உட்புற காற்று பிரச்சினைகளை தீர்ப்பது

நகரின் சொத்துக்களில் காணப்படும் உட்புற காற்று பிரச்சினைகள் பல்வேறு காரணங்களால் ஏற்படலாம், அதனால்தான் பிரச்சினைகளைத் தீர்ப்பதற்கு பல்வேறு தொழில்கள் மற்றும் நிபுணர்களின் ஒத்துழைப்பு தேவைப்படுகிறது.

கட்டிடங்களில் உள்ள உட்புற காற்று பிரச்சினைகளை தீர்க்க, நகரம் தேசிய வழிகாட்டுதல்களின் அடிப்படையில் ஒரு நிறுவப்பட்ட இயக்க மாதிரியைக் கொண்டுள்ளது, இது ஐந்து வெவ்வேறு கட்டங்களாக பிரிக்கப்படலாம்.

  • அ) உட்புற காற்று சிக்கலைப் புகாரளிக்கவும்

    உட்புற காற்று பிரச்சனைகளை முன்கூட்டியே கண்டறிந்து அவற்றைப் புகாரளிப்பது மேலும் நடவடிக்கைகளின் அடிப்படையில் மிகவும் முக்கியமானது.

    கெரவாவில், ஒரு நகர ஊழியர் அல்லது சொத்தின் பிற பயனர் உட்புற காற்று அறிவிப்பு படிவத்தை நிரப்புவதன் மூலம் உட்புற காற்று பிரச்சனையைப் புகாரளிக்கலாம், இது நகரின் சொத்துக்களுக்கு பொறுப்பான நகர்ப்புற பொறியியல் துறைக்கு தானாகவே அனுப்பப்பட்டு, தொழில்சார் பாதுகாப்பு மற்றும் சுகாதார ஆணையரிடம் தெரிவிக்கப்படும். .

    உட்புற காற்று சிக்கலைப் புகாரளிக்கவும்.

    தகவல் கொடுத்தவர் நகர ஊழியர்

    அறிக்கையின் ஆசிரியர் நகர ஊழியராக இருந்தால், உடனடி மேற்பார்வையாளரின் தகவலும் அறிக்கை படிவத்தில் நிரப்பப்படுகிறது. இந்த அறிவிப்பு நேரடியாக உடனடி மேற்பார்வையாளருக்குச் சென்று, அறிவிப்பைப் பற்றிய தகவலைப் பெற்ற பிறகு, உடனடி மேற்பார்வையாளர் கிளை நிர்வாகத்துடன் தொடர்பில் இருக்கும் அவர்களது சொந்த மேற்பார்வையாளருடன் தொடர்பு கொள்கிறார்.

    உடனடி மேற்பார்வையாளர், தேவைப்பட்டால், பணியாளரை தொழில்சார் சுகாதாரப் பாதுகாப்புக்கு அனுப்புவதைக் கவனித்துக்கொள்கிறார், இது பணியாளரின் ஆரோக்கியத்தின் அடிப்படையில் உட்புற காற்று பிரச்சனையின் ஆரோக்கிய முக்கியத்துவத்தை மதிப்பிடுகிறது.

    தகவல் அளிப்பவர் இடத்தைப் பயன்படுத்துபவர்

    அறிக்கையை வெளியிடும் நபர் நகர ஊழியராக இல்லாவிட்டால், தேவைப்பட்டால், சுகாதாரம் தொடர்பான விஷயங்களில் சுகாதார மையம், பள்ளி சுகாதார பராமரிப்பு அல்லது ஆலோசனை மையத்தை தொடர்பு கொள்ளுமாறு நகரம் அறிவுறுத்துகிறது.

    b) உட்புற காற்று பிரச்சனையை அடையாளம் காணவும்

    ஒரு உட்புற காற்று பிரச்சனை சேதத்தின் புலப்படும் தடயங்கள், ஒரு அசாதாரண வாசனை அல்லது ஒரு காற்றின் உணர்வு ஆகியவற்றால் குறிக்கப்படுகிறது.

    தடயங்கள் மற்றும் வாசனை

    கட்டமைப்பு சேதம், எடுத்துக்காட்டாக, ஈரப்பதம் அல்லது உட்புற காற்றில் ஒரு அசாதாரண வாசனையால் ஏற்படும் தடயங்கள், எடுத்துக்காட்டாக அச்சு அல்லது ஒரு அடித்தள வாசனை மூலம் சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது. அசாதாரண வாசனையின் ஆதாரங்கள் வடிகால், தளபாடங்கள் அல்லது பிற பொருட்களாகவும் இருக்கலாம்.

    Fug

    மேற்கூறியவற்றைத் தவிர, அடைபட்ட காற்றின் காரணம் போதுமான காற்றோட்டம் அல்லது அதிக அறை வெப்பநிலையாக இருக்கலாம்.

  • அறிவிப்பைப் பெற்ற பிறகு, சொத்து பராமரிப்பு அல்லது நகர்ப்புற பொறியியல் துறையானது அறிவிப்பில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள சொத்து அல்லது இடத்தை உணர்வு மற்றும் காற்றோட்டம் இயந்திரங்களின் செயல்பாடு மூலம் ஆய்வு செய்யும். சிக்கலை உடனடியாக தீர்க்க முடிந்தால், சொத்து பராமரிப்பு அல்லது நகர பொறியியல் தேவையான பழுதுபார்க்கும்.

    உட்புற காற்று பிரச்சனைகளில் சில, இடத்தைப் பயன்படுத்தும் முறையை மாற்றுவதன் மூலம், இடத்தைச் சுத்தம் செய்வதன் மூலம் அல்லது சொத்துப் பராமரிப்பு மூலம், உதாரணமாக காற்றோட்டத்தை சரிசெய்வதன் மூலம் சரிசெய்யலாம். கூடுதலாக, பிரச்சனை ஏற்பட்டால் மற்ற நடவடிக்கைகள் தேவைப்படலாம், உதாரணமாக, வீட்டின் கட்டமைப்பு சேதம் அல்லது காற்றோட்டம் குறிப்பிடத்தக்க பற்றாக்குறை.

    தேவைப்பட்டால், நகர்ப்புற பொறியியல் பண்புகள் பற்றிய பூர்வாங்க ஆய்வுகளையும் மேற்கொள்ளலாம், அவற்றில் பின்வருவன அடங்கும்:

    • மேற்பரப்பு ஈரப்பதம் காட்டி ஈரப்பதம் மேப்பிங்
    • போர்ட்டபிள் சென்சார்களைப் பயன்படுத்தி தொடர்ச்சியான நிலை கண்காணிப்பு
    • வெப்ப இமேஜிங்.

    பூர்வாங்க ஆய்வுகளின் உதவியுடன், உணரப்பட்ட பிரச்சினைகளுக்கு தீர்வு காணலாம்.

    நகர்ப்புற தொழில்நுட்பம், ஆய்வு மற்றும் அதன் முடிவுகளைப் பற்றி உட்புற விமான பணிக்குழுவிற்கு அறிக்கை செய்கிறது, அதன் அடிப்படையில் உட்புற விமான பணிக்குழு என்ன நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும் என்பதை தீர்மானிக்கிறது:

    • நிலைமை கண்காணிக்கப்படுமா?
    • விசாரணைகளை தொடர வேண்டுமா
    • சிக்கல் சரி செய்யப்பட்டால், செயல்முறை நிறுத்தப்படும்.

    உட்புற விமான பணிக்குழு அனைத்து அறிவிப்புகளையும் செயலாக்குகிறது, மேலும் உட்புற விமான பணிக்குழுவின் குறிப்புகளில் இருந்து செயலாக்கத்தை பின்பற்றலாம்.

    உட்புற விமான பணிக்குழுவின் குறிப்புகளைப் பாருங்கள்.

  • சொத்தின் உட்புற காற்று பிரச்சனைகள் தொடர்ந்தால் மற்றும் உட்புற காற்று பணிக்குழு சொத்தின் விசாரணைகள் தொடர வேண்டும் என்று முடிவு செய்தால், நகர்ப்புற பொறியியல் துறையானது சொத்தின் தொழில்நுட்ப நிலை மற்றும் உட்புற காற்றின் தர ஆய்வுகள் தொடர்பான ஆய்வுகளை ஆணையிடுகிறது. உடற்தகுதி சோதனைகள் தொடங்குவது குறித்து சொத்தின் பயனர்களுக்கு அறிவிக்கப்படும்.

    நகரத்தால் நடத்தப்படும் உட்புற காற்று ஆய்வுகள் பற்றி மேலும் வாசிக்க.

  • உடற்பயிற்சி சோதனைகளின் முடிவுகளின் அடிப்படையில், உட்புற விமான பணிக்குழு தொழில்நுட்ப மற்றும் சுகாதாரக் கண்ணோட்டத்தில் மேலும் நடவடிக்கைகளின் அவசியத்தை மதிப்பிடுகிறது. உடற்தகுதி சோதனைகள் மற்றும் பின்தொடர்தல் நடவடிக்கைகள் ஆகியவற்றின் முடிவுகள் சொத்தின் பயனர்களுக்குத் தெரிவிக்கப்படும்.

    மேலும் நடவடிக்கைகள் தேவையில்லை என்றால், சொத்தின் உட்புற காற்று கண்காணிக்கப்பட்டு மதிப்பீடு செய்யப்படும்.

    மேலும் நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்டால், நகர்ப்புற பொறியியல் துறையானது, சொத்தின் பழுதுபார்ப்புத் திட்டத்தையும், தேவையான பழுதுபார்ப்பையும் ஆணையிடும். சொத்தின் பயனர்களுக்கு பழுதுபார்க்கும் திட்டம் மற்றும் செய்ய வேண்டிய பழுது மற்றும் அவர்களின் துவக்கம் குறித்து அறிவிக்கப்படும்.

    உட்புற காற்று பிரச்சனைகளை சரிசெய்வது பற்றி மேலும் வாசிக்க.

  • பழுதுபார்ப்பு முடிந்ததும் சொத்தைப் பயன்படுத்துபவர்களுக்கு அறிவிக்கப்படும்.

    உட்புற விமானப் பணிக்குழு, சொத்து எவ்வாறு கண்காணிக்கப்படும் என்பதைத் தீர்மானித்து, ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட முறையில் கண்காணிப்பைச் செயல்படுத்துகிறது.

உட்புற காற்று ஆய்வுகள்

சொத்தில் ஒரு நீண்ட உட்புற காற்று பிரச்சனை இருக்கும் போது, ​​அதை தீர்க்க முடியாது, உதாரணமாக, காற்றோட்டம் மற்றும் சுத்தம் சரிசெய்தல், சொத்து இன்னும் விரிவாக ஆய்வு செய்யப்படுகிறது. இதன் பின்னணியானது, சொத்தின் நீண்டகால உட்புற காற்று பிரச்சனைக்கான காரணத்தைக் கண்டறிவது அல்லது சொத்தின் அடிப்படை பழுதுபார்ப்புக்கான அடிப்படைத் தரவைப் பெறுவது.

உட்புற காற்று பிரச்சனைகளை சரிசெய்தல்

உட்புற காற்று சோதனைகளின் முடிவுகளின் அடிப்படையில், இடத்தைத் தொடர்ந்து பயன்படுத்துவதற்கு விரைவாக பழுதுபார்க்க முடியும். மறுபுறம், திட்டமிடல் மற்றும் விரிவான பழுதுபார்ப்பு, நேரம் எடுக்கும். பழுதுபார்க்கும் முதன்மையான முறை, சேதத்திற்கான காரணத்தை அகற்றுவது மற்றும் சேதத்தை சரிசெய்வது, அத்துடன் குறைபாடுள்ள உபகரணங்களை சரிசெய்வது அல்லது மாற்றுவது.