ਟਿਕਾਊ ਅੰਦੋਲਨ
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਗਭਗ ਦੋ ਤਿਹਾਈ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਸਾਈਕਲ, ਪੈਦਲ ਜਾਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਟੀਚਾ ਹੋਰ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਥਿਤੀ 75 ਤੱਕ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦਾ 2030% ਤਾਜ਼ਾ ਹੋਵੇ।
ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਟੀਚਾ ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੇਰਵਾ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਸਨੀਕ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਣ।
ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ:
- ਜਨਤਕ ਬਾਈਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰੋ
- ਸਾਈਨੇਜ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਕੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ
- ਨਵੇਂ ਫਰੇਮ-ਲਾਕਿੰਗ ਬਾਈਕ ਰੈਕ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
- ਸ਼ਹਿਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਾਈਕਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਮੌਕੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ।
ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ:
- ਅਗਲੇ ਆਪਰੇਟਰ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੇਰਵਾ ਵਿੱਚ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ HSL ਨਾਲ ਜਨਤਕ ਬੱਸ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ
- ਪਾਰਕਿੰਗ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ, ਸਾਈਕਲਿੰਗ, ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ।
ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਰਵਾ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਅਗਸਤ 2019 ਤੋਂ, ਕੇਰਵਾ ਦੀਆਂ ਬੱਸ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਹਰ ਤੀਜਾ ਹਿੱਸਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।