Verkeersborden voor privéwegen

Voor permanente verkeersborden op privéwegen is altijd toestemming van de stad nodig.

Verkeersregelaars op particuliere wegen zijn onder meer verkeersborden en slagbomen, zoals slagbomen. Voor het plaatsen van een verkeersregelapparaat op een particuliere weg heeft de wegbeheerder toestemming van de gemeente nodig. Tienpitäjä is een aan de weg gevestigde wegautoriteit die in haar vergadering besluit over de installatie van een permanent verkeersregelapparaat. Als er geen wegraad is, beslissen de wegpartners er gezamenlijk over. De bevoegdheid van het bestuur of de trustee is niet voldoende om te beslissen over permanente verkeersregelinrichtingen. De wegbeheerder mag een verkeersbord alleen op zijn eigen weggebied plaatsen.

Voor het plaatsen van tijdelijke verkeersregelvoorzieningen vanwege de toestand van de weg of werkzaamheden op of naast de weg is geen toestemming van de gemeente nodig. Het gaat vaak om een ​​situatie waarin de uitzonderlijke aard of urgentie van de situatie het niet mogelijk maakt om toestemming te verkrijgen. Als de situatie permanenter wordt, moet de particuliere wegbeheerder toestemming vragen voor de aanleg.

De wegautoriteiten moeten ook beslissingen nemen en goedkeuring vragen aan de stad voor bestaande verkeerscontroleapparatuur, als deze apparaten niet in één keer zijn geïnstalleerd in overeenstemming met de vereisten van de geldende wetgeving.

Toestemming aanvragen bij de stad voor een permanente verkeersregelinrichting op een particuliere weg

Tijdens haar vergadering moet de wegbeheerder eerst de installatie van een verkeersregelapparaat op een privéweg goedkeuren voordat hij de toestemming van de stad vraagt.

  • Voeg bij de aanvraag een kopie van de gemotiveerde notulen van het gesprek, waaruit het positieve standpunt van de wegbeheerder over de installatie van het verkeersregelapparaat blijkt.
  • Indien zich binnen het invloedsgebied van het verkeersregelapparaat nog andere wegen bevinden, dienen tevens de notulen van de vergadering van de wegbeheerder bij de aanvraag te worden gevoegd, waaruit blijkt dat de wegbeheerder toestemming heeft gegeven voor het betreffende verkeersregelapparaat. Bij ongeorganiseerde joint ventures is een door de aandeelhouders ondertekende toestemming of een volmacht van alle partijen vereist.
  • Als de wegvakbond niet is opgericht, moeten alle wegaandeelhouders de aanvraag ondertekenen of er schriftelijk mee instemmen.
  • Geef in de aanvraag aan welke verkeersregelapparatuur de provincie heeft besloten op de particuliere weg te plaatsen.
  • Markeer de geplande locatie van het verkeersregelapparaat en de huidige verkeersregelapparatuur in het getroffen gebied in de kaartbijlage. Vertel me of de privéweg geen eerdere verkeerscontroleapparatuur heeft.
  • Leg in de aanvraag uit waarom er verkeersregelapparatuur op de particuliere weg wordt aangevraagd. Zo kan de wegbeheerder verantwoorden dat het plaatsen van een verkeersregelapparaat de veiligheid op een particuliere weg vergroot. De motivering en toelichting moeten voldoende zijn voor de stad om op basis daarvan een totaaloordeel over de zaak te kunnen geven.

Stuur de aanvraag per e-mail naar kaupunkitekniikka@kerava.fi of bezorg deze in een envelop bij het zakenpunt van Kerava. Schrijf de titel van het bericht of markeer de envelop; Stedelijke technologie Register: Particuliere wegen / aanvraag voor het opzetten van een verkeersregelapparaat.

De ambtenaar neemt een besluit over het plaatsen van een verkeersbord, dat voor het publiek zichtbaar wordt geplaatst. Wanneer het besluit juridisch bindend is, heeft de wegbeheerder toestemming om een ​​verkeersbord op zijn privéweg te plaatsen. Tiekunta verzorgt de aanschaf en plaatsing van verkeersborden en het onderhoud daarvan.

Volgens de Wegenverkeerswet moet informatie over de installatie van het verkeerscontroleapparaat worden ingediend bij het Noorse Spoorwegbureau om de informatie over het controleapparaat op te slaan in het Digiroad-informatiesysteem. Tieunta of aandeelhouders rapporteren de informatie aan Digiroad.

Als het rijk of de gemeente de wegbeheerder of wegpartners gezamenlijk assisteert bij het onderhoud van de weg, mag het gebruik van de weg voor ander verkeer dan ten behoeve van de wegpartners niet worden verboden of afgesloten gedurende de periode waarvoor de bijstand geldt ( Privacywet 560/2018, § 85).