কেরাভা স্টেশনের কাছে রানওয়ের প্রাথমিক প্রান্তিককরণ সরানো হয়েছে

রানওয়ের পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন (EIA) এবং প্রান্তিককরণ পরিকল্পনা চলছে। রানওয়ের প্রাথমিক রূপরেখা মার্চ মাসে কেরাভাতে দুটি ভিন্ন জনসভায় এবং আলাদাভাবে নগর সরকারের কাছে উপস্থাপন করা হয়েছিল।

ইভেন্টগুলিতে, কেরাভা স্টেশনের কাছে রানওয়েটি সারিবদ্ধ করার প্রস্তাব করা হয়েছিল, যাতে ভবিষ্যতে ভূমি ব্যবহারের ক্ষেত্রে কেরাভার জন্য একটি ভূগর্ভস্থ স্টেশন বাস্তবায়ন করা সম্ভব হয়। বসন্তের সময়, Suomi-rata Oy, যা প্রকল্পের জন্য দায়ী, উপস্থাপিত প্রান্তিককরণ অধ্যয়ন করেছে এবং বলেছে যে, মূল প্রান্তিককরণের তুলনায়, কোন ভূ-প্রযুক্তিগত বা ট্র্যাক জ্যামিতি-সম্পর্কিত বাধা নেই। অতএব, চলমান পরিকল্পনার পর্যায় অনুযায়ী প্রাথমিক সারিবদ্ধকরণ এখন কেরাভা স্টেশনের কাছে চলে।

পরবর্তী পরিকল্পনা পর্যায়ে, শিলা এবং মাটির গবেষণা করা হবে, এই ক্ষেত্রে পরিকল্পনাটি আরও পরিমার্জিত হবে।

"মিথস্ক্রিয়া একটি বৃহৎ মাপের এবং সামাজিকভাবে প্রভাবশালী রেলওয়ে প্রকল্পের পরিকল্পনার একটি অপরিহার্য অংশ। আমরা পৌরসভা এবং ক্ষতিগ্রস্ত এলাকার নাগরিকদের সাথে একত্রে সর্বোত্তম সমাধান খুঁজে বের করার চেষ্টা করি এবং এটি কীভাবে সহযোগিতা সর্বোত্তমভাবে কাজ করে তার একটি ভাল উদাহরণ", বলেছেন Suomi-rata Oy-এর সিইও টিমো কোহতামাকি.

"পরিকল্পনার কাজে কেরাভার জনগণকে জড়িত করে, আমরা সর্বোত্তম সম্ভাব্য শেষ ফলাফল নিশ্চিত করতে পারি। প্রকল্প সম্পর্কে আমাদের দেওয়া বহুমুখী প্রতিক্রিয়ার জন্য আমি খুশি। এই প্রতিক্রিয়াটি পরবর্তী পরিকল্পনায় বিবেচনায় নেওয়া হয়েছে", কেরাভার মেয়র বলেছেন কিরসি রন্টু.

মার্চ মাসে কেরাভাতে আয়োজিত পাবলিক ইভেন্টে এটি ঘোষণা করা হয়েছিল, কেরাভা শহর সর্বশেষ গ্রীষ্মের পরে লেন্টোরাটা সম্পর্কিত একটি নতুন পাবলিক ইভেন্টের আয়োজন করবে। সঠিক তারিখ পরে জানানো হবে।

EIA রিপোর্টটি 2023 সালের শরত্কালে দেখার জন্য উপলব্ধ করা হবে, এবং একটি সম্পর্কিত পাবলিক ইভেন্ট আলাদাভাবে ঘোষণা করার জন্য একটি সময়ে সংগঠিত হবে।

রানওয়েটি সুওমি-রাতা ওয়ের প্রকল্প কমপ্লেক্সের অংশ। রানওয়েটি পাসিলার উত্তরে প্রধান রানওয়ে থেকে প্রস্থান করে, হেলসিঙ্কি-ভান্তার মধ্য দিয়ে যায় এবং কিটোমায় কেরাভার উত্তরে প্রধান রানওয়েতে যোগ দেয়। এয়ারস্ট্রিপটির উত্তরের প্রধান লাইন এবং লাহটি সরাসরি লাইনের সাথে সংযোগ রয়েছে। রেল যোগাযোগের মোট দৈর্ঘ্য 30 কিলোমিটার, যার মধ্যে টানেলটি 28 কিলোমিটার। Lentorada সম্পর্কে আরও তথ্য এখানে www.suomirata.fi/lentorata/.

অতিরিক্ত তথ্য:

• Erkki Vähätörmä, আরবান ইঞ্জিনিয়ারিং এর শাখা ব্যবস্থাপক, erkki.vahatorma@kerava.fi
• সিরু কোস্কি, ডিজাইন ডিরেক্টর, siru.koski@suomirata.fi