Kuierje en fytse
Kerava is in poerbêste stêd foar fytsen. Kerava is ien fan de pear stêden yn Finlân dêr't fytsers en fuotgongers op har eigen rydstroken skieden wurde. Derneist biedt de tichte stedsstruktuer goede betingsten foar foardielige oefening op koarte saaklike reizen.
Bygelyks, it giet oer 400 meter fan Kerava stasjon nei Kauppakaari fuotgonger strjitte, en it duorret likernôch fiif minuten in fyts nei it sûnens sintrum. By it ferpleatsen fan Kerava rint 42% fan 'e ynwenners fan Kerava en 17% fytst.
Op langere reizen kinne fytsers it ferbinende parkearplak fan Kerava-stasjon brûke of in fyts meinimme op treinreizen. Fytsen kinne net ferfierd wurde mei HSL-bussen.
Kerava hat yn totaal sa'n 80 km oan ljochte ferkearsstroken en trottoirs, en it fytspadenetwurk makket diel út fan 'e nasjonale fytsrûte. Jo kinne de fytsrûtes fan Kerava fine op de kaart hjirûnder. Fyts- en kuierrûtes fine jo yn it HSL-gebiet yn de Rûtegids.
fuotgongersstrjitte Kauppakaare
De fuotgongersstrjitte Kauppakaari krige yn 1996 de priis Miljeustruktuer fan it Jier. It ûntwerpen fan de Kauppakaari begûn yn ferbân mei in arsjitektewedstriid organisearre yn 1962, dêr't it idee berne waard om it kearnsintrum mei in rûnwei te omrinnen. De bou begûn yn 'e iere jierren '1980. Tagelyk krige it stik fuotgongersstrjitte de namme Kauppakaari. De fuotgongersstrjitte waard letter ûnder it spoar ferlingd nei de eastkant. De útwreiding fan Kauppakaar waard yn 1995 foltôge.
Mei in motorrider mei in fuotgongersstrjitte allinnich nei in pân lâns de strjitte riden wurde, útsein as der op oare wize in rydbere ferbining mei it pân regele is. Parkearje en stopjen fan in troch motor oandreaune auto op Kauppakaari is ferbean, mei útsûndering fan stopjen foar ûnderhâld as ûnderhâld tastien is neffens it ferkearsteken.
Op in fuotgongersstrjitte moat de bestjoerder fan in wein fuotgongers frije trochgong jaan, en de rydsnelheid op de fuotgongersstrjitte moat oanpast wurde oan fuotgongersferkear en mei net mear as 20 km/oere. In bestjoerder dy't út Kauppakaar komt, moat altyd foar it oare ferkear wize.