প্রয়োজনীয় পরিমাণে, শ্রম কোডের ধারা 58-এ উল্লিখিত অন্যান্য বিষয়ে সিদ্ধান্ত
    3. ডিজিরোড ইনফরমেশন সিস্টেমে ট্রাফিক সাইন তথ্য রিপোর্ট করা।

    সড়ক কোম্পানির তৃতীয় সভায় আইটেম 3 নিয়েও আলোচনা হতে পারে।

    দয়া করে মনে রাখবেন যে সিদ্ধান্তগুলি অবশ্যই সর্বসম্মত হতে হবে, কারণ রাস্তার ইউনিট গণনা এখনও আইনত বাধ্যতামূলক নয়৷

    ভূমি জরিপ অফিসে (maanmittauslaitos.fi) সরকারি কর্তৃপক্ষের যোগাযোগের বিবরণ প্রতিবেদন করা
    Digiroad (vayla.fi) এ ব্যক্তিগত রাস্তার তথ্য প্রতিবেদন করা
    সড়ক ব্যবস্থাপকদের জন্য যোগাযোগের তথ্য (tieyhdistys.fi)