"Tuna timu iliyohamasishwa na kitaaluma!" - wafanyikazi wa matengenezo ya jiji hutunza barabara huko Kerava wakati wa msimu wa baridi

Watu wa Kerava, pamoja na sehemu nyingine za Finland, wamestaajabia mabadiliko ya hali ya hewa ya majira ya baridi kali yaliyopita. Vimbunga hivyo vya theluji vya kushangaza pia vimeonekana katika kitengo cha matengenezo ya barabara za jiji, ambacho wafanyikazi wake wamekuwa wakifanya kazi kwa saa nyingi kulima na kusaga barabarani.

- Wakati wa theluji kali zaidi, kazi ilianza saa 2-3 asubuhi na iliendelea hadi alasiri. Hata wakati wa msimu wa baridi, kila wakati tunakuwa na timu kwenye hali ya kusubiri, tayari kwenda kazini, ikiwa hali ya hewa itabadilika ghafla, sema wafanyikazi wa matengenezo ya barabarani. Juha Lähteenmäki, Jyrki Teurokoski, Juuso Åkerman ja Joni Koivu.

Wakati wa kufanya kazi kwa muda mrefu, wakati wa bure hutumiwa kwa kiasi kikubwa kupumzika na kurejesha betri. Hobbies hufanya kazi kama usawa mzuri wa kufanya kazi katikati ya kukimbilia.

-Ingawa kazi ni ngumu wakati mwingine, inafanywa kwa upendo wa mchezo, kwa kusema. Hungefanya kazi hii ikiwa hungetaka, Lähteenmäki inaakisi.

- Tuna kikundi kilichohamasishwa na kitaalamu, Teurokoski anaongeza.

Mtazamo wa kitengo hicho pia umeonekana miongoni mwa wakaazi wa manispaa, kwani jiji limepokea maoni mengi chanya kuhusu mitaa iliyotunzwa vizuri msimu huu wa baridi. Shukrani zimekuwa zikimiminika kila mahali, haswa kwa maeneo ambayo yamehamishwa kutoka kwa mkandarasi hadi manispaa, kama vile mitaa ya makazi na njia ndogo za trafiki. Madereva wa mabasi pia wameridhika zaidi na matengenezo ya majira ya baridi ya mitaa.

Wafanyakazi wa matengenezo pia walipokea sifa katika utafiti wa msomaji wa Keski-Uusimaa: Juha na mashujaa wengine wa kila siku hupokea sifa kutoka kwa wasomaji (keski-uusimaa.fi).

Kulingana na wafanyikazi, daima ni nzuri kupokea maoni chanya. Wakati mwingine wananchi wa manispaa hiyo pia hufurahi kuwasimamisha madereva na kutoa shukrani zao moja kwa moja kwao.

Kuna zaidi ya kazi kuliko kulima theluji

Ingawa matengenezo ya barabarani mara nyingi huangaziwa wakati wa msimu wa baridi, maelezo ya kazi ya wafanyikazi yanajumuisha zaidi ya kulima theluji na kuzuia kuteleza. Wakati mwingine wa mwaka, wafanyakazi wa matengenezo hufanya, kwa mfano, ukarabati wa mawe na ukingo na kazi ya alama za barabara. Kulingana na wafanyikazi, mauzo na uhamaji ni mambo bora ya kazi.

Lähteenmäki, Teurokoski, Åkerman na Koivu wanatukumbusha kwamba katika trafiki, utulivu ni turufu.

-Mashine kubwa zina maeneo makubwa ya chanjo. Ni vizuri kuwa na subira na kusubiri dereva wa jembe kuona mtu au dereva mwingine wa magari.

Kitengo cha matengenezo cha Kerava kinawatakia wakazi wote wa Kerava majira ya baridi kali ya masika!

Kitengo cha matengenezo ya barabara

• Timu yenye shughuli nyingi ya kitengo cha matengenezo ya barabara inajumuisha jumla ya watu 15.
• Meli hizo ni pamoja na malori 3, matrekta 6, mizigo 2 ya magurudumu, greda na lori za huduma.
• Kuna takriban 1 m050 za mita za mraba zinazoweza kulimwa katika eneo linalodhibitiwa la jiji.
• Eneo linalosimamiwa na trekta moja ni wastani wa 82 m000.
• Msongamano mkubwa wa magari na njia za basi hushughulikiwa zaidi na lori.
• Kitengo hiki kinashughulikia takriban theluthi mbili ya kazi ya majira ya baridi ya Kerava na majira ya kiangazi katika jiji lote. Baadhi yao huhamia na mashine zao kwa miundombinu au ujenzi wa kijani kwa msimu wa joto.
• Matengenezo ya majira ya baridi ya barabara ni pamoja na, kati ya mambo mengine, ulinzi wa kulima na kupambana na skid, kuondolewa kwa theluji, kuondolewa kwa theluji na kuendesha gari, kuondolewa kwa mchanga na ukarabati wa uharibifu wa kulima.
• Matengenezo ya barabara ya majira ya joto yanajumuisha, kwa mfano, kupiga mswaki na kuosha, ukarabati wa curbs, uwekaji wa haraka wa mashimo, kuondolewa kwa dents kutoka kwa vichuguu, na matengenezo na ufungaji wa alama za trafiki.
• Hali ya kulima na kuweka mchanga inaweza kufuatwa katika huduma ya ramani ya Kerava kwenye kartta.kerava.fi.