Suomirata లోగో చిత్రం. రైలు విమానంలా మారుతుంది

రన్‌వే ప్రాథమిక అలైన్‌మెంట్‌ను కెరవా స్టేషన్ సమీపంలోకి తరలించారు

రన్‌వే హెల్సింకి-వాంటా విమానాశ్రయానికి కొత్త, 30-కిలోమీటర్ల రైలు కనెక్షన్. అధికంగా లోడ్ చేయబడిన పసిలా-కెరవా విభాగంలో రైలు ట్రాఫిక్ సామర్థ్యాన్ని పెంచడం, విమానాశ్రయానికి ప్రయాణ సమయాన్ని తగ్గించడం మరియు రైలు ట్రాఫిక్ యొక్క భంగం సహనాన్ని మెరుగుపరచడం దీని లక్ష్యం.

రన్‌వే పర్యావరణ ప్రభావ అంచనా (EIA) మరియు అలైన్‌మెంట్ ప్లానింగ్ జరుగుతున్నాయి. రన్‌వే యొక్క ప్రాథమిక రూపురేఖలు మార్చిలో కెరవాలో రెండు వేర్వేరు బహిరంగ సమావేశాలలో మరియు నగర కౌన్సిల్‌కు విడివిడిగా సమర్పించబడ్డాయి.

ఈవెంట్‌లలో, కెరవా స్టేషన్‌కు సమీపంలో రన్‌వేను సమలేఖనం చేయాలని ప్రతిపాదించబడింది, తద్వారా భవిష్యత్తులో భూ వినియోగం పరంగా కెరవ కోసం భూగర్భ స్టేషన్‌ను అమలు చేయడం సాధ్యమవుతుంది. వసంతకాలంలో, ప్రాజెక్ట్‌కు బాధ్యత వహించే Suomi-rata Oy, సమర్పించబడిన అమరికను అధ్యయనం చేసింది మరియు అసలు అమరికతో పోల్చితే, జియోటెక్నికల్ లేదా ట్రాక్ జ్యామితికి సంబంధించిన అడ్డంకులు లేవని పేర్కొంది. అందువల్ల, ప్రస్తుతం జరుగుతున్న ప్రణాళిక దశ ప్రకారం ప్రాథమిక అమరిక ఇప్పుడు కెరవా స్టేషన్ సమీపంలో నడుస్తుంది.

తదుపరి ప్రణాళిక దశలో, రాక్ మరియు మట్టి అధ్యయనాలు నిర్వహించబడతాయి, ఈ సందర్భంలో ప్రణాళిక మరింత శుద్ధి చేయబడుతుంది.

"పెద్ద-స్థాయి మరియు సామాజికంగా ప్రభావవంతమైన రైల్వే ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రణాళికలో పరస్పర చర్య ముఖ్యమైన భాగం. మునిసిపాలిటీలు మరియు ప్రభావిత ప్రాంతంలోని పౌరులతో కలిసి ఉత్తమ పరిష్కారాలను కనుగొనడానికి మేము ప్రయత్నిస్తున్నాము మరియు సహకారం ఉత్తమంగా ఎలా పనిచేస్తుందనడానికి ఇది ఒక మంచి ఉదాహరణ" అని సువోమి-రాటా ఓయ్ యొక్క CEO చెప్పారు టిమో కొహ్తమాకి.

"ప్రణాళిక పనిలో కెరవ ప్రజలను భాగస్వామ్యం చేయడం ద్వారా, సాధ్యమైనంత ఉత్తమమైన తుది ఫలితాన్ని మేము నిర్ధారించగలము. ప్రాజెక్ట్ గురించి మాకు అందించిన బహుముఖ ఫీడ్‌బ్యాక్ పట్ల నేను సంతోషిస్తున్నాను. తదుపరి ప్రణాళికలో ఈ అభిప్రాయం పరిగణనలోకి తీసుకోబడింది" అని కెరవ మేయర్ చెప్పారు కిర్సీ రోంటు.

మార్చిలో కెరవలో ఏర్పాటు చేసిన పబ్లిక్ ఈవెంట్‌లో ప్రకటించినట్లుగా, కెరవ నగరం లేటెస్ట్‌గా వేసవి తర్వాత లేంటోరాటకు సంబంధించిన కొత్త పబ్లిక్ ఈవెంట్‌ను నిర్వహించనుంది. ఖచ్చితమైన తేదీని తర్వాత ప్రకటిస్తారు.

EIA నివేదిక 2023 చివరలో వీక్షించడానికి అందుబాటులో ఉంచబడుతుంది మరియు ప్రత్యేకంగా ప్రకటించబడే సమయంలో సంబంధిత పబ్లిక్ ఈవెంట్ నిర్వహించబడుతుంది.

రన్‌వే సుయోమి-రాటా ఓయ్ ప్రాజెక్ట్ కాంప్లెక్స్‌లో భాగం. రన్‌వే పసిలాకు ఉత్తరాన ఉన్న ప్రధాన రన్‌వే నుండి బయలుదేరి, హెల్సింకి-వాంటా గుండా వెళుతుంది మరియు కైటోమాలోని కెరవాకు ఉత్తరాన ఉన్న ప్రధాన రన్‌వేలో కలుస్తుంది. ఎయిర్‌స్ట్రిప్‌కు ఉత్తరాన ఉన్న ప్రధాన రేఖకు మరియు లాహ్టీ డైరెక్ట్ లైన్‌కు కనెక్షన్ ఉంది. రైల్వే కనెక్షన్ యొక్క మొత్తం పొడవు 30 కిలోమీటర్లు, ఇందులో సొరంగం 28 కిలోమీటర్లు. Lentorada గురించి మరింత సమాచారం వద్ద www.suomirata.fi/lentorata/.

అదనపు సమాచారం:

  • Erkki Vähätörmä, అర్బన్ ఇంజనీరింగ్ బ్రాంచ్ మేనేజర్, erkki.vahatorma@kerava.fi
  • సిరు కోస్కి, డిజైన్ డైరెక్టర్, siru.koski@suomirata.fi