ઇતિહાસ

પૃષ્ઠ સામગ્રી

પ્રાગૈતિહાસિક
મધ્યયુગીન ગામનું માળખું અને કેરાવા જમીન રજીસ્ટ્રી ઘરો
મેનર્સનો સમય
રેલ્વે અને ઔદ્યોગિકીકરણ
કલાત્મક ભૂતકાળ
દુકાનથી શહેર સુધી
સાંપ્રદાયિક નાના શહેરમાં વિશિષ્ટ સંસ્કૃતિ

પ્રાગૈતિહાસિક

કેરવા 9 વર્ષ પહેલાથી જ વસવાટ કરી ચૂક્યા છે, જ્યારે હિમયુગ પછી પથ્થર યુગના લોકો આ વિસ્તારમાં આવ્યા હતા. ખંડીય બરફના પીગળવા સાથે, લગભગ આખું ફિનલેન્ડ હજી પણ પાણીથી ઢંકાયેલું હતું, અને કેરાવા પ્રદેશના પ્રથમ લોકો નાના ટાપુઓ પર સ્થાયી થયા જે જમીનની સપાટી વધવાથી પાણીમાંથી ઉભરી આવ્યા હતા. જેમ જેમ આબોહવા ગરમ થતી ગઈ અને જમીનનું સ્તર સતત વધતું ગયું તેમ, કેરાવાનજોકીની બાજુમાં એન્સિલિસજાર્વીની ખાડી રચાઈ, જે આખરે લિટોરીનામેરીના ફજોર્ડમાં સંકુચિત થઈ ગઈ. માટીથી ઢંકાયેલી નદીની ખીણનો જન્મ થયો.

પથ્થર યુગના કેરવા લોકો સીલનો શિકાર કરીને અને માછીમારી કરીને તેમનો ખોરાક મેળવે છે. રહેવા માટેના સ્થળો વર્ષના ચક્ર અનુસાર બનાવવામાં આવ્યા હતા જ્યાં પૂરતો શિકાર હતો. પ્રાચીન રહેવાસીઓના આહારના પુરાવા વર્તમાન લપિલા જિલ્લામાં સ્થિત પિસિનમાકી પાષાણ યુગના નિવાસસ્થાનના અસ્થિ ચિપ શોધોમાંથી સાચવવામાં આવ્યા છે. આના આધારે, અમે કહી શકીએ કે તે સમયના રહેવાસીઓએ શું શિકાર કર્યો હતો.

કેરાવામાં આઠ પથ્થર યુગની વસાહતો મળી આવી છે, જેમાંથી રાજામેંટી અને મિકોલા વિસ્તારો નાશ પામ્યા છે. ખાસ કરીને કેરાવંજોકીની પશ્ચિમ બાજુએ અને જાક્કોલા, ઓલિલાનલાક્સો, કાસ્કેલા અને કેરાવા જેલ વિસ્તારોમાં જમીનની શોધ કરવામાં આવી છે.

પુરાતત્વીય શોધોના આધારે, લગભગ 5000 વર્ષ પહેલાં નિયોસેરામિક સંસ્કૃતિ દરમિયાન વધુ કાયમી વસ્તી આ વિસ્તારમાં સ્થાયી થઈ હતી. તે સમયે, નદીની ખીણના રહેવાસીઓ પશુઓ પણ રાખતા હતા અને ગોચર માટે નદી કિનારે જંગલો સાફ કરતા હતા. જો કે, કેરવામાંથી કોઈ કાંસ્ય અથવા લોહયુગના નિવાસો જાણીતા નથી. જો કે, આયર્ન યુગમાંથી વ્યક્તિગત પૃથ્વી શોધે છે કે જે અમુક પ્રકારની માનવ હાજરી વિશે જણાવે છે.

મધ્યયુગીન ગામનું માળખું અને કેરાવા જમીન રજીસ્ટ્રી ઘરો

ઐતિહાસિક દસ્તાવેજોમાં કેરવાનો પ્રથમ લેખિત ઉલ્લેખ 1440 ના દાયકાનો છે. તે સિપુના માલિક કેરાવા અને માર્ટેન્સબી વચ્ચેની સરહદના ચુકાદાઓ વિશેની અરજી છે. તે કિસ્સામાં, આ વિસ્તારમાં ગામડાંની વસાહતો પહેલેથી જ રચાઈ ચૂકી છે, જેનાં પ્રારંભિક તબક્કાઓ અજ્ઞાત છે, પરંતુ નામકરણના આધારે, એવું માની શકાય છે કે આ વિસ્તારમાં વસ્તી અંતરિયાળ અને દરિયાકાંઠેથી આવી હતી. પ્રથમ ગામની વસાહત વર્તમાન કેરાવા મેનોર ટેકરી પર હોવાનું માનવામાં આવે છે, જ્યાંથી વસાહત આસપાસના અલી-કેરાવન, લેપિલા અને હેક્કીલાન્માકીમાં ફેલાયેલી હતી.

1400મી સદીના અંત સુધીમાં, આ વિસ્તારની વસાહત અલી અને યલી-કેરાવા ગામોમાં વહેંચાઈ ગઈ હતી. 1543માં, અલી-કેરાવા ગામમાં 12 અને યીલી-કેરાવા ગામમાં XNUMX કર ચૂકવતી વસાહતો હતી. તેમાંના મોટા ભાગના કેરાવાંજોકી નદીની બંને બાજુએ અને સમગ્ર પ્રદેશમાં વિન્ડિંગ રોડની નજીક થોડા ઘરોના જૂથ ગામોમાં સ્થિત હતા.

1500મી સદીના પ્રારંભિક જમીન રજિસ્ટરમાં ઉલ્લેખિત આ મિલકતો, એટલે કે જમીનના રજિસ્ટર, ઘણીવાર કેરાવા કાંટાટિલ્સ અથવા જમીન રજિસ્ટર ગૃહો તરીકે ઓળખાય છે. અલી-કેરાવન મિક્કોલા, ઈંકીલા, જાક્કોલા, જોકીમીઝ, જેસ્પીલા, જુરવાલા, નિસિલા, ઓલીલા અને ટેકરમેન (પછીથી હકાલા) અને યલી-કેરાવન પોસ્ટલર, સ્કોગસ્ટર અને હેક્કીલા નામથી ઓળખાય છે. ખેતરોની પોતાની વિભાજિત ખેતીની જમીન હતી, અને બંને ગામોના પોતાના સંયુક્ત જંગલો અને ઘાસના મેદાનો હતા. અનુમાન મુજબ, ત્યાં માત્ર બે સો રહેવાસીઓ હતા.

વહીવટી રીતે, 1643માં તુસુલા પેરિશની સ્થાપના થઈ અને કેરાવા તુસુલા પરગણાનો ભાગ બની ગયા ત્યાં સુધી ગામો સિપુના હતા. ઘરો અને રહેવાસીઓની સંખ્યા લાંબા સમય સુધી એકદમ સ્થિર રહી, જો કે દાયકાઓથી કેટલાક જૂના ખેતરો કેરાવા જાગીરના ભાગરૂપે વિભાજિત, નિર્જન અથવા જોડાયા હતા, અને નવા ખેતરો પણ સ્થાપવામાં આવ્યા હતા. 1860 માં, જોકે, અલી અને યલી-કેરાવા ગામોમાં પહેલેથી જ 26 ખેડૂત ઘરો અને બે હવેલીઓ હતી. વસ્તી લગભગ 450 હતી.

મેનર્સનો સમય

કેરાવા મેનોર અથવા હમલેબર્ગની જગ્યા ઓછામાં ઓછા 1580ના દાયકાથી વસવાટ કરે છે, પરંતુ મોટા ખેતરમાં વિકાસ ખરેખર 1600મી સદીમાં શરૂ થયો હતો, જ્યારે ઘોડાના માસ્ટર ફ્રેડ્રિક જોઆકીમના પુત્ર બેરેન્ડેસ ફાર્મના માલિક હતા. . બેરેન્ડેસે 1634 થી એસ્ટેટનું સંચાલન કર્યું અને હેતુપૂર્વક કર ચૂકવવામાં અસમર્થ વિસ્તારના ઘણા ખેડૂત ઘરોને જોડીને તેની એસ્ટેટનો વિસ્તાર કર્યો. અસંખ્ય લશ્કરી ઝુંબેશમાં પોતાને અલગ પાડનાર માસ્ટરને 1649 માં ઉમદા પદ આપવામાં આવ્યું હતું અને તે જ સમયે તેણે સ્ટેલ્હજેલ્મ નામ અપનાવ્યું હતું. અહેવાલો અનુસાર, સ્ટેલ્હજેલ્મના સમયમાં મેનોરની મુખ્ય ઇમારતમાં 17 જેટલા ઓરડાઓ હતા.

સ્ટેલ્હજેલ્મ અને તેની વિધવા અન્નાના મૃત્યુ પછી, જાગીરની માલિકી જર્મનમાં જન્મેલા વોન શ્રોવ પરિવારને સોંપવામાં આવી. ધર્માંધતા દરમિયાન જાગીરને મુશ્કેલ સમય હતો, જ્યારે રશિયનોએ તેને જમીન પર બાળી નાખ્યું. કોર્પોરલ ગુસ્તાવ જોહાન બ્લાફિલ્ડ, વોન શ્રોવ પરિવારના છેલ્લા માલિક, 1743 સુધી જાગીરની માલિકી ધરાવતા હતા.

તે પછી, 1770 ના દાયકાના અંત સુધી, હેલસિંકીના વેપારી સલાહકાર જોહાન સેડરહોમ સુધી, જાગીરના ઘણા માલિકો હતા, તેણે ફાર્મને તેના નવા વૈભવમાં ખરીદ્યું અને પુનઃસ્થાપિત કર્યું. આ પછી, જાગીર ટૂંક સમયમાં નાઈટ કાર્લ ઓટ્ટો નાસોકિનને વેચવામાં આવી હતી, જેનું કુટુંબ 50 વર્ષ સુધી જાગીરની માલિકી ધરાવતું હતું, જ્યાં સુધી લગ્ન દ્વારા જેકેલીટ પરિવાર માલિક બન્યો ન હતો. વર્તમાન મુખ્ય ઇમારત જેકેલિસના આ સમયની છે, જે 1800મી સદીની શરૂઆત છે.

1919 માં, છેલ્લી જેકેલ, મિસ ઓલિવિયા, 79 વર્ષની ઉંમરે, સિપુના નામના લુડવિગ મોરિંગને જાગીર વેચી દીધી, જે દરમિયાન જાગીરે સમૃદ્ધિના નવા સમયગાળાનો અનુભવ કર્યો. મોરિંગે 1928માં મેનોરની મુખ્ય ઇમારતનું નવીનીકરણ કર્યું અને આજે આ મેનોર આ રીતે છે. મોરિંગ પછી, જમીનના વેચાણના સંબંધમાં 1991માં જાગીરને કેરાવા શહેરમાં તબદીલ કરવામાં આવી હતી.

કેરાવામાં ચાલતી અન્ય એક જાગીર, લેપિલા મેનોર, 1600મી સદીની શરૂઆતમાં પ્રથમ વખત દસ્તાવેજોમાં એક નામ તરીકે દેખાય છે, જ્યારે યલી-કેરાવા ગામના રહેવાસીઓમાં Yrjö Tuomaanpoika, એટલે કે Lapilaના Yrjö નામની વ્યક્તિનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો. . તે જાણીતું છે કે 1640 ના દાયકામાં કેરાવા જાગીર સાથે જોડાણ કરવામાં આવ્યું ત્યાં સુધી લાપિલા ઘણા વર્ષો સુધી અધિકારીઓ માટે પગારનું ફાર્મ હતું. તે પછી, લેપિલાએ જાગીરના એક ભાગ તરીકે સેવા આપી, જ્યાં સુધી 1822 માં ફાર્મ સેવેન પરિવારને આપવામાં આવ્યું. પરિવારે પચાસ વર્ષ સુધી જગ્યાનું આયોજન કર્યું.

સેવેની પછી, નવા માલિકોને ભાગોમાં વેચાણ માટે લેપિલા મેનોર. વર્તમાન મુખ્ય ઇમારત 1880 ના દાયકાની શરૂઆતની છે, જ્યારે ટ્રંક કેપ્ટન સુંડમેન જાગીરનો માસ્ટર હતો. લેપિલાના ઇતિહાસમાં એક નવો રસપ્રદ તબક્કો આવ્યો જ્યારે હેલસિંકીના વેપારીઓ, જેમાં જુલિયસ ટેલબર્ગ અને લાર્સ ક્રોગિયસનો સમાવેશ થાય છે, તેઓએ સ્થાપેલી ઈંટ ફેક્ટરીના નામે જગ્યા ખરીદી. પ્રારંભિક મુશ્કેલીઓ પછી, ફેક્ટરીએ કેર્વો ટેગેલબ્રુક અબ નામ લીધું અને 1962 સુધી લેપિલા કંપનીના કબજામાં રહી, ત્યારબાદ આ જાગીર કેરવા ટાઉનશીપને વેચવામાં આવી.

રેલ્વે અને ઔદ્યોગિકીકરણ

ફિનિશ રેલ્વે નેટવર્કના પ્રથમ પેસેન્જર વિભાગ, હેલસિંકી-હેમીનલિન્ના લાઇન પરનો ટ્રાફિક 1862માં શરૂ થયો હતો. આ રેલ્વે કેરાવા શહેરની લગભગ સમગ્ર લંબાઈને પાર કરે છે. તે એક સમયે કેરવાના ઔદ્યોગિક વિકાસને પણ સક્ષમ બનાવે છે.

સૌપ્રથમ ઈંટના કારખાના આવ્યા, જે વિસ્તારની માટીની માટીનો ઉપયોગ કરતા હતા. 1860ના દાયકાની શરૂઆતમાં આ વિસ્તારમાં કેટલાક ઈંટકામનું સંચાલન કરવામાં આવ્યું હતું અને ફિનલેન્ડની પ્રથમ સિમેન્ટ ફેક્ટરી પણ 1869માં આ વિસ્તારમાં સ્થપાઈ હતી. ઈંટકામમાં સૌથી નોંધપાત્ર કેર્વો ટેગેલ્સબ્રુક્સ એબ (પછીથી એબી કેર્વો ટેગેલબ્રુક), 1889માં સ્થપાયેલ અને ઓય સેવિયન હતા. તિલિતેહદાસ, જેણે 1910 માં કામગીરી શરૂ કરી હતી. કેર્વો ટેગેલબ્રુકે મુખ્યત્વે સામાન્ય ચણતર ઇંટોના ઉત્પાદન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું, જ્યારે સેવિયન તિલેતેહતાએ લગભગ ત્રીસ વિવિધ ઇંટ ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કર્યું.

ઔદ્યોગિક માલ્ટ પીણાંના ઉત્પાદનમાં સ્થાનિક વિસ્તારની લાંબી પરંપરાઓ 1911માં શરૂ થઈ હતી, જ્યારે કેરાવાન હૈયરીપાનિમો ઓસાકેહતીયોની સ્થાપના આજના વેહકલાંટીની શરૂઆતમાં કરવામાં આવી હતી. હળવા માલ્ટ પીણાં ઉપરાંત, 1920ના દાયકામાં લેમોનેડ અને મિનરલ વોટરનું પણ ઉત્પાદન થયું હતું. 1931માં, કેરાવન પાનીમો ઓયે એ જ પરિસરમાં કામ કરવાનું શરૂ કર્યું, પરંતુ તેની આશાસ્પદ કામગીરી, મજબૂત બીયરના ઉત્પાદક તરીકે પણ, શિયાળુ યુદ્ધની શરૂઆત પછી 1940માં સમાપ્ત થઈ.

Oy Savion Kumitehdas ની સ્થાપના 1925 માં કરવામાં આવી હતી અને તે ઝડપથી આ વિસ્તારમાં સૌથી મોટી નોકરીદાતા બની હતી: ફેક્ટરીએ લગભગ 800 નોકરીઓ ઓફર કરી હતી. ફેક્ટરીમાં વેલી અને રબર ફૂટવેર તેમજ ટેક્નિકલ રબર ઉત્પાદનો જેમ કે હોઝ, રબર મેટ્સ અને ગાસ્કેટનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. 1930 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, ફેક્ટરી નોકિયાની સુઓમેન ગુમિતેહદાસ ઓય સાથે મર્જ થઈ. 1970ના દાયકામાં, ફેક્ટરીના વિવિધ વિભાગોએ કેરાવમાં લગભગ 500 કર્મચારીઓને રોજગારી આપી હતી. 1980 ના દાયકાના અંતમાં ફેક્ટરી કામગીરી બંધ થઈ ગઈ હતી.

કલાત્મક ભૂતકાળ

કેરવાના કોટ ઓફ આર્મ્સનો સોનેરી "નિકલ તાજ" સુથાર દ્વારા બનાવેલા જોડાણને દર્શાવે છે. આહતી હમ્મર દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ કોટ ઓફ આર્મ્સની થીમ લાકડાના ઉદ્યોગમાંથી આવે છે, જે કેરાવાના વિકાસ માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. 1900મી સદીની શરૂઆતમાં, કેરાવા ખાસ કરીને સુથારોના નગર તરીકે જાણીતું હતું, જ્યારે કેરવા પુસેપંતેહદાસ અને કેરાવા પુતેઓલીસુસ ઓય, બે પ્રખ્યાત સુથારી કારખાનાઓ આ વિસ્તારમાં કાર્યરત હતા.

1909માં કેરાવન માયલી-જા પુનજાલોસ્ટસ ઓસાકેહટીઓ નામથી કેરાવન પુતેઓલીસુસ ઓયની કામગીરી શરૂ થઈ હતી. 1920 ના દાયકાથી, ફેક્ટરીનો મુખ્ય ઉત્પાદન વિસ્તાર પ્લેન ગુડ્સ હતો, જેમ કે બારીઓ અને દરવાજા, પરંતુ 1942 માં આધુનિક સીરીયલ ફર્નિચર ફેક્ટરી સાથે કામગીરીનો વિસ્તાર કરવામાં આવ્યો. યુદ્ધો પછી જાણીતા ડિઝાઇનર ઇલમારી તાપીઓવારા, ફર્નિચરની ડિઝાઇન માટે જવાબદાર હતા, જેમની ફેક્ટરીના ઉત્પાદન માટે ડિઝાઇન કરાયેલા ફર્નિચર મોડલ્સમાંથી સ્ટેકેબલ ડોમસ ખુરશી ફર્નિચર ડિઝાઇનની ક્લાસિક બની ગઈ છે. આ ફેક્ટરી કેરવામાં 1965 સુધી કાર્યરત હતી.

કેરાવન પુસેપ્પાન્તેહદાસ, મૂળ રીતે કેર્વો સ્નીકેરીફેબ્રિક - કેરાવન પુસેપ્પાતેહદાસ, 1908 માં છ સુથારો દ્વારા શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. તે ઝડપથી આપણા દેશમાં સૌથી આધુનિક સુથારી કારખાનાઓમાંની એક બની ગયું હતું. ફેક્ટરીનું મકાન કેરાવની મધ્યમાં જૂની વલતાટી (હવે કૌપ્પકારી) ની બાજુમાં ઉભું થયું હતું અને ફેક્ટરીની કામગીરી દરમિયાન ઘણી વખત વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું હતું. શરૂઆતથી, ઓપરેશન ફર્નિચર અને એકંદર આંતરિક વસ્તુઓના ઉત્પાદન પર કેન્દ્રિત હતું.

1919 માં, સ્ટોકમેન ફેક્ટરીના મુખ્ય શેરહોલ્ડર બન્યા અને તે સમયના ઘણા પ્રખ્યાત આંતરિક આર્કિટેક્ટ્સે ડિપાર્ટમેન્ટલ સ્ટોરની ડ્રોઇંગ ઓફિસમાં ફેક્ટરી માટે ફર્નિચર ડિઝાઇન કર્યું, જેમ કે વર્નર વેસ્ટ, હેરી રોનેહોમ, ઓલોફ ઓટ્ટેલિન અને માર્ગારેટ ટી. નોર્ડમેન. ફર્નિચર ઉપરાંત, સ્ટોકમેનની ડ્રોઇંગ ઓફિસે જાહેર અને ખાનગી બંને સ્થળો માટે આંતરીક ડિઝાઇન કરી હતી. ઉદાહરણ તરીકે, સંસદ ભવનનું ફર્નિચર કેરવાના પુસેપંતેહતા ખાતે બનાવવામાં આવે છે. ફેક્ટરી વ્યવસાયિક રીતે ડિઝાઇન કરાયેલ ઉત્પાદક તરીકે જાણીતી હતી, પરંતુ તે જ સમયે વિશાળ પ્રેક્ષકો માટે યોગ્ય ઉત્પાદનો, તેમજ જાહેર જગ્યાઓનું ફર્નિચર. 1960ના દાયકામાં, સ્ટોકમેને કેરાવાના મધ્યમાં કેરાવા કારપેન્ટરી ફેક્ટરીની જગ્યા ખરીદી અને આહજો ઔદ્યોગિક વિસ્તારમાં નવી ઉત્પાદન સુવિધાઓનું નિર્માણ કર્યું, જ્યાં ફેક્ટરી 1980ના દાયકાના મધ્ય સુધી ચાલુ રહી.

લાઇટિંગ ફેક્ટરી ઓર્નો પણ સ્ટોકમેનની માલિકીની કેરાવામાં કાર્યરત હતી. મૂળ રૂપે હેલસિંકીમાં 1921 માં તાઈડેટાકોમો ઓર્નો કોન્સ્ટ્સમિડેરી નામથી સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, ફેક્ટરી 1936 માં ડિપાર્ટમેન્ટલ સ્ટોર કંપનીની માલિકીની હતી, ત્યારબાદ ઓપરેશન કેરાવામાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. તે જ સમયે, નામ ઓય ઓર્નો અબ (પછીથી ઓર્નો મેટાલિટેહદાસ) બન્યું.

ફેક્ટરી ખાસ કરીને તેની લાઇટિંગ ડિઝાઇન માટે જાણીતી હતી, પરંતુ તકનીકી લાઇટિંગના ઉત્પાદક તરીકે પણ. સ્ટોકમેનની ડ્રોઇંગ ઓફિસમાં પણ લેમ્પ ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા હતા અને પુસેપેન્ટેહતા ફર્નિચરની જેમ, આ ક્ષેત્રના ઘણા જાણીતા નામો ડિઝાઇન માટે જવાબદાર હતા, જેમ કે યેકી નુમ્મી, લિસા જોહાન્સન-પેપ, હેઇકી તુરુનેન અને ક્લાઉસ મિચાલિક. ફેક્ટરી અને તેની કામગીરી 1985માં સ્વીડિશ જાર્નકોન્સ્ટ એબ એશિયાને અને પછી 1987માં થોર્ન લાઈટનિંગને વેચવામાં આવી હતી, જેના ભાગરૂપે 2002 સુધી લાઇટિંગનું ઉત્પાદન ચાલુ રહ્યું હતું.

દુકાનથી શહેર સુધી

કેરાવાની નગરપાલિકાની સ્થાપના 1924માં સરકારી હુકમનામું દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જ્યારે ત્યાં 3 રહેવાસીઓ હતા. કોર્સો પણ શરૂઆતમાં કેરવાનો ભાગ હતો, પરંતુ 083માં તેને તત્કાલીન હેલસિંકી ગ્રામીણ નગરપાલિકામાં સમાવિષ્ટ કરવામાં આવ્યો હતો. વેપારી બનવું એટલે તુસુલાથી કેરવા માટે વહીવટી સ્વતંત્રતા, અને વર્તમાન શહેર તરફના વિસ્તારના આયોજિત વિકાસ માટેનો આધાર બહાર આવવા લાગ્યો.

શરૂઆતમાં, સામ્પોલા નવી સ્થપાયેલી ટાઉનશીપનું વ્યાપારી કેન્દ્ર હતું, પરંતુ 1920 પછી તે ધીમે ધીમે રેલ્વે લાઇનની પશ્ચિમ બાજુએ તેના વર્તમાન સ્થાને ખસેડ્યું. મધ્યમાં લાકડાના મકાનો વચ્ચે થોડા પથ્થરના મકાનો પણ હતા. વિવિધ નાની વ્યાપારી પ્રવૃતિઓ વન્હાલે વલ્ટાટી (હવે કૌપ્પકારી) પર કેન્દ્રિત હતી, જે કેન્દ્રીય સમૂહમાંથી પસાર થાય છે. મધ્યમાં કાંકરી-સપાટીવાળી શેરીઓની કિનારીઓ પર લાકડાના ફૂટપાથ બાંધવામાં આવ્યા હતા, જે માટી આધારિત જમીનના રહેવાસીઓને, ખાસ કરીને વસંતઋતુમાં સેવા આપતા હતા.

હેલસિંકી-લાહતી ટ્રંક રોડ 1959 માં પૂર્ણ થયો હતો, જેણે પરિવહન જોડાણોના દૃષ્ટિકોણથી કેરાવનું આકર્ષણ ફરીથી વધાર્યું હતું. શહેરી વિકાસની દ્રષ્ટિએ એક મહત્વપૂર્ણ નિર્ણય 1960 ના દાયકાની શરૂઆતમાં લેવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે શહેરના કેન્દ્રને નવીકરણ કરવા માટે આયોજિત આર્કિટેક્ચરલ સ્પર્ધાના પરિણામે રિંગ રોડનો વિચાર ઉભરી આવ્યો હતો. આનાથી આગામી દાયકામાં વર્તમાન લાઇટ ટ્રાફિક-ઓરિએન્ટેડ સિટી સેન્ટરના નિર્માણ માટેનું માળખું બનાવવામાં આવ્યું. કેન્દ્રીય યોજનાનો મુખ્ય ભાગ એક રાહદારી શેરી છે, જે ફિનલેન્ડમાં પ્રથમ પૈકીની એક છે.

કેરાવા 1970 માં એક શહેર બન્યું. તેના સારા પરિવહન જોડાણો અને મજબૂત સ્થળાંતરને કારણે, એક દાયકા દરમિયાન નવા શહેરની વસ્તી લગભગ બમણી થઈ ગઈ: 1980 માં ત્યાં 23 રહેવાસીઓ હતા. 850 માં, જાક્કોલામાં ત્રીજા ફિનિશ હાઉસિંગ ફેરનું આયોજન કરવામાં આવ્યું. કેરાવાને પ્રખ્યાત બનાવ્યું અને સ્થાનિક વિસ્તારને રાષ્ટ્રીય સ્પોટલાઇટમાં મૂક્યો. શહેરના કેન્દ્રમાં રાહદારી શેરીની સરહદે આવેલ ઓરીન્કોમાકી, કુદરતી ઉદ્યાનમાંથી શહેરવાસીઓ માટે મનોરંજનના સ્થળ અને 1974ના દાયકાની શરૂઆતમાં ઘણી ઘટનાઓનું દ્રશ્ય બનીને અનેક ડિઝાઇન સ્પર્ધાઓ દ્વારા વિકસિત થયું.

સાંપ્રદાયિક નાના શહેરમાં વિશિષ્ટ સંસ્કૃતિ

આજે, કેરાવામાં, લોકો દરેક વળાંક પર શોખની તકો અને ઇવેન્ટ્સ સાથે સક્રિય અને જીવંત શહેરમાં રહે છે અને જીવનનો આનંદ માણે છે. વિસ્તારનો ઈતિહાસ અને વિશિષ્ટ ઓળખ શહેરી સંસ્કૃતિ અને પ્રવૃત્તિઓ સંબંધિત ઘણા સંદર્ભોમાં જોઈ શકાય છે. આજના કેરાવલાના ભાગરૂપે ગામડા જેવી સમુદાયની ભાવના પ્રબળ રીતે અનુભવાય છે. 2024 માં, કેરાવા 38 થી વધુ રહેવાસીઓનું શહેર હશે, જેની 000મી વર્ષગાંઠ સમગ્ર શહેરની તાકાત સાથે ઉજવવામાં આવશે.

કેરવા ખાતે, વસ્તુઓ હંમેશા સાથે કરવામાં આવી છે. જૂનના બીજા સપ્તાહના અંતે, કેરાવા દિવસ ઉજવવામાં આવે છે, ઓગસ્ટમાં લસણના તહેવારો હોય છે અને સપ્ટેમ્બરમાં સર્કસ માર્કેટમાં મજા આવે છે, જે 1888માં શરૂ થયેલી નગરની કાર્નિવલ પરંપરા અને સરિઓલાના પ્રખ્યાત પરિવારની પ્રવૃત્તિઓનું સન્માન કરે છે. વર્ષ 1978-2004માં, કેરાવા આર્ટ એન્ડ કલ્ચર એસોસિએશન દ્વારા આયોજિત સર્કસ માર્કેટ પણ એક સમયે નાગરિકોની પોતાની પ્રવૃત્તિ પર આધારિત એક ઇવેન્ટ હતી, જેની આવક સાથે એસોસિએશને આર્ટ મ્યુઝિયમના સંગ્રહ માટે કલા હસ્તગત કરી હતી, જેની સ્થાપના 1990 અને લાંબા સમય સુધી સ્વયંસેવકો દ્વારા જાળવણી કરવામાં આવી.

આજે, આર્ટને આર્ટ એન્ડ મ્યુઝિયમ સેન્ટર સિંકાના વખાણાયેલા પ્રદર્શનોમાં જોઈ શકાય છે, જ્યાં કલા ઉપરાંત, રસપ્રદ સાંસ્કૃતિક ઘટનાઓ અને કેરાવાની ઔદ્યોગિક ડિઝાઇન પરંપરા રજૂ કરવામાં આવી છે. તમે Heikkilä હોમલેન્ડ મ્યુઝિયમમાં ભૂતકાળમાં સ્થાનિક ઇતિહાસ અને ગ્રામીણ જીવન વિશે જાણી શકો છો. જૂના ઘરના ખેતરને મ્યુઝિયમમાં ફેરવવાનું પણ નગરજનોના વતન પ્રત્યેના પ્રેમમાંથી જ જન્મે છે. Kerava Seura ry, 1955 માં સ્થાપના કરી. 1986 સુધી Heikkilä હોમલેન્ડ મ્યુઝિયમની જાળવણી માટે જવાબદાર હતા, અને હજુ પણ સંયુક્ત કાર્યક્રમો, પ્રવચનો અને પ્રકાશનોની આસપાસ સ્થાનિક ઇતિહાસમાં રસ ધરાવતા લોકોને એકત્ર કરે છે.

• સિંકાની વેબસાઇટ પર જાઓ.
• Heikkilä વિશે વધુ વાંચવા માટે સિંકાની વેબસાઇટ પર જાઓ.

1904 માં, હુફવુડસ્ટાડ્સબ્લાડેટે કેરાવાના સ્વસ્થ અને મનોહર વિલા નગર વિશે લખ્યું. શહેરના રોજિંદા જીવનમાં પ્રકૃતિ અને પર્યાવરણીય મૂલ્યોની નિકટતા હજુ પણ જોવા મળે છે. ટકાઉ બાંધકામ, જીવનશૈલી અને જીવનશૈલી માટેના સોલ્યુશન્સનું પરીક્ષણ કિવિસિલા વિસ્તારમાં કરવામાં આવી રહ્યું છે, જે કેરાવંજોકીની સાથે સ્થિત છે. કેરાવા મેનરની બાજુમાં, સોસાયટી ફોર સસ્ટેનેબલ લિવિંગ જલોટસનું સંચાલન કરે છે, જે લોકોને ટકાઉ જીવનશૈલી પરિવર્તન લાગુ કરવા માટે પ્રેરણા અને માર્ગદર્શન આપે છે. પુપ્પા રાય દ્વારા એક પ્રકારની રિસાયક્લિંગ વિચારધારા પણ અનુસરવામાં આવે છે, જેણે પુરકુટેડે કોન્સેપ્ટની શરૂઆત કરી, જેના કારણે ઘણા તોડી પાડવામાં આવેલા મકાનોએ તેમની દિવાલો પર ગ્રેફિટી પ્રાપ્ત કરી છે અને તે અસ્થાયી પ્રદર્શન જગ્યામાં ફેરવાઈ ગઈ છે.

કોઈપણ રીતે કેરવામાં સાંસ્કૃતિક જીવન જીવંત છે. શહેરમાં બાળકોની વિઝ્યુઅલ આર્ટ સ્કૂલ, ડાન્સ સ્કૂલ, મ્યુઝિક સ્કૂલ, વેકારા થિયેટર અને એસોસિએશન-આધારિત વ્યાવસાયિક થિયેટર સેન્ટ્રલ યુસીમા થિયેટર KUT છે. કેરાવામાં, સંસ્કૃતિ ઉપરાંત, તમે બહુમુખી રમતગમતના અનુભવોનો આનંદ માણી શકો છો, અને જો શહેરને 2024 માં ફિનલેન્ડમાં સૌથી વધુ મોબાઇલ મ્યુનિસિપાલિટી તરીકે નામાંકિત કરવામાં આવે તો પણ. ગામમાં ચળવળની પરંપરાઓ અલબત્ત લાંબી છે: કેરાવાનો સર્વકાલીન રહેવાસી કદાચ ઓલિમ્પિક ચેમ્પિયન, ચેમ્પિયન દોડવીર વોલ્મારી આઇસો-હોલો (1907–1969) છે, જેની પ્રતિમા સાથેનું નેમસેક ચોરસ કેરાવા ટ્રેનની નજીક સ્થિત છે. સ્ટેશન