تاريخ

محتوى الصفحة

عصور ما قبل التاريخ
هيكل قرية العصور الوسطى وبيوت تسجيل أراضي كيرافا
زمن القصور
السكك الحديدية والتصنيع
الماضي الفني
من المتجر إلى المدينة
ثقافة مميزة في بلدة صغيرة مشتركة

عصور ما قبل التاريخ

كانت كيرافا مأهولة بالفعل منذ 9 عام، عندما وصل سكان العصر الحجري إلى المنطقة بعد العصر الجليدي. ومع ذوبان الجليد القاري، كانت فنلندا كلها تقريبًا لا تزال مغطاة بالمياه، واستقر السكان الأوائل في منطقة كيرافا على الجزر الصغيرة التي ارتفعت من الماء مع ارتفاع سطح الأرض. مع ارتفاع درجة حرارة المناخ واستمرار ارتفاع مستوى الأرض، تم تشكيل خليج أنسيليسيارفي بجوار كيرافانجوكي، والذي ضاقت في النهاية إلى مضيق ليتوريناميري. ولد وادي نهر مغطى بالطين.

حصل شعب كيرافا في العصر الحجري على طعامه عن طريق صيد الفقمات وصيد الأسماك. تم إنشاء أماكن العيش وفقًا لدورة العام التي يتوفر فيها ما يكفي من الفرائس. كدليل على النظام الغذائي للسكان القدماء، تم الحفاظ على بقايا العظام التي عثر عليها في مقر إقامة العصر الحجري في بيسينماكي، الواقع في منطقة لابيلا الحالية. وبناءً على ذلك، يمكننا معرفة ما كان يصطاده سكان ذلك الوقت.

تم العثور على ثماني مستوطنات من العصر الحجري في كيرافا، حيث تم تدمير منطقتي راجاماينتي وميكولا. تم اكتشاف الأراضي خاصة في الجانب الغربي من كيرافانجوكي وفي مناطق سجون جاكولا وأوليلالانلاكسو وكاسكيلا وكيرافا.

بناءً على الاكتشافات الأثرية، استقر عدد أكبر من السكان الدائمين في المنطقة منذ حوالي 5000 عام خلال ثقافة السيراميك الحديث. في ذلك الوقت، كان سكان وادي النهر أيضًا يربون الماشية وينظفون الغابات على طول النهر من أجل المراعي. ومع ذلك، لا توجد مساكن من العصر البرونزي أو الحديدي معروفة في كيرافا. ومع ذلك، فإن اكتشافات الأرض الفردية من العصر الحديدي تشير إلى نوع من الوجود البشري.

هيكل قرية العصور الوسطى وبيوت تسجيل أراضي كيرافا

يعود تاريخ أول ذكر مكتوب لكيرافا في الوثائق التاريخية إلى أربعينيات القرن الخامس عشر. إنها عريضة حول الأحكام الحدودية بين كيرافا ومارتنسبي، مالك سيبو. في هذه الحالة، تكونت المستوطنات القروية قد تشكلت بالفعل في المنطقة، والمراحل الأولى منها غير معروفة، ولكن بناءً على التسميات، يمكن الافتراض أن السكان وصلوا إلى المنطقة من الداخل والساحل. من المفترض أن تكون أول مستوطنة في القرية تقع على تلة كيرافا مانور الحالية، ومن هناك انتشرت المستوطنة إلى مناطق علي كيرافان ولابيلا وهيكيلانماكي المحيطة.

بحلول نهاية القرن الخامس عشر، تم تقسيم المستوطنة في المنطقة إلى قريتي علي وإيلي-كيرافا. في عام 1400، كان هناك 1543 عقارًا لدفع الضرائب في قرية علي كيرافا وستة في قرية يلي كيرافا. وكان معظمهم يقعون في مجموعة قرى تضم بضعة منازل على جانبي نهر كيرافانجوكي وعلى مقربة من الطريق المتعرج عبر المنطقة.

هذه العقارات المذكورة في سجل الأراضي المبكر من القرن السادس عشر، أي سجلات الأراضي، غالبًا ما يشار إليها باسم Kerava kantatils أو منازل تسجيل الأراضي. Ali-Keravan Mikkola وInkilä وJaakkola وJokimies وJäspilä وJurvala وNissilä وOllila وTäckerman (لاحقًا Hakala) وYli-Keravan Postlar وSkogster وHeikkilä معروفون بالاسم. كان للمزارع أراضي زراعية مقسمة خاصة بها، وكان لكلتا القريتين غابات ومروج مشتركة خاصة بهما. وفقا للتقديرات، كان هناك أقل من بضع مئات من السكان.

إداريًا، كانت القرى تابعة لسيبو حتى تأسست أبرشية توسولا في عام 1643 وأصبحت كيرافا جزءًا من أبرشية توسولا. ظل عدد المنازل والمقيمين ثابتًا إلى حد ما لفترة طويلة، على الرغم من أنه على مر العقود تم تقسيم بعض المزارع القديمة أو هجرها أو ضمها كجزء من قصر كيرافا، كما تم إنشاء مزارع جديدة. ومع ذلك، في عام 1860، كان هناك بالفعل 26 منزلًا للفلاحين وقصرين في قريتي علي وإيلي-كيرافا. وكان عدد السكان حوالي 450.

زمن القصور

موقع قصر Kerava، أو Humleberg، كان مأهولًا بالسكان منذ ثمانينيات القرن السادس عشر على الأقل، لكن التطور إلى مزرعة كبيرة لم يبدأ فعليًا إلا في القرن السابع عشر، عندما كان بيرينديز، ابن سيد الخيول فريدريك يواكيم، هو مالك المزرعة. . أدار Berendes العقار منذ عام 1580 وقام بتوسيع ممتلكاته عن قصد من خلال الجمع بين العديد من منازل الفلاحين في المنطقة غير القادرة على دفع الضرائب. حصل السيد، الذي تميز في العديد من الحملات العسكرية، على رتبة نبيلة في عام 1600 وفي نفس الوقت تبنى اسم Stålhjelm. وفقًا للتقارير، كان المبنى الرئيسي للقصر يضم ما يصل إلى 1634 غرفة في زمن Stålhjelm.

بعد وفاة Stålhjelm وأرملته آنا، انتقلت ملكية القصر إلى عائلة فون شرو الألمانية المولد. واجه القصر وقتًا عصيبًا أثناء التعصب عندما أحرقه الروس وسويوه بالأرض. العريف غوستاف يوهان بلافيلد، آخر مالك لعائلة فون شرو، امتلك القصر حتى عام 1743.

بعد ذلك، كان للقصر العديد من الملاك، حتى مطلع سبعينيات القرن الثامن عشر، قام يوهان سيدرهولم، وهو مستشار تجاري من هلسنكي، بشراء المزرعة وأعادها إلى مجدها الجديد. بعد ذلك، تم بيع القصر سريعًا للفارس كارل أوتو ناسوكين، الذي امتلكت عائلته القصر لمدة 1770 عامًا، حتى أصبحت عائلة جايكليت هي المالكة عن طريق الزواج. يعود تاريخ المبنى الرئيسي الحالي إلى هذا الوقت من Jaekellis، بداية القرن التاسع عشر.

في عام 1919، باعت آخر جايكل، الآنسة أوليفيا، البالغة من العمر 79 عامًا، القصر إلى لودفيج مورينج الذي يحمل الاسم نفسه لسيبو، حيث شهد القصر خلال هذه الفترة فترة جديدة من الازدهار. قام مورينغ بتجديد المبنى الرئيسي للقصر في عام 1928، وهذا هو شكل القصر اليوم. بعد مورينغ، تم نقل القصر إلى مدينة كيرافا في عام 1991 فيما يتعلق ببيع الأرض.

قصر آخر كان يعمل في كيرافا، قصر لابيلا، يظهر كاسم في الوثائق لأول مرة في بداية القرن السابع عشر، عندما تم ذكر شخص يُدعى يريو تومانبويكا، أي يريو من لابيلا، بين سكان قرية يلي-كيرافا. . ومن المعروف أن لابيلا كانت بمثابة مزرعة مدفوعة الأجر للضباط لعدة سنوات، حتى تم ضمها إلى قصر كيرافا في أربعينيات القرن السابع عشر. بعد ذلك، أصبحت لابيلا جزءًا من القصر، حتى عام 1600 انتقلت المزرعة إلى عائلة سيفين. استضافت العائلة المكان لمدة خمسين عامًا.

بعد سيفيني، سيتم بيع قصر لابيلا على أجزاء للملاك الجدد. يعود تاريخ المبنى الرئيسي الحالي إلى بداية ثمانينيات القرن التاسع عشر، عندما كان كابتن الصندوق ساندمان هو سيد القصر. جاءت مرحلة جديدة مثيرة للاهتمام في تاريخ لابيلا عندما اشترى رجال الأعمال من هلسنكي، بما في ذلك يوليوس تالبيرج ولارس كروجيوس، المساحة باسم مصنع الطوب الذي أسسوه. بعد الصعوبات الأولية، اتخذ المصنع اسم Kervo Tegelbruk Ab وظل لابيلا في حوزة الشركة حتى عام 1880، وبعد ذلك تم بيع القصر إلى بلدة كيرافا.

السكك الحديدية والتصنيع

بدأت حركة المرور على قسم الركاب الأول من شبكة السكك الحديدية الفنلندية، خط هلسنكي-هامينلينا، في عام 1862. ويعبر هذا السكة الحديد كيرافا على طول المدينة بالكامل تقريبًا. كما أنها مكنت التنمية الصناعية في كيرافا في وقت واحد.

في البداية جاءت مصانع الطوب، التي استخدمت التربة الطينية في المنطقة. عملت العديد من مصانع الطوب في المنطقة منذ ستينيات القرن التاسع عشر، كما تم إنشاء أول مصنع أسمنت في فنلندا في المنطقة في عام 1860. وأهم أعمال الطوب كانت شركة Kervo Tegelsbruks Ab (لاحقًا AB Kervo Tegelbruk)، التي تأسست في عام 1869، وOy Savion. Tiilithdas، التي بدأت عملياتها في عام 1889. ركزت شركة Kervo Tegelbruk بشكل أساسي على إنتاج الطوب الحجري العادي، في حين أنتجت شركة Savion Tiiletehta ما يقرب من ثلاثين منتجًا مختلفًا من الطوب.

بدأت التقاليد العريقة للمنطقة في إنتاج مشروبات الشعير الصناعية في عام 1911، عندما تأسست شركة Keravan Höyrypanimo Osakeyhtiö في بداية Vehkalantie الحالية. بالإضافة إلى مشروبات الشعير المعتدلة، تم أيضًا إنتاج عصير الليمون والمياه المعدنية في عشرينيات القرن العشرين. في عام 1920، بدأت شركة Keravan Panimo Oy العمل في نفس المبنى، ولكن عملها الواعد، وكذلك كشركة مصنعة للبيرة القوية، انتهى في عام 1931 بعد بدء حرب الشتاء.

تأسست شركة Oy Savion Kumitehdas في عام 1925 وسرعان ما أصبحت أكبر جهة توظيف في المنطقة: قدم المصنع ما يقرب من 800 فرصة عمل. أنتج المصنع أحذية رياضية وأحذية مطاطية بالإضافة إلى منتجات مطاطية تقنية مثل الخراطيم والحصائر المطاطية والحشيات. في أوائل ثلاثينيات القرن العشرين، اندمج المصنع مع شركة Suomen Gummitehdas Oy من شركة Nokia. في سبعينيات القرن العشرين، كانت أقسام المصنع المختلفة توظف حوالي 1930 موظف في كيرافا. توقفت عمليات المصنع في أواخر الثمانينيات.

الماضي الفني

يمثل "التاج النيكل" الذهبي لشعار النبالة في كيرافا وصلة صنعها نجار. إن موضوع شعار النبالة الذي صممه أهتي هامار يأتي من صناعة الأخشاب، وهو أمر مهم جدًا لتطوير كيرافا. في بداية القرن العشرين، عُرفت كيرافا على وجه التحديد بأنها مدينة النجارين، عندما كان يعمل في المنطقة مصنعان مشهوران للنجارة، هما Kerava Puusepäntehdas وKerava Puuteollisuus Oy.

بدأت عمليات Keravan Puuteollisuus Oy في عام 1909 تحت اسم Keravan Mylly- ja Puunjalostus Osakeyhtiö. منذ عشرينيات القرن العشرين، كان مجال الإنتاج الرئيسي للمصنع هو السلع المخططة، مثل النوافذ والأبواب، ولكن في عام 1920 تم توسيع العمليات بمصنع أثاث تسلسلي حديث. كان المصمم Ilmari Tapiovaara، المعروف بعد الحروب، مسؤولاً عن تصميم الأثاث، الذي أصبح كرسي Domus القابل للتكديس من نماذج الأثاث المصممة لإنتاج المصنع كلاسيكيًا في تصميم الأثاث. عمل المصنع في كيرافا حتى عام 1942.

بدأ Keravan Puuseppäntehdas، في الأصل Kervo Snickerifabrik – Keravan Puuseppätehdas، على يد ستة نجارين في عام 1908. وسرعان ما تطور ليصبح واحدًا من أحدث مصانع النجارة في بلدنا. ارتفع مبنى المصنع في وسط كيرافا على طول فالتاتي القديمة (الآن كاوباكاري) وتم توسيعه عدة مرات أثناء تشغيل المصنع. منذ البداية، ركزت العملية على إنتاج الأثاث والديكورات الداخلية بشكل عام.

في عام 1919، أصبح ستوكمان المساهم الرئيسي في المصنع وقام العديد من أشهر مهندسي الديكور الداخلي في ذلك الوقت بتصميم الأثاث للمصنع في مكتب الرسم بالمتجر متعدد الأقسام، مثل فيرنر ويست وهاري رونهولم وأولوف أوتيلين ومارغريت تي نوردمان. بالإضافة إلى الأثاث، قام مكتب الرسم في ستوكمان بتصميم تصميمات داخلية لكل من الأماكن العامة والخاصة. على سبيل المثال، يتم تصنيع الأثاث الموجود في مبنى البرلمان في Kerava's Pusepäntehta. كان المصنع معروفًا كشركة مصنعة للمنتجات المصممة بشكل احترافي، ولكن في نفس الوقت مناسبة لجمهور واسع، بالإضافة إلى كونه مؤثثًا للأماكن العامة. في الستينيات، اشترى ستوكمان موقع مصنع كيرافا للنجارة في وسط كيرافا وقام ببناء مرافق إنتاج جديدة في منطقة آجو الصناعية، حيث استمر المصنع في العمل حتى منتصف الثمانينيات.

يعمل مصنع الإضاءة أورنو أيضًا في كيرافا، المملوك لشركة ستوكمان. تأسس المصنع في الأصل في هلسنكي عام 1921 تحت اسم Taidetakomo Orno Konstsmideri، وكان المصنع مملوكًا لشركة متاجر متعددة الأقسام في عام 1936، وبعد ذلك تم نقل العملية إلى Kerava. وفي الوقت نفسه، أصبح الاسم Oy Orno Ab (لاحقًا Orno Metallitehdas).

كان المصنع معروفًا بشكل خاص بتصميم الإضاءة الخاص به، ولكن أيضًا كشركة مصنعة للإضاءة التقنية. تم تصميم المصابيح أيضًا في مكتب الرسم الخاص بـ Stockmann، ومثل أثاث Puusepäntehta، كانت العديد من الأسماء المعروفة في هذا المجال مسؤولة عن التصميم، مثل Yki Nummi، وLisa Johansson-Pape، وHeikki Turunen، وKlaus Michalik. تم بيع المصنع وعملياته في عام 1985 إلى شركة Järnkonst Ab Asea السويدية ثم في عام 1987 إلى شركة Thorn Lightning، حيث استمر تصنيع الإضاءة حتى عام 2002.

من المتجر إلى المدينة

تأسست بلدية كيرافا بموجب مرسوم حكومي في عام 1924، عندما كان عدد سكانها 3 نسمة. وكانت كورسو أيضًا في البداية جزءًا من كيرافا، ولكن في عام 083 تم دمجها في بلدية هلسنكي الريفية آنذاك. كان التحول إلى تاجر يعني الاستقلال الإداري لكيرافا عن توسولا، وبدأ ظهور أساس التطوير المخطط للمنطقة نحو المدينة الحالية.

في البداية، كانت سامبولا المركز التجاري للبلدة المنشأة حديثًا، ولكن بعد عشرينيات القرن العشرين انتقلت تدريجيًا إلى موقعها الحالي على الجانب الغربي من خط السكة الحديد. كما كان هناك عدد قليل من المنازل الحجرية بين المنازل الخشبية في المركز. تركزت الأنشطة التجارية الصغيرة المتنوعة في فانهالي فالتاتي (الآن كاوباكاري)، والتي تمر عبر التجمع المركزي. وتم بناء الأرصفة الخشبية على أطراف الشوارع المرصوفة بالحصى في الوسط، والتي كانت تخدم سكان الأرض الطينية، خاصة في فصل الربيع.

تم الانتهاء من طريق هلسنكي-لاهتي الرئيسي في عام 1959، مما زاد مرة أخرى من جاذبية كيرافا من وجهة نظر وصلات النقل. تم اتخاذ قرار مهم فيما يتعلق بالتنمية الحضرية في أوائل الستينيات، عندما ظهرت فكرة الطريق الدائري نتيجة لمسابقة معمارية نظمت لتجديد وسط المدينة. أدى هذا إلى إنشاء إطار لبناء مركز المدينة الحالي ذو الحركة المرورية الخفيفة على مدى العقد المقبل. جوهر المخطط المركزي هو شارع للمشاة، وهو واحد من الأول في فنلندا.

أصبحت كيرافا مدينة في عام 1970. وبفضل وسائل النقل الجيدة والهجرة القوية، تضاعف عدد سكان المدينة الجديدة تقريبًا على مدار عقد من الزمن: في عام 1980 كان هناك 23 نسمة. وفي عام 850، تم تنظيم معرض الإسكان الفنلندي الثالث في جاكولا جعل Kerava مشهورة ووضع المنطقة في دائرة الضوء الوطنية. تطورت مدينة أورينكوماكي، الواقعة على حدود شارع المشاة في وسط المدينة، من خلال العديد من مسابقات التصميم من حديقة طبيعية إلى مكان ترفيهي لسكان المدينة ومسرح للعديد من الأحداث في أوائل الثمانينيات.

ثقافة مميزة في بلدة صغيرة مشتركة

اليوم، يعيش الناس في كيرافا ويستمتعون بالحياة في مدينة نشطة وحيوية مع فرص الهوايات والفعاليات في كل منعطف. يمكن رؤية تاريخ المنطقة وهويتها المميزة في العديد من السياقات المتعلقة بالثقافة والأنشطة الحضرية. إن الإحساس بالمجتمع الشبيه بالقرية محسوس بقوة كجزء من كيرافالا اليوم. في عام 2024، ستكون كيرافا مدينة يزيد عدد سكانها عن 38 نسمة، وسيتم الاحتفال بالذكرى المئوية لتأسيسها بقوة المدينة بأكملها.

في Kerava، كانت الأمور تتم دائمًا معًا. في عطلة نهاية الأسبوع الثانية من شهر يونيو، يتم الاحتفال بيوم كيرافا، وفي أغسطس تقام مهرجانات الثوم، وفي سبتمبر هناك متعة في سوق السيرك، الذي يكرم تقاليد الكرنفال في المدينة التي بدأت في عام 1888 وأنشطة عائلة ساريولا الشهيرة. في الأعوام 1978-2004، كان سوق السيرك الذي نظمته جمعية الفن والثقافة كيرافا أيضًا حدثًا يعتمد على نشاط المواطنين الخاص، حيث اكتسبت الجمعية من عائداته أعمالًا فنية لمجموعة متحف الفن، الذي تأسس في عام 1990. XNUMX واحتفظ بها المتطوعون لفترة طويلة.

اليوم، يمكن رؤية الفن في المعارض المشهورة في مركز الفنون والمتاحف في سينكا، حيث، بالإضافة إلى الفن، يتم عرض الظواهر الثقافية المثيرة للاهتمام وتقاليد التصميم الصناعي في كيرافا. يمكنك التعرف على التاريخ المحلي والحياة الريفية في الماضي في متحف Heikkilä Homeland. إن تحويل المزرعة المنزلية القديمة إلى متحف هو أيضًا وليد حب مسقط رأس سكان المدينة. Kerava Seura ry، تأسست عام 1955. كان مسؤولاً عن صيانة متحف هيكيلا هوملاند حتى عام 1986، ولا يزال يجمع المهتمين بالتاريخ المحلي حول الأحداث والمحاضرات والمنشورات المشتركة.

• انتقل إلى موقع سينكا.
• انتقل إلى موقع Sinka الإلكتروني لقراءة المزيد عن Heikkilä.

في عام 1904، كتب Hufvudstadsbladet عن مدينة الفيلات الصحية والمناظر الطبيعية الخلابة كيرافا. لا يزال القرب من الطبيعة والقيم البيئية واضحًا في الحياة اليومية للمدينة. يتم اختبار حلول البناء المستدام والمعيشة وأسلوب الحياة في منطقة كيفيسيلا الواقعة على طول نهر كيرافانجوكي. في مكان قريب، بجوار Kerava Manor، تدير جمعية الحياة المستدامة Jalotus، التي تلهم الناس وتوجههم في تنفيذ تغيير نمط الحياة المستدام. يتبع أيضًا نوع من أيديولوجية إعادة التدوير شركة Puppa ry، التي أطلقت مفهوم Purkutade، والذي بفضله تلقت العديد من المنازل المهدمة كتابات على جدرانها وتحولت إلى مساحة عرض مؤقتة.

الحياة الثقافية مفعمة بالحيوية في كيرافا على أي حال. يوجد بالمدينة مدرسة للفنون البصرية للأطفال ومدرسة للرقص ومدرسة للموسيقى ومسرح فيكارا والمسرح الاحترافي القائم على الجمعية ومسرح أوسيما المركزي KUT. في كيرافا، بالإضافة إلى الثقافة، يمكنك الاستمتاع بتجارب رياضية متنوعة، وحتى لو تم ترشيح المدينة في عام 2024 لتكون البلدية الأكثر تنقلًا في فنلندا. إن تقاليد الحركة في القرية طويلة بالطبع: أشهر سكان كيرافا على الإطلاق هو على الأرجح البطل الأولمبي، العداء البطل فولماري إيزو-هولو (1907–1969)، الذي يقع ميدانه الذي يحمل الاسم نفسه مع تمثاله بالقرب من قطار كيرافا محطة.