Matengenezo ya msimu wa baridi
Jiji linatunza ulimaji wa theluji na kuzuia utelezi kwenye mitaa na vijia vilivyotolewa kwa matumizi ya umma. Jiji linatunza takriban asilimia 70 ya matengenezo ya majira ya baridi ya mitaa kama kazi yake yenyewe, na asilimia 30 iliyobaki inashughulikiwa na mkandarasi.
-
Maeneo ya matengenezo ya majira ya baridi ya mitaa yamegawanywa kama ifuatavyo:
- Matengenezo ya eneo la kijani kibichi hufanywa kama kazi ya jiji yenyewe (Keskusta, Sompio, Kilta, Jaakkola, Lapila, Kannisto, Savio, Alikerava, Ahjo, Sorsakorpi, Jokivarsi).
- Matengenezo ya majira ya baridi na kusafisha vuli ya eneo nyekundu hufanywa na Kaskenoja Oy kutoka 1.10 Oktoba hadi 30.5 Mei. (Päivölä, Kaskela, Kuusisaari, Kytömaa, Virrenkulma, Kaleva, Kurkela, Ilmarinen, Sariolanmäki).
Upandaji wa theluji unafanywa kwa utaratibu wa kulima kulingana na uainishaji wa matengenezo, na kiwango cha matengenezo haipaswi kuwa sawa katika jiji lote. Ubora wa juu wa matengenezo na hatua za haraka zaidi zinahitajika katika maeneo ambayo ni muhimu zaidi kwa suala la trafiki. Hali ya hewa isiyotarajiwa na mabadiliko yanaweza pia kuchelewesha matengenezo ya barabarani.
Mbali na mitaa yenye shughuli nyingi, njia nyepesi za trafiki ni sehemu za msingi katika mapambano dhidi ya utelezi. Huko Kerava, utelezi hupigwa vita hasa na ulipuaji mchanga, pamoja na ambayo njia za basi na barabara kuu hutiwa chumvi. Kazi hiyo ni nafuu zaidi inapofanywa mapema wakati wa saa za kazi za kawaida. Jiji linapendekeza kubadilisha matairi yaliyowekwa na yanayostahimili kuchomwa kwenye baiskeli kwa msimu wa baridi na kutumia vijiti kwenye viatu wakati wote wa msimu wa baridi.
Mitaa ya jiji imegawanywa katika madarasa ya matibabu. Madarasa ya urekebishaji ya 1, 2 na 3 yanajumuisha njia za magari, na madarasa ya matengenezo A na B yanajumuisha njia nyepesi za trafiki. Uainishaji unaathiriwa na kiasi cha trafiki cha barabara, njia za usafiri wa umma na, kati ya mambo mengine, maeneo ya shule na kindergartens. Mitaa huwekwa kwa mpangilio kulingana na uainishaji wa matengenezo.
Kulima barabarani kunaanza haraka iwezekanavyo, wakati vigezo vya ubora vilivyoainishwa havijafikiwa. Kulima kutaanza kwenye barabara za daraja la 1 na kwenye njia ndogo za trafiki za daraja la A, ambazo hatua zake za matibabu zitaanzishwa kabla ya saa za juu za trafiki za siku saa 7 asubuhi na 16 p.m. Baada ya hapo, hatua zitachukuliwa kwenye mitaa ya darasa la 2 na 3, ambayo ni pamoja na mitaa mingi ya watozaji na mitaa mingi. Ikiwa theluji inaendelea kwa muda mrefu, barabara za hali ya juu zinapaswa kudumishwa kwa kuendelea, ambayo inaweza kuchelewesha matengenezo ya mitaa ya mali, kwa mfano.
Mlolongo wa kulima na ratiba ya lengo
-
- Kikomo cha kengele kwa barabara kuu na barabara nyepesi za daraja la A ni 3 cm.
- Wakati wa utaratibu kutoka kwa kuibuka kwa hitaji ni masaa 4, hata hivyo, kwa njia ambayo baada ya theluji ya jioni au usiku kucha, kulima kukamilika kwa saa 7.
- Siku za Jumapili na sikukuu za umma, hitaji la darasa la 2 linaweza kutimizwa.
- Katika maeneo ya maegesho, kikomo cha kengele ya theluji ni 8 cm.
-
Wimbo wa darasa la 2
- Kikomo cha kengele ni 3 cm (theluji huru na slush), siku za Jumapili na likizo za umma kikomo cha kengele ni 5 cm.
- Wakati wa utaratibu kutoka kwa kuibuka kwa hitaji ni masaa 6, hata hivyo, kwa njia ambayo baada ya theluji ya jioni au usiku kucha, kulima kukamilika kwa saa 10.
- Kulima kawaida hufanywa baada ya darasa la 1.
Barabara nyepesi ya daraja B
- Kikomo cha kengele kwa theluji huru ni 5 cm na kikomo cha kengele kwa slush ni 3 cm. Kama sheria, kulima hufanywa baada ya darasa la A.
- Wakati wa utaratibu kutoka kwa kuibuka kwa hitaji ni masaa 6, hata hivyo, kwa njia ambayo baada ya theluji ya jioni au usiku kucha, kulima kukamilika kwa saa 10.
-
- Kikomo cha kengele ni 3 cm (theluji huru na slush).
- Muda wa utaratibu kutoka kwa kuibuka kwa hitaji ni masaa 12. Kulima kawaida hufanywa baada ya darasa la 2.
- Siku za Jumapili na likizo za umma, kikomo cha tahadhari ni 5 cm kwa theluji huru na 3 cm kwa slush.
- Katika maeneo ya maegesho, kikomo cha kengele ya theluji ni 8 cm.
Uainishaji wa matengenezo ya barabara na mpangilio wa kulima unaweza kupatikana kwenye ramani: Fungua ramani (pdf).
Unaweza kufuata hali ya kisasa ya kuweka mchanga na kulima kwenye ramani ya matengenezo ya majira ya baridi ya huduma ya ramani ya Kerava. Nenda kwenye huduma ya ramani. Kutoka kwa jedwali la yaliyomo kwenye upande wa kulia wa ukurasa wa huduma ya ramani, unaweza kuchagua kuonyesha maelezo ya kuweka mchanga au kulima. Kwa kubofya mstari wa barabara, unaweza kuona hali ya matengenezo.
-
Ni jukumu la mwenye kiwanja au mpangaji
- utunzaji wa kuondolewa kwa dykes za kulima zilizokusanywa kwenye makutano ya njama
- ikiwa ni lazima, mchanga njia za kutembea ziko kwenye mali yako ili kuzuia kuteleza
- kutunza matengenezo ya barabara ya kuingia kwenye kiwanja
- jitunze kusafisha mifereji ya barabara na mifereji ya maji ya mvua
- ondoa theluji iliyoanguka kutoka kwa paa kutoka mitaani
- ondoa theluji mbele ya sanduku la barua na theluji hatari kutoka kwa vifaa vya mali, kama vile uzio.
Majengo hayawezi kusongesha theluji kwenye barabara ya jiji au maeneo ya mbuga, lakini lazima isafishe nafasi ya kutosha ya theluji kwenye viwanja na kuzuia theluji kuondolewa kwenye makutano ya njama na shamba. Kwa kuongeza, culvert ya uhusiano wa ardhi lazima iwe wazi kutoka kwa mimea, theluji na barafu.
Majukumu pia yanatumika kwa mpangaji wa kiwanja.
-
Sehemu ya mashariki ya kujaza eneo la Kerava Earthworks huko Peräläntie hutumika kama mahali pa kupokea theluji kwa jiji la Kerava. Eneo la mapokezi linafunguliwa Januari 8.1.2024, 7 na hufunguliwa siku za wiki, Jumatatu-Alhamisi 15.30:7 asubuhi hadi 13.30:30 p.m. na Ijumaa 24:XNUMX asubuhi hadi XNUMX:XNUMX p.m. Malipo ya mzigo uliopokelewa ni euro XNUMX + VAT XNUMX%.
Mapokezi ya theluji yanalenga tu kwa makampuni, na kwa kanuni, theluji inapaswa kushughulikiwa kwenye kura ya kila mali.
Taarifa muhimu kwa opereta
Opereta lazima ajaze fomu ya usajili mapema na kuituma kwa barua pepe kwa lumenvastaanotto@kerava.fi. Muda wa kawaida wa usindikaji wa fomu ni siku 1-3 za kazi. Chapisha fomu ya usajili (pdf).
Dereva wa mzigo wa theluji lazima awe na smartphone yenye interface ya mtandao inayofanya kazi na barua pepe ya kibinafsi. Simu lazima pia iwe na nafasi iliyowashwa. Kwa bahati mbaya, hatuwezi kutumika katika kupokea mizigo ya theluji ikiwa masharti yaliyotajwa hapo juu hayatimizwi.
Tafadhali kumbuka kuwa kikomo cha kasi kwenye Peräläntie ni 20 km/h.
Tunawaongoza madereva ikiwa ni lazima. Kwa habari zaidi kuhusu kuondolewa kwa theluji katika eneo hilo, piga 040 318 2365.
Chukua mawasiliano
Maoni juu ya kulima theluji na kuzuia kuteleza yanaweza kutolewa kupitia Huduma ya Wateja ya kielektroniki. Nambari ya dharura inakusudiwa tu kwa masuala ya dharura nje ya saa za kazi. Tafadhali kumbuka kuwa jiji halishughulikii kazi ya asili ya simu ambayo inaweza kufanywa ndani ya saa za kawaida za kazi. Katika hali za dharura zinazotishia maisha, wasiliana na huduma ya dharura ya uhandisi wa mijini.