Οδική σήμανση για ιδιωτικούς δρόμους

Η μόνιμη σήμανση στους ιδιωτικούς δρόμους απαιτεί πάντα τη συγκατάθεση της πόλης.

Οι συσκευές ελέγχου της κυκλοφορίας σε ιδιωτικούς δρόμους περιλαμβάνουν πινακίδες κυκλοφορίας και εμπόδια, όπως βραχίονες. Ο διαχειριστής του δρόμου χρειάζεται τη συγκατάθεση της πόλης για να εγκαταστήσει μια συσκευή ελέγχου της κυκλοφορίας σε έναν ιδιωτικό δρόμο. Η Tienpitäjä είναι μια οδική αρχή εγκατεστημένη στο δρόμο, η οποία αποφασίζει στη συνεδρίασή της για την εγκατάσταση μιας μόνιμης συσκευής ελέγχου της κυκλοφορίας. Εάν δεν υπάρχει οδικό συμβούλιο, οι συνεργάτες του δρόμου αποφασίζουν από κοινού για το θέμα. Η εξουσία του διοικητικού συμβουλίου ή του διαχειριστή δεν επαρκεί για να αποφασίσει για μόνιμες συσκευές ελέγχου της κυκλοφορίας. Η οδική αρχή μπορεί να τοποθετήσει σήμα κυκλοφορίας μόνο στη δική της οδική περιοχή.

Δεν απαιτείται η συναίνεση της πόλης για την εγκατάσταση προσωρινών διατάξεων ελέγχου της κυκλοφορίας λόγω της κατάστασης του δρόμου ή των εργασιών που γίνονται πάνω ή δίπλα στο δρόμο. Είναι συχνά μια κατάσταση όπου η έκτακτη ή η επείγουσα κατάσταση της κατάστασης δεν καθιστά δυνατή τη λήψη συγκατάθεσης. Εάν η κατάσταση γίνει πιο μόνιμη, ο ιδιωτικός οδικός φορέας πρέπει να λάβει τη συγκατάθεση για την εγκατάσταση.

Οι οδικές αρχές πρέπει να λάβουν αποφάσεις και να ζητήσουν τις εγκρίσεις της πόλης και για υφιστάμενες συσκευές ελέγχου κυκλοφορίας, εάν οι συσκευές δεν τοποθετήθηκαν ταυτόχρονα σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ισχύουσας νομοθεσίας.

Αίτηση για συγκατάθεση από την πόλη για μόνιμη συσκευή ελέγχου κυκλοφορίας σε ιδιωτικό δρόμο

Στη συνεδρίασή της, η οδική αρχή πρέπει πρώτα να εγκρίνει την εγκατάσταση συσκευής ελέγχου της κυκλοφορίας σε ιδιωτικό δρόμο πριν ζητήσει τη συναίνεση της πόλης.

  • Επισυνάψτε στην εφαρμογή αντίγραφο των πρακτικών της συνεδρίασης με αιτιολογία, που δείχνει τη θετική θέση της οδικής αρχής για την εγκατάσταση της συσκευής ελέγχου κυκλοφορίας.
  • Εάν υπάρχουν άλλοι δρόμοι στην περιοχή επιρροής της συσκευής ελέγχου κυκλοφορίας, τα πρακτικά της συνεδρίασης του οδικού συμβουλίου πρέπει επίσης να επισυνάπτονται στην αίτηση, η οποία δείχνει τη συγκατάθεση του οδικού συμβουλίου σχετικά με την εν λόγω συσκευή ελέγχου κυκλοφορίας. Στην περίπτωση μη οργανωμένων κοινοπραξιών απαιτείται η συγκατάθεση υπογεγραμμένη από τους μετόχους ή πληρεξούσιο από όλα τα μέρη.
  • Εάν το οδικό σωματείο δεν έχει συσταθεί, όλοι οι μέτοχοι του οδικού δικτύου πρέπει να υπογράψουν την αίτηση ή να δώσουν γραπτή συγκατάθεση σε αυτήν.
  • Στην αίτηση αναφέρετε ποιες συσκευές ελέγχου κυκλοφορίας αποφάσισε να εγκαταστήσει ο νομός στον ιδιωτικό δρόμο.
  • Σημειώστε την προγραμματισμένη θέση της συσκευής ελέγχου κυκλοφορίας και τις τρέχουσες συσκευές ελέγχου κυκλοφορίας στην πληγείσα περιοχή στο παράρτημα χάρτη. Πείτε μου αν ο ιδιωτικός δρόμος δεν έχει προηγούμενες συσκευές ελέγχου κυκλοφορίας.
  • Στην εφαρμογή, εξηγήστε γιατί ζητούνται συσκευές ελέγχου κυκλοφορίας στον ιδιωτικό δρόμο. Για παράδειγμα, η οδική αρχή μπορεί να δικαιολογήσει ότι η εγκατάσταση μιας συσκευής ελέγχου της κυκλοφορίας αυξάνει την ασφάλεια σε έναν ιδιωτικό δρόμο. Η αιτιολόγηση και η εξήγηση πρέπει να είναι επαρκής ώστε η πόλη να κάνει μια συνολική αξιολόγηση του θέματος βάσει αυτών.

Στείλτε την αίτηση με e-mail στο kaupunkitekniikka@kerava.fi ή παραδώστε την στο επιχειρηματικό σημείο της Κεράβα σε φάκελο. Γράψτε τον τίτλο του μηνύματος ή σημειώστε τον φάκελο. Μητρώο αστικής τεχνολογίας: Ιδιωτικοί δρόμοι / εφαρμογή για τη ρύθμιση συσκευής ελέγχου κυκλοφορίας.

Ο υπάλληλος αποφασίζει για την τοποθέτηση πινακίδας κυκλοφορίας, η οποία τοποθετείται για δημόσια προβολή. Όταν η απόφαση είναι νομικά δεσμευτική, το οδικό συμβούλιο έχει άδεια να τοποθετήσει σήμα κυκλοφορίας στον ιδιωτικό του δρόμο. Η Tiekunta αναλαμβάνει την απόκτηση και τοποθέτηση σημάτων κυκλοφορίας και τη συντήρησή τους.

Σύμφωνα με τον νόμο περί οδικής κυκλοφορίας, πληροφορίες σχετικά με την εγκατάσταση της συσκευής ελέγχου κυκλοφορίας πρέπει να υποβάλλονται στη νορβηγική υπηρεσία σιδηροδρόμων προκειμένου να αποθηκεύονται οι πληροφορίες σχετικά με τη συσκευή ελέγχου στο σύστημα πληροφοριών Digiroad. Η Tiekunta ή οι μέτοχοι αναφέρουν τις πληροφορίες στην Digiroad.

Εάν το κράτος ή ο δήμος συνδράμουν από κοινού τον οδικό δήμο ή τους εταίρους του οδικού δικτύου στη συντήρηση του δρόμου, η χρήση του δρόμου για κυκλοφορία εκτός από το όφελος των οδικών εταίρων δεν μπορεί να απαγορευτεί ή ο δρόμος να κλείσει κατά την περίοδο για την οποία ισχύει η βοήθεια ( Νόμος περί απορρήτου 560/2018, § 85).