સેવિયો સ્કૂલની સ્થિતિનું સર્વેક્ષણ પૂર્ણ થયું: વેન્ટિલેશન સિસ્ટમને સુંઘવામાં આવશે અને 2021માં હવાનું પ્રમાણ ગોઠવવામાં આવશે, અન્ય સમારકામ સમારકામ કાર્યક્રમ અનુસાર કરવામાં આવશે

શહેરની માલિકીની મિલકતોની જાળવણીના ભાગરૂપે, સેવિયો સ્કૂલની સમગ્ર મિલકતનો કન્ડિશન સ્ટડી પૂર્ણ કરવામાં આવ્યો છે. શહેરે વ્યાપક સ્થિતિ અભ્યાસ અને સતત સ્થિતિની દેખરેખ દ્વારા શાળાની મિલકતની સ્થિતિની તપાસ કરી. તપાસમાં સૌથી જૂની બારીઓની સ્થિતિમાં અને રવેશના પ્લાસ્ટરિંગમાં સ્થાનિક સમારકામમાં ખામીઓ જોવા મળી હતી. વેન્ટિલેશન સર્વેક્ષણ અને સતત સ્થિતિની દેખરેખની મદદથી, દબાણની સ્થિતિને સંતુલિત કરવા માટે વેન્ટિલેશન સિસ્ટમને સુંઘવાની અને બિલ્ડિંગની હવાના જથ્થાને સમાયોજિત કરવાની જરૂરિયાતની પુષ્ટિ કરવામાં આવી હતી. આ ઉપરાંત, તપાસ કરાયેલ ખેતરોમાંથી લેવામાં આવેલા નમૂનાઓમાંથી માત્ર થોડા જ નમૂનાઓમાં ભેજ અને માઇક્રોબાયલ નુકસાન જોવા મળ્યું હતું.

"વિસ્તૃત તપાસ દરમિયાન, સમારકામની જરૂરિયાતો મળી આવી હતી, પરંતુ જ્યારે તમે મિલકતના અવકાશ અને વયને ધ્યાનમાં લો છો, ત્યારે સમારકામની જરૂરિયાતો નાની છે અને મિલકત આશ્ચર્યજનક રીતે સારી સ્થિતિમાં છે," ઉલ્લા લિગ્નેલ કહે છે, શહેરના ઇન્ડોર પર્યાવરણ નિષ્ણાત. કેરવા ના.

સેવિયો સ્કૂલના જૂના ભાગ, એક્સ્ટેંશન પાર્ટ અને એક્સટેન્શન પાર્ટમાં ફિટનેસ ટેસ્ટ લેવામાં આવ્યા હતા. અભ્યાસમાં સમાવિષ્ટ માળખાકીય ઇજનેરી અભ્યાસમાં, શહેરે મિલકતના માળખામાં ભેજની તપાસ કરી અને 52 માળખાકીય ઉદઘાટન, 46 નમૂના અને 21 ટ્રેસર પરીક્ષણોની મદદથી શાળાની ઇમારતની સ્થિતિ શોધી કાઢી. વધુમાં, મિલકત રવેશની સ્થિતિ સર્વેક્ષણ, તેમજ હાનિકારક પદાર્થો અને એસ્બેસ્ટોસનું વ્યાપક સર્વેક્ષણ કરાવ્યું હતું. જ્યારે શાળા કાર્યરત હતી, ત્યારે શહેરે કાર્બન ડાયોક્સાઇડ, તાપમાન અને ભેજની દ્રષ્ટિએ 20 પરિસરની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું, તેમજ સતત સ્થિતિની દેખરેખની મદદથી બહારની હવાના સંબંધમાં પરિસરના દબાણના ગુણોત્તરનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું. અસ્થિર કાર્બનિક સંયોજનો (VOC) ની સાંદ્રતા 10 નમૂનાઓનો ઉપયોગ કરીને ઇન્ડોર હવામાંથી માપવામાં આવી હતી, અને 19 રૂમમાં ખનિજ ઊન ફાઇબર સાંદ્રતાની પણ તપાસ કરવામાં આવી હતી. આ ઉપરાંત, શહેરની શાળાની વેન્ટિલેશન સિસ્ટમની સ્થિતિની તપાસ કરી.

શહેરનો ધ્યેય સ્નિફિંગ અને એર વોલ્યુમ કંટ્રોલ કાર્ય હાથ ધરવાનો છે અને વસંત 2021 દરમિયાન વિન્ડો શટરના સીલિંગ સમારકામ શરૂ કરવાનો છે. શરત નિરીક્ષણમાં જોવા મળતા અન્ય સમારકામ સમારકામ કાર્યક્રમ અનુસાર અને બજેટની અંદર શેડ્યૂલ અનુસાર હાથ ધરવામાં આવે છે. સમારકામનું આયોજન અને હાથ ધરતી વખતે, માળખાને નુકસાન ટાળવામાં આવે છે અને મિલકતના ઉપયોગની સલામતીને અસર કરતી સમારકામને પ્રાથમિકતા આપવામાં આવે છે.

જૂના ભાગમાં બારીઓ અને રવેશની પ્લાસ્ટરિંગ તબક્કાવાર નવીનીકરણ કરવામાં આવશે

જૂના ભાગમાં જમીનની સામેના બાંધકામો કાં તો કોંક્રિટ અથવા ઈંટના છે, અને દક્ષિણ છેડે, 1930 ના દાયકામાં બાંધવામાં આવ્યું હતું, તેમાં થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન સ્તર નથી. 1950ના દાયકામાં બાંધવામાં આવેલા ઉત્તરના છેડાની જમીન સામેના કોંક્રિટ અથવા ઈંટના માળખામાં થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન છે, જે સંશોધનના આધારે, બિટ્યુમેન અથવા પીચ બોર્ડના સ્તરો વચ્ચે અક્ષત રહી છે.

"Eteläpääät ની પૃથ્વી-વિરોધી રચનાઓમાં સામાન્ય રીતે તે યુગ માટે ભેજ અવરોધક સ્તરનો અભાવ હતો, જેના કારણે કેટલીક જગ્યાએ માટીનો ભેજ કોંક્રિટમાં વધી ગયો છે. જો કે, દક્ષિણ છેડે સ્થિત ગરમી વિતરણ ખંડ અને શૌચાલયની સપાટીની સામગ્રી મુખ્યત્વે પેઇન્ટ છે, જે માઇક્રોબાયલ નુકસાન પ્રત્યે સંવેદનશીલ નથી," લિગ્નેલ સમજાવે છે. "તેના બદલે, નર્સના પરિસરમાં ફ્લોર કોટિંગ લિનોલિયમ છે, જે શાળા સાથે સંમત થવા માટે એક સમયે શરતો માટે યોગ્ય અન્ય સામગ્રીમાં બદલવામાં આવશે."

તપાસમાં જૂના ભાગની બાહ્ય દિવાલની રચનામાં કોઈ અસામાન્ય ભેજ જોવા મળ્યો ન હતો. વિન્ડો શટરના સીલિંગમાં ખામીઓ મળી આવી હતી અને તેના રેડવાની જગ્યાઓ ઓછી હતી. વધુમાં, બાહ્ય દિવાલના પ્લાસ્ટરિંગમાં સ્થાનિક નુકસાન અને તિરાડો જોવા મળી હતી.

"રવેશના પ્લાસ્ટરિંગ દરમિયાન, એક મોટો વિસ્તાર પાયાથી અલગ મળી આવ્યો હતો, જેનું કદ લગભગ 5 ચોરસ મીટર હતું, જે જો તે પડી જાય તો ખતરનાક પરિસ્થિતિનું કારણ બની શકે છે. આને અટકાવવા માટે, પ્લાસ્ટરને નિયંત્રિત રીતે ઉતારવામાં આવશે અને આ વર્ષના અંતમાં હવામાન પરિસ્થિતિઓને અનુમતિ આપતા વિસ્તારનું સમારકામ કરવામાં આવશે. પ્લાસ્ટરિંગની અન્ય સ્પોટ રિપેરિંગ રિપેર પ્રોગ્રામ અનુસાર શેડ્યૂલ અનુસાર હાથ ધરવામાં આવે છે," લિગ્નેલ કહે છે. "વિન્ડો શટરની ખામીયુક્ત સીલિંગ સમારકામ શરૂ કરવામાં આવશે, હવામાન પરિસ્થિતિઓ પરવાનગી આપે છે, આ વર્ષે, મુખ્યત્વે કામ 2021 માં હાથ ધરવામાં આવશે. વિંડોઝનું નવીનીકરણ અને નવીકરણ કેટલાક વર્ષો દરમિયાન તબક્કાવાર કરવામાં આવે છે. નવીનીકરણના સંબંધમાં, વિન્ડો ફલકોનું પણ નવીકરણ કરવામાં આવશે."

Eteläpäädy ના મધ્યવર્તી પાયામાં મિશ્ર ભરણ છે, જેમાંથી પાણીના બિંદુની નજીક લેવામાં આવેલા પાંચ નમૂનાઓમાંથી એકમાં માઇક્રોબાયલ વૃદ્ધિ જોવા મળી હતી. આ ઉપરાંત, એક શૌચાલયમાં પ્લાસ્ટિકની કાર્પેટ તેના પાયાથી અલગ કરવામાં આવી હતી, અને માળખાકીય ઉદઘાટન દરમિયાન, ક્ષતિગ્રસ્ત પ્લાસ્ટરબોર્ડ કોંક્રિટ હેઠળ મળી આવ્યું હતું. દક્ષિણના છેડાનું થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન એ મિશ્રિત ભરણ સ્તર છે, જેમાંથી લેવામાં આવેલા ત્રણ નમૂનાઓમાંથી એકમાં, ટાર પેપરમાં માઇક્રોબાયલ નુકસાનનો સંકેત મળ્યો હતો.

"થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતી મિશ્રિત ભરણ બે ગાઢ કોંક્રિટ સ્તરો વચ્ચે છે, તેથી તેમાંથી પરિસરમાં કોઈ સીધુ ઇન્ડોર એર કનેક્શન નથી. વધુમાં, માળખાકીય સાંધાઓ અને ઘૂંસપેંઠની ચુસ્તતા શક્ય હવાના લીકને નિયંત્રિત કરવામાં મદદ કરે છે," લિગ્નેલ ચાલુ રાખે છે. "મિડસોલ્સના ક્ષતિગ્રસ્ત વિસ્તારોનું સમારકામ કરવામાં આવે છે. આ ઉપરાંત, ટોઇલેટ ફ્લોર સ્ટ્રક્ચરની ક્ષતિગ્રસ્ત સામગ્રીને નવીકરણ કરવામાં આવશે.

એક્સ્ટેંશનની બારીઓનું તબક્કાવાર નવીનીકરણ કરવામાં આવશે

1950 ના દાયકામાં બાંધવામાં આવેલા એક્સ્ટેંશનના પશ્ચિમ છેડે વેરહાઉસ અને વેન્ટિલેશન મશીન રૂમના ફ્લોર સ્ટ્રક્ચરમાં ભેજમાં વધારો જોવા મળ્યો હતો. વધુમાં, સંગીત અને ઘરગથ્થુ વર્ગના કોંક્રિટ સ્લેબની ટોચ પર ભૂતપૂર્વ સ્પોર્ટ્સ હોલના લાકડાના ફ્લોર સ્ટ્રક્ચરના ઇન્સ્યુલેશન સ્તરના મિશ્રિત ભરણમાં માઇક્રોબાયલ નુકસાન જોવા મળ્યું હતું.

"આ બે વર્ગોમાં લાકડાનું માળખું છે, જે હવાચુસ્ત માળખું નથી. આને કારણે, ઇન્સ્યુલેશન સ્પેસમાંથી ઇન્ટિરિયરમાં એર લીક થવાની શક્યતા છે," લિગ્નેલ કહે છે. "લાકડાના માળના સમારકામ માટે સમારકામની યોજના તૈયાર કરવામાં આવશે."

ચાલુ ભાગ અને વિસ્તરણ ભાગના જંકશન પર, ગેટવે પર પાઇપ કેસીંગ માટે માળખાકીય ઉદઘાટન કરવામાં આવ્યું હતું. ખુલ્લી જગ્યામાં અગાઉની વિંડોને પેચ કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા ખનિજ ઊનમાંથી લેવામાં આવેલા નમૂનામાં માઇક્રોબાયલ વૃદ્ધિ જોવા મળી હતી. બાહ્ય પ્લાસ્ટરિંગ નુકસાન બિંદુઓ પર વિન્ડો ફલક પર માઇક્રોબાયલ નુકસાન પણ જોવા મળ્યું હતું. વધુમાં, ગેટવેની બહારની દીવાલના આઇસોલેશન સેમ્પલમાં ભેજનું નુકસાન દર્શાવતા સૂક્ષ્મજીવાણુઓ મળી આવ્યા હતા.

"જૂના ભાગની જેમ, એક્સ્ટેંશનની બારીઓનું સમારકામ કાર્યક્રમ અનુસાર નવીનીકરણ અને નવીકરણ કરવામાં આવશે. રિનોવેશનના સંબંધમાં, વિન્ડો સેશ બદલવામાં આવશે અને બાહ્ય દિવાલો પર પ્લાસ્ટરના નુકસાનને પેચ કરવામાં આવશે," લિગ્નેલ ચાલુ રાખે છે. "વૉકવેની બહારની દિવાલોનું ક્ષતિગ્રસ્ત ઇન્સ્યુલેશન આંતરિક કોંક્રિટ સ્તરની બહાર છે. કોંક્રિટ એક ગાઢ સામગ્રી છે અને બંધારણમાં કોઈ હવા લિક જોવા મળી નથી."

2001માં બનેલા ભાગમાં સમારકામની જરૂર જણાતી ન હતી.

એક્સ્ટેંશનના કિચન ફ્લોરનું સમારકામ કાર્યક્રમ મુજબ કરવામાં આવશે

વિસ્તરણ ભાગની સબ-બેઝ સ્ટ્રક્ચર્સ જમીનની સામે છે અને નાગરિક આશ્રયસ્થાનમાં બદલાતા રૂમની જગ્યાઓમાં અસામાન્ય ભેજ જોવા મળ્યો હતો. સ્થળોએ, રસોડાના ફ્લોર સ્ટ્રક્ચરમાં સપાટીના ઊંચા ભેજના મૂલ્યો પણ જોવા મળ્યા હતા. રસોડાના ફ્લોર કોટિંગને થયેલ નુકસાનનું સમારકામ કરવામાં આવે છે અને કોટિંગનું નવીકરણ સમારકામ કાર્યક્રમમાં શામેલ છે. અન્યત્ર ભેજનું પ્રમાણ સામાન્ય સ્તરે હતું. પ્લિન્થ સ્ટ્રક્ચરના બે કોંક્રિટ સ્તરો વચ્ચે લેવામાં આવેલા EPS ઇન્સ્યુલેશન નમૂનાઓમાં માઇક્રોબાયલ વૃદ્ધિ જોવા મળી હતી.

"કોંક્રિટ એક ગાઢ સામગ્રી છે, તેથી ઇન્સ્યુલેટીંગ સ્પેસમાંથી કોઈ સીધુ ઇન્ડોર એર કનેક્શન નથી. જો કે, અનિયંત્રિત હવાના પ્રવાહ સાથે, સુક્ષ્મજીવાણુઓ માટે સંરચનાના લીકી બિંદુઓ દ્વારા ઘરની અંદરની હવામાં મુસાફરી કરવી શક્ય છે," લિગ્નેલ વિસ્તૃત રીતે જણાવે છે. "આ હવાના પ્રવાહો વિન્ડો અને રેડિયેટર કૌંસના જોડાણ બિંદુઓ પર પ્લિન્થ પર ટ્રેસર પરીક્ષણો દ્વારા શોધી કાઢવામાં આવ્યા હતા. સીલિંગ દ્વારા અનિયંત્રિત હવાના પ્રવાહને અટકાવવામાં આવે છે."

બાહ્ય દિવાલના ઇન્સ્યુલેશનમાં કોઈ અસામાન્ય ભેજ અથવા માઇક્રોબાયલ વૃદ્ધિ જોવા મળી નથી. બાહ્ય દિવાલના પ્લાસ્ટરિંગમાં અને વરસાદી પાણીની વ્યવસ્થામાં નુકસાન જોવા મળ્યું હતું, છતની પાણીની નીચેની પાઈપોની કડકતામાં ખામીઓ હતી. પ્લાસ્ટરિંગ નુકસાનનું સમારકામ કરવામાં આવે છે અને સમારકામ કાર્યક્રમ અનુસાર શેડ્યૂલમાં ડાઉનપાઈપ્સની ચુસ્તતામાં સુધારો કરવામાં આવે છે. એક શૌચાલયમાં ગટરની દુર્ગંધના સ્ત્રોતની તપાસ કરવામાં આવી રહી છે અને તેને ઠીક કરવાના પ્રયાસો કરવામાં આવી રહ્યા છે.

શાળાની મિલકતની વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ સુંઘવામાં આવે છે અને હવાના પ્રમાણને સમાયોજિત કરવામાં આવે છે

સતત સ્થિતિની દેખરેખ દરમિયાન, કાર્બન ડાયોક્સાઇડ, તાપમાન અને ભેજ તેમજ બહારની હવાના સંબંધમાં પરિસરના દબાણના ગુણોત્તરના સંદર્ભમાં પરિસરની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. વધુમાં, અસ્થિર કાર્બનિક સંયોજનો (VOC) ની સાંદ્રતા માપવામાં આવી હતી, ખનિજ ઊનના તંતુઓની સાંદ્રતાની તપાસ કરવામાં આવી હતી, અને વેન્ટિલેશન સિસ્ટમની સ્થિતિની તપાસ કરવામાં આવી હતી.

પ્રેશર ડિફરન્સ મોનિટરિંગમાં, જૂના ભાગના ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર પરની જગ્યાઓ લક્ષ્ય સ્તર કરતાં ઓછી દબાણવાળી હતી. બીજી બાજુ, એક્સ્ટેંશન ભાગમાં રસોડામાં દિવસ દરમિયાન ક્યારેક-ક્યારેક વધારે દબાણ થતું હતું, જે રસોડાના મજબૂત ભેજના ઉત્પાદનને કારણે ઇચ્છનીય નથી. રાત્રે, રસોડામાં ફરીથી લક્ષ્ય સ્તર કરતાં ઓછું દબાણ હતું. વિસ્તરણ વિભાગના વર્ગખંડોમાં દબાણના ગુણોત્તરમાં મજબૂત તફાવત હતો. શાળાના વેન્ટિલેશન મશીનો સામાન્ય રીતે સંતોષકારક સ્થિતિમાં હતા અને હજુ પણ ઉપયોગી જીવન બાકી છે. જો કે, વેન્ટિલેશન મશીનો અને ટર્મિનલ્સ ગંદા અને ધૂળવાળા હતા, જેણે માપેલા હવાના પ્રવાહ, હવાની ગુણવત્તા અને ઘરની અંદરની હવાની સ્થિતિને અસર કરી છે.

"સાવિયો સ્કૂલની વેન્ટિલેશન સિસ્ટમનું સૂંઘવાનું પ્રોપર્ટીના જાળવણી કાર્યક્રમના ભાગ રૂપે 2020 માટે સુનિશ્ચિત કરવામાં આવ્યું છે. દબાણના ગુણોત્તરને સંતુલિત કરવા માટે હવાના જથ્થાને સમાયોજિત કરવાની જરૂર છે, જે વેન્ટિલેશન સિસ્ટમના ભાવિ સૂંઘ્યા પછી કરવામાં આવે છે," લિગ્નેલ કહે છે. "વેન્ટિલેશન અને ત્યારબાદ એર ફ્લો એડજસ્ટમેન્ટનું કામ ટેન્ડર માટે મૂકવામાં આવ્યું છે અને 2021 ની શરૂઆતમાં કામ પૂર્ણ કરવાનું લક્ષ્ય છે. જો તે તકનીકી રીતે શક્ય હોય તો સંભવિત ફાઇબર સ્ત્રોતો પણ દૂર કરવામાં આવે છે."

અભ્યાસમાં, 19 ફાઇબર સેમ્પલ લેવામાં આવ્યા હતા, જેમાંથી ત્રણ ક્રિયા મર્યાદા કરતાં સહેજ વધુ હોવાનું જણાયું હતું. તંતુઓના સ્ત્રોતો આંતરિક છતની તૂટેલી ધ્વનિ-શોષક પેનલ, વેન્ટિલેશન ધ્વનિ-શોષક અથવા માળખાકીય સાંધામાંથી હવાનો પ્રવાહ હોઈ શકે છે. અસ્થિર કાર્બનિક સંયોજનોના નમૂનાઓમાં કોઈ અસાધારણતા જોવા મળી નથી.

વર્ષના સમય માટે તાપમાન સામાન્ય સ્તરે હતું, અને કાર્બન ડાયોક્સાઇડ સાંદ્રતા શ્રેષ્ઠ સ્તર (S1) અને ઓછામાં ઓછા સંતોષકારક સ્તર (S3) પર મોટાભાગના સમયે હતી.

માળખાકીય અને વેન્ટિલેશન અભ્યાસ ઉપરાંત, બિલ્ડિંગમાં રવેશ, પાઇપલાઇન્સ અને ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ્સની સ્થિતિનો અભ્યાસ કરવામાં આવ્યો હતો, તેમજ એસ્બેસ્ટોસ અને હાનિકારક પદાર્થનું સર્વેક્ષણ પણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેના પરિણામોનો ઉપયોગ મિલકતના સમારકામના આયોજનમાં થાય છે. .

ફિટનેસ સંશોધન અહેવાલો તપાસો: