ਨਿੱਜੀ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਸੜਕ ਚਿੰਨ੍ਹ

ਨਿੱਜੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੂਮ। ਸੜਕ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਨਿੱਜੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੰਤਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। Tienpitäjä ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਇੱਕ ਸੜਕ ਅਥਾਰਟੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੰਤਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਆਪਣੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸੜਕ ਕੌਂਸਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੜਕ ਭਾਈਵਾਲ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਮਲੇ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਟਰੱਸਟੀ ਜਾਂ ਟਰੱਸਟੀ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਸਥਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੰਤਰਾਂ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸੜਕ ਅਥਾਰਟੀ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਸੜਕ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਲਗਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸੜਕ ਦੀ ਹਾਲਤ ਜਾਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਕੰਮ ਕਾਰਨ ਅਸਥਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਬੇਮਿਸਾਲਤਾ ਜਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀਤਾ ਸਹਿਮਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀ। ਜੇਕਰ ਸਥਿਤੀ ਹੋਰ ਸਥਾਈ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਰੋਡ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਸੜਕ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਨੂੰ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੰਤਰਾਂ ਲਈ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਲੈਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੇ ਯੰਤਰ ਲਾਗੂ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।

ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੰਤਰ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਸਹਿਮਤੀ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਇਸਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਸੜਕ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੰਤਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

• ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮੀਟਿੰਗ ਦੇ ਮਿੰਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਕਾਰਨਾਂ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 'ਤੇ ਸੜਕ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
• ਜੇਕਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੰਤਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੜਕਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਸੜਕ ਬੋਰਡ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਦੇ ਮਿੰਟ ਵੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੰਤਰ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਬੋਰਡ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੰਗਠਿਤ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹਸਤਾਖਰਿਤ ਸਹਿਮਤੀ ਜਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਧਿਰਾਂ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਆਫ਼ ਅਟਾਰਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• ਜੇਕਰ ਸੜਕ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਸੜਕ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨੈ-ਪੱਤਰ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇਸ 'ਤੇ ਲਿਖਤੀ ਸਹਿਮਤੀ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
• ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਦੱਸੋ ਕਿ ਕਾਉਂਟੀ ਨੇ ਨਿੱਜੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਿਹੜੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
• ਨਕਸ਼ੇ ਦੇ ਅੰਤਿਕਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰੋ। ਮੈਨੂੰ ਦੱਸੋ ਕਿ ਕੀ ਨਿੱਜੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।
• ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਦੱਸੋ ਕਿ ਨਿੱਜੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਕਰਣ ਕਿਉਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸੜਕ ਅਥਾਰਟੀ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੰਤਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮਾਮਲੇ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਜਾਇਜ਼ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ kaupunkitekniikka@kerava.fi 'ਤੇ ਈ-ਮੇਲ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜੋ ਜਾਂ ਲਿਫਾਫੇ ਵਿਚ ਕੇਰਵਾ ਬਿਜ਼ਨਸ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਓ। ਸੰਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਲਿਖੋ ਜਾਂ ਲਿਫਾਫੇ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ; ਸ਼ਹਿਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਰਜਿਸਟਰੀ: ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੰਤਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੜਕਾਂ / ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ।

ਅਧਿਕਾਰੀ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਨਤਕ ਦੇਖਣ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਫੈਸਲਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੜਕ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਨਿੱਜੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਈਨ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। Tiekunta ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ।

ਰੋਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਐਕਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਡਿਜੀਰੋਡ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੰਤਰ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੰਤਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਰੇਲਵੇ ਏਜੰਸੀ ਨੂੰ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। Tiekunta ਜਾਂ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਡਿਜੀਰੋਡ ਨੂੰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਰਾਜ ਜਾਂ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਸੜਕ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਜਾਂ ਸੜਕ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਦੀ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੜਕ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੇ ਲਾਭ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸੜਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਮਨਾਹੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਹਾਇਤਾ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੜਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ( ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਐਕਟ 560/2018, § 85)।