खाजगी रस्त्यांसाठी रस्ता चिन्हे

खाजगी रस्त्यांवरील कायमस्वरूपी वाहतूक चिन्हांना नेहमी शहराची संमती आवश्यक असते.

खाजगी रस्त्यांवरील वाहतूक नियंत्रण उपकरणांमध्ये रहदारीची चिन्हे आणि अडथळे जसे की बूम यांचा समावेश होतो. खाजगी रस्त्यावर वाहतूक नियंत्रण यंत्र बसवण्यासाठी रस्ता व्यवस्थापकाला शहराच्या संमतीची आवश्यकता असते. Tienpitäjä ही रस्त्यावर स्थापन केलेली एक रस्ता प्राधिकरण आहे, जी कायमस्वरूपी वाहतूक नियंत्रण यंत्र बसवण्याबाबत आपल्या बैठकीत निर्णय घेते. जर रस्ता परिषद नसेल, तर रस्ता भागीदार या प्रकरणावर संयुक्तपणे निर्णय घेतात. कायमस्वरूपी वाहतूक नियंत्रण उपकरणांवर निर्णय घेण्यासाठी विश्वस्त मंडळ किंवा विश्वस्त मंडळाचे अधिकार पुरेसे नाहीत. रस्ता प्राधिकरण केवळ त्याच्या स्वत: च्या रस्त्याच्या क्षेत्रावर वाहतूक चिन्ह लावू शकतो.

रस्त्याच्या दुरवस्थेमुळे किंवा रस्त्याच्या पुढे किंवा पुढे चालू असलेल्या कामामुळे तात्पुरती वाहतूक नियंत्रण उपकरणे बसवण्यासाठी शहराच्या संमतीची आवश्यकता नाही. बहुतेकदा अशी परिस्थिती असते जिथे अपवादात्मकता किंवा परिस्थितीची निकड संमती मिळवणे शक्य करत नाही. जर परिस्थिती अधिक कायमस्वरूपी झाली, तर खाजगी रस्ता ऑपरेटरने स्थापनेसाठी संमती घेणे आवश्यक आहे.

रस्त्याच्या अधिकाऱ्यांनी निर्णय घेणे आवश्यक आहे आणि विद्यमान रहदारी नियंत्रण उपकरणांसाठी देखील शहराच्या मंजूरी घेणे आवश्यक आहे, जर उपकरणे एका वेळी अंमलात असलेल्या कायद्याच्या आवश्यकतांनुसार स्थापित केली गेली नाहीत.

खाजगी रस्त्यावर कायमस्वरूपी वाहतूक नियंत्रण यंत्रासाठी शहराकडून संमतीसाठी अर्ज करणे

त्याच्या बैठकीत, रस्ता प्राधिकरणाने प्रथम शहराची संमती घेण्यापूर्वी खाजगी रस्त्यावर वाहतूक नियंत्रण यंत्र बसविण्यास मान्यता देणे आवश्यक आहे.

  • अर्जासोबत मीटिंगच्या मिनिटांची एक प्रत कारणांसह जोडा, जी वाहतूक नियंत्रण यंत्राच्या स्थापनेवर रस्ता प्राधिकरणाची सकारात्मक स्थिती दर्शवते.
  • ट्रॅफिक कंट्रोल डिव्हाईसच्या प्रभावाच्या क्षेत्रात इतर रस्ते असल्यास, रोड बोर्डच्या मीटिंगचे इतिवृत्त देखील ॲप्लिकेशनमध्ये जोडले जाणे आवश्यक आहे, जे प्रश्नातील ट्रॅफिक कंट्रोल डिव्हाइसबद्दल रोड बोर्डची संमती दर्शवते. असंघटित संयुक्त उपक्रमांच्या बाबतीत, भागधारकांनी स्वाक्षरी केलेली संमती किंवा सर्व पक्षांकडून पॉवर ऑफ ॲटर्नी आवश्यक आहे.
  • जर रोड युनियनची स्थापना झाली नसेल, तर सर्व रस्ता भागधारकांनी अर्जावर स्वाक्षरी करणे आवश्यक आहे किंवा त्यास लेखी संमती देणे आवश्यक आहे.
  • अर्जामध्ये, काउंटीने खाजगी रस्त्यावर कोणती वाहतूक नियंत्रण साधने स्थापित करण्याचा निर्णय घेतला आहे ते सांगा.
  • ट्रॅफिक कंट्रोल डिव्हाईसचे नियोजित स्थान आणि बाधित क्षेत्रातील वर्तमान ट्रॅफिक कंट्रोल डिव्हाइसेस नकाशा परिशिष्टात चिन्हांकित करा. खाजगी रस्त्यावर पूर्वीची वाहतूक नियंत्रण साधने नसल्यास मला सांगा.
  • ॲप्लिकेशनमध्ये, ट्रॅफिक कंट्रोल डिव्हाइसेस खाजगी रस्त्यावर का लावली जात आहेत ते स्पष्ट करा. उदाहरणार्थ, ट्रॅफिक कंट्रोल डिव्हाईस बसवल्याने खाजगी रस्त्यावर सुरक्षितता वाढते हे रस्ता प्राधिकरण न्याय्य ठरवू शकते. औचित्य आणि स्पष्टीकरण शहरासाठी त्यांच्या आधारे प्रकरणाचे एकंदर मूल्यांकन करण्यासाठी पुरेसे असणे आवश्यक आहे.

kaupunkitekniikka@kerava.fi वर ई-मेलद्वारे अर्ज पाठवा किंवा लिफाफ्यात केरवा बिझनेस पॉईंटवर वितरित करा. संदेशाचे शीर्षक लिहा किंवा लिफाफा चिन्हांकित करा; अर्बन टेक्नॉलॉजी रजिस्ट्री: ट्रॅफिक कंट्रोल डिव्हाईस सेट करण्यासाठी खाजगी रस्ते / ऍप्लिकेशन.

अधिकारी ट्रॅफिक चिन्ह ठेवण्याचा निर्णय घेतो, जो सार्वजनिक पाहण्यासाठी ठेवला जातो. जेव्हा निर्णय कायदेशीररित्या बंधनकारक असतो, तेव्हा रस्ता मंडळाला त्याच्या खाजगी रस्त्यावर रहदारीचे चिन्ह लावण्याची परवानगी असते. Tiekunta ट्रॅफिक चिन्हांचे संपादन आणि स्थापना आणि त्यांची देखभाल हाताळते.

रोड ट्रॅफिक कायद्यानुसार, डिजीरोड माहिती प्रणालीमध्ये नियंत्रण उपकरणाची माहिती संग्रहित करण्यासाठी ट्रॅफिक कंट्रोल डिव्हाइसच्या स्थापनेची माहिती नॉर्वेजियन रेल्वे एजन्सीला सबमिट करणे आवश्यक आहे. Tiekunta किंवा भागधारक माहिती Digiroad ला कळवा.

जर राज्य किंवा नगरपालिका संयुक्तपणे रस्ता प्राधिकरण किंवा रस्ता भागीदारांना रस्त्याच्या देखभालीसाठी मदत करत असेल, तर रस्त्याच्या भागीदारांच्या फायद्याशिवाय रहदारीसाठी रस्त्याचा वापर प्रतिबंधित केला जाऊ शकत नाही किंवा सहाय्य लागू असलेल्या कालावधीत रस्ता बंद केला जाऊ शकत नाही ( गोपनीयता कायदा 560/2018, § 85).