historie

Obsah stránky

Pravěk
Středověká vesnická struktura a katastrální domy Kerava
Doba panství
Železnice a industrializace
Umělecká minulost
Z obchodu do města
Svérázná kultura v komunálním maloměstě

Pravěk

Kerava byla osídlena již před 9 000 lety, kdy do oblasti dorazili lidé z doby kamenné po době ledové. S táním kontinentálního ledu bylo téměř celé Finsko stále pokryto vodou a první lidé v oblasti Kerava se usadili na malých ostrovech, které se zvedaly z vody, když se povrch země zvedal. Jak se klima oteplovalo a hladina terénu se stále zvyšovala, u Keravanjoki se vytvořila zátoka Ancylysjärvi, která se nakonec zúžila do fjordu Litorinameri. Zrodilo se říční údolí pokryté hlínou.

Obyvatelé Keravy z doby kamenné získávali potravu lovem tuleňů a rybolovem. Místa k životu vznikala podle ročního cyklu, kde byl dostatek kořisti. Jako důkaz stravy dávných obyvatel se zachovaly nálezy kostních úlomků z doby kamenné rezidence Pisinmäki, která se nachází v současné čtvrti Lapila. Na základě nich můžeme říci, co tehdejší obyvatelé lovili.

V Keravě bylo nalezeno osm osad z doby kamenné, z nichž oblasti Rajamäentie a Mikkola byly zničeny. Objevy půdy byly učiněny zejména na západní straně Keravanjoki a ve věznicích Jaakkola, Ollilanlaakso, Kaskela a Kerava.

Na základě archeologických nálezů se trvalejší obyvatelstvo usadilo v oblasti asi před 5000 lety v době neokeramické kultury. Obyvatelé říčního údolí tehdy také chovali dobytek a mýlili lesy podél řeky na pastvu. Z Keravy však nejsou známa žádná sídla z doby bronzové nebo železné. Jednotlivé zemské nálezy z doby železné však vypovídají o jakési lidské přítomnosti.

Středověká vesnická struktura a katastrální domy Kerava

První písemné zmínky o Keravě v historických dokumentech pocházejí ze 1440. let XNUMX. století. Jde o petici o hraničních rozsudcích mezi Keravou a Mårtensby, vlastníkem Sipoo. V tom případě se v oblasti již vytvořila vesnická sídla, jejichž raná stádia jsou neznámá, ale na základě nomenklatury lze předpokládat, že obyvatelstvo do oblasti dorazilo jak z vnitrozemí, tak z pobřeží. První vesnická osada má být na nynějším panském kopci Kerava, odkud se osada rozšířila do okolních Ali-Keravan, Lapila a Heikkilänmäki.

Do konce 1400. století byla osada v této oblasti rozdělena na vesnice Ali a Yli-Kerava. V roce 1543 bylo ve vsi Ali-Kerava 12 daňových statků a ve vsi Yli-Kerava šest. Většina z nich se nacházela ve skupinových vesnicích několika domů na obou stranách řeky Keravanjoki a poblíž klikaté silnice napříč regionem.

Tyto majetky zmiňované v raných pozemkových knihách 1500. století, tedy gruntovní knihy, jsou často označovány jako keravské kantatily nebo pozemkové knihy. Ali-Keravan Mikkola, Inkilä, Jaakkola, Jokimies, Jäspilä, Jurvala, Nissilä, Ollila a Täckerman (později Hakala) a Yli-Keravan Postlar, Skogster a Heikkilä jsou známí jménem. Statky měly vlastní rozdělenou zemědělskou půdu a obě obce měly své společné lesy a louky. Podle odhadů zde žilo jen několik stovek obyvatel.

Administrativně patřily vesnice k Sipoo, dokud nebyla v roce 1643 založena farnost Tuusula a Kerava se stala součástí farnosti Tuusula. Počet domů a obyvatel zůstal dlouhou dobu poměrně stálý, i když v průběhu desetiletí byly některé staré statky rozděleny, pustny nebo spojeny jako součást panství Kerava a byly také zakládány nové statky. V roce 1860 však bylo ve vesnicích Ali a Yli-Kerava již 26 selských domů a dva dvory. Populace byla asi 450.

Doba panství

Místo panství Kerava neboli Humleberg bylo osídleno minimálně od 1580. let 1600. století, ale vývoj ve velkostatek skutečně začal až v 1634. století, kdy byl majitelem statku Berendes, syn koňského mistra Fredrika Joakima. . Berendes spravoval panství od roku 1649 a své panství cíleně rozšiřoval spojením několika selských domů v oblasti, které nebyly schopny platit daně. Mistr, který se vyznamenal v četných vojenských taženích, získal v roce 17 šlechtickou hodnost a zároveň přijal jméno Stålhjelm. Podle zpráv měla hlavní budova panství ve Stålhjelmově době až XNUMX pokojů.

Po smrti Stålhjelma a jeho vdovy Anny přešlo vlastnictví panství na rodinu německého původu von Schrowe. Panství to zažilo při bigotnosti, kdy ho Rusové do základů vypálili. Desátník Gustav Johan Blåfield, poslední majitel rodu von Schrowe, vlastnil panství až do roku 1743.

Poté mělo panství několik majitelů, až na přelomu 1770. let 50. století koupil a obnovil statek do nové slávy Johan Sederholm, obchodní rádce z Helsinek. Poté bylo panství záhy prodáno rytíři Karlu Otto Nassokinovi, jehož rod vlastnil panství 1800 let, dokud se sňatkem nestala majitelkou rodina Jaekellitů. Současná hlavní budova pochází z této doby Jaekellis, začátku XNUMX. století.

V roce 1919 poslední Jaekell, slečna Olivia, ve věku 79 let, prodala panství Sipoovu jmenovci Ludvigu Moringovi, během čehož panství zažilo nové období rozkvětu. Moring zrekonstruoval hlavní budovu zámku v roce 1928 a tak je zámek dodnes. Po Moringu bylo panství v roce 1991 v souvislosti s prodejem pozemků převedeno na město Kerava.

Další panství, které v Keravě působilo, panství Lapila, se jako jméno v listinách objevuje poprvé na počátku 1600. století, kdy je mezi obyvateli vesnice Yli-Kerava zmiňována osoba jménem Yrjö Tuomaanpoika, tedy Yrjö z Lapily. . Je známo, že Lapila byla několik let platovým statkem pro důstojníky, dokud nebyla ve 1640. letech 1822. století připojena k panství Kerava. Poté Lapila sloužila jako součást panství, až v roce XNUMX přešel statek na rod Sevénů. Rodina hostila prostor padesát let.

Po Sevény, panství Lapila k prodeji po částech novým majitelům. Současná hlavní budova je z počátku 1880. let 1962. století, kdy byl pánem panství kmenový kapitán Sundman. Nová zajímavá etapa v historii Lapily nastala, když podnikatelé z Helsinek, včetně Julia Tallberga a Larse Krogiuse, koupili prostor jménem jimi založené cihelny. Po počátečních potížích přijala továrna název Kervo Tegelbruk Ab a Lapila zůstala v majetku firmy až do roku XNUMX, poté byl velkostatek prodán městysi Kerava.

Železnice a industrializace

Provoz na prvním osobním úseku finské železniční sítě, na trati Helsinky-Hämeenlinna, byl zahájen v roce 1862. Tato železnice protíná Kerava téměř po celé délce města. To také umožnilo průmyslový rozvoj Keravy svého času.

Nejprve přišly na řadu cihelny, které využívaly zdejší jílovitou půdu. Několik cihelen fungovalo v oblasti již v 1860. letech 1869. století a v roce 1889 zde byla také založena první finská cementárna. Nejvýznamnější z cihelen byly Kervo Tegelsbruks Ab (později AB Kervo Tegelbruk), založená v roce 1910, a Oy Savion Tiilitehdas, který zahájil provoz v roce XNUMX. Kervo Tegelbruk se soustředil především na výrobu běžných zděných cihel, zatímco Savion Tiiletehta vyráběla téměř třicet různých cihlářských výrobků.

Dlouhá tradice této lokality ve výrobě průmyslových sladových nápojů začala v roce 1911, kdy byl na začátku dnešní Vehkalantie založen Keravan Höyrypanimo Osakeyhtiö. Kromě jemných sladových nápojů se ve 1920. letech vyráběly také limonády a minerální vody. V roce 1931 zahájila činnost ve stejných prostorách Keravan Panimo Oy, její perspektivní provoz i jako výrobce silnějších piv však skončil v roce 1940 po začátku zimní války.

Oy Savion Kumitehdas byla založena v roce 1925 a rychle se stala největším zaměstnavatelem v lokalitě: továrna nabízela téměř 800 pracovních míst. Továrna vyráběla holínky a pryžovou obuv a také výrobky z technické pryže, jako jsou hadice, pryžové rohože a těsnění. Na počátku 1930. let se továrna spojila se Suomen Gummitehdas Oy od Nokie. Ještě v 1970. letech 500. století zaměstnávala různá oddělení továrny v Keravě kolem 1980 zaměstnanců. Provoz továrny byl ukončen koncem XNUMX. let.

Umělecká minulost

Zlatá „niklová koruna“ erbu Keravy představuje spoj vytvořený tesařem. Téma erbu navrženého Ahti Hammar pochází z dřevařského průmyslu, který je pro rozvoj Keravy velmi důležitý. Na počátku 1900. století byla Kerava známá především jako město tesařů, kdy v oblasti působily dvě slavné truhlářské továrny Kerava Puusepäntehdas a Kerava Puuteollisuus Oy.

Činnost Keravan Puuteollisuus Oy začala v roce 1909 pod názvem Keravan Mylly-ja Puunjalostus Osakeyhtiö. Od 1920. let 1942. století bylo hlavním oborem výroby továrny hoblované zboží, jako jsou okna a dveře, ale v roce 1965 byl provoz rozšířen o moderní továrnu na sériový nábytek. O design nábytku se zasloužil po válkách známý designér Ilmari Tapiovaara, jehož stohovatelná židle Domus z nábytkových modelů určených pro tovární výrobu se stala klasikou nábytkového designu. Továrna fungovala v Keravě až do roku XNUMX.

Keravan Puuseppäntehdas, původně Kervo Snickerifabrik – Keravan Puuseppätehdas, zahájilo šest truhlářů v roce 1908. Rychle vyrostlo v jednu z nejmodernějších truhlářských továren u nás. Tovární budova se tyčila v centru Keravy podél starého Valtatie (nyní Kauppakaari) a během provozu továrny byla několikrát rozšířena. Provoz byl od počátku zaměřen na výrobu nábytku a celkových interiérů.

V roce 1919 se Stockmann stal hlavním akcionářem továrny a mnozí z nejznámějších interiérových architektů té doby navrhli nábytek pro továrnu v kreslicí kanceláři obchodního domu, jako byli Werner West, Harry Röneholm, Olof Ottelin nebo Margaret T. Nordman. . Kromě nábytku navrhovala kreslířská kancelář Stockmanna interiéry pro veřejné i soukromé prostory. Například nábytek v budově parlamentu se vyrábí v keravské Pusepäntehtě. Továrna byla známá jako výrobce profesionálně navržených, ale zároveň produktů vhodných pro široké publikum i jako zařizovatel veřejných prostor. V 1960. letech získal Stockmann areál tesařské továrny Kerava v centru Keravy a vybudoval nové výrobní prostory v průmyslové oblasti Ahjo, kde továrna fungovala až do poloviny 1980. let.

V Keravě, vlastněné Stockmannem, fungovala také továrna na osvětlení Orno. Původně byla založena v Helsinkách v roce 1921 pod názvem Taidetakomo Orno Konstsmideri, v roce 1936 byla továrna ve vlastnictví společnosti obchodního domu, poté byl provoz převeden do Keravy. Ve stejné době se název stal Oy Orno Ab (později Orno Metallitehdas).

Továrna byla známá především svým světelným designem, ale také jako výrobce technického osvětlení. Lampy byly také navrženy ve Stockmannově kreslicí kanceláři a stejně jako nábytek Puusepäntehta se o design zasloužilo několik známých jmen v oboru, jako Yki Nummi, Lisa Johansson-Pape, Heikki Turunen a Klaus Michalik. Továrna a její provozy byly prodány v roce 1985 švédskému Järnkonst Ab Asea a poté v roce 1987 Thorn Lightning, v jehož rámci výroba osvětlení pokračovala až do roku 2002.

Z obchodu do města

Obec Kerava byla zřízena vládním nařízením v roce 1924, kdy zde žilo 3 obyvatel, součástí Keravy bylo zpočátku i Korso, ale v roce 083 bylo začleněno do tehdejší helsinské venkovské obce. Stát se obchodníkem znamenalo pro Kerava administrativní nezávislost na Tuusule a začal se rýsovat základ pro plánovaný rozvoj lokality směrem k současnému městu.

Zprvu byla Sampola obchodním centrem nově vzniklého městyse, po 1920. letech XNUMX. století se postupně přesunula na dnešní místo na západní straně železniční trati. Mezi dřevěnými domy v centru bylo i pár kamenných domů. Rozmanité drobné podnikatelské aktivity se soustředily na Vanhalle Valtatie (nyní Kauppakaari), která prochází centrální aglomerací. Na okrajích štěrkových ulic v centru byly vybudovány dřevěné chodníky, které sloužily obyvatelům hliněné půdy zejména na jaře.

Hlavní silnice Helsinky-Lahti byla dokončena v roce 1959, což opět zvýšilo atraktivitu Keravy z hlediska dopravního spojení. Významné rozhodnutí z hlediska urbanistického rozvoje bylo učiněno na počátku 1960. let XNUMX. století, kdy v důsledku architektonické soutěže pořádané na obnovu centra města vznikla myšlenka silničního okruhu. To vytvořilo rámec pro výstavbu současného centra města orientovaného na lehký provoz v průběhu příštího desetiletí. Jádrem centrálního plánu je pěší zóna, jedna z prvních ve Finsku.

Kerava se stala městem v roce 1970. Díky dobrému dopravnímu spojení a silné migraci se počet obyvatel nového města v průběhu desetiletí téměř zdvojnásobil: v roce 1980 zde žilo 23 850 obyvatel.V roce 1974 se v Jaakkole konal třetí Finský veletrh bydlení. proslavil Kerava a dostal lokalitu do celostátního centra pozornosti. Aurinkomäki, hraničící s pěší zónou v centru města, se na počátku 1980. let vyvinul prostřednictvím několika designových soutěží z přírodního parku na rekreační místo pro obyvatele města a dějiště mnoha akcí.

Svérázná kultura v komunálním maloměstě

V Keravě dnes lidé žijí a užívají si života v aktivním a živém městě s hobby příležitostmi a akcemi na každém kroku. Historii a osobitou identitu lokality lze vidět v mnoha kontextech souvisejících s městskou kulturou a aktivitami. Vesnický smysl pro komunitu je silně pociťován jako součást dnešní keravala. V roce 2024 bude Kerava městem s více než 38 000 obyvateli, jehož 100. výročí oslaví silou celého města.

V Keravě se vždy věci dělaly společně. Druhý červnový víkend se slaví Den Kerava, v srpnu Festivaly česneku a v září je zábava na Cirkusovém trhu, který ctí městskou karnevalovou tradici započatou v roce 1888 a aktivity slavného rodu Sariolů. V letech 1978–2004 byl kdysi také akcí založenou na vlastní aktivitě občanů Cirkusový trh pořádaný Sdružením umění a kultury Kerava, z jehož výtěžku spolek získával umění do sbírky muzea umění založeného v r. 1990 a dlouhodobě udržované dobrovolníky.

Dnes je umění k vidění v oceňovaných expozicích Umělecko-muzeálního centra Sinka, kde jsou kromě umění prezentovány i zajímavé kulturní fenomény a tradice průmyslového designu Keravy. O místní historii a životě na venkově v minulosti se můžete dozvědět v Heikkilä Homeland Museum. Přeměna starého domácího statku na muzeum se také rodí z lásky k rodnému městu měšťanů. Kerava Seura ry, založená v roce 1955. byl až do roku 1986 zodpovědný za údržbu Vlastivědného muzea Heikkilä a dodnes shromažďuje zájemce o místní historii na společných akcích, přednáškách a publikacích.

• Přejděte na web Sinka.
• Přejděte na web Sinka a přečtěte si více o Heikkilä.

V roce 1904 psal Hufvudstadsbladet o zdravém a malebném vilovém městě Kerava. Blízkost přírody a ekologické hodnoty jsou stále viditelné v každodenním životě města. Řešení pro udržitelnou výstavbu, bydlení a životní styl se testují v oblasti Kivisilla, která se nachází podél Keravanjoki. Nedaleko, vedle Kerava Manor, Společnost pro udržitelný život provozuje Jalotus, který inspiruje a vede lidi při zavádění udržitelné změny životního stylu. Jakousi recyklační ideologii následuje i Puppa ry, která spustila koncept Purkutade, díky němuž mnoho zbořených domů dostalo na zdi graffiti a proměnilo se v dočasný výstavní prostor.

Kulturní život je v Keravě každopádně čilý. Ve městě je dětská výtvarná škola, taneční škola, hudební škola, divadlo Vekara a profesionální divadlo Central Uusimaa Theatre KUT se sídlem ve sdružení. V Keravě si kromě kultury užijete všestranné sportovní zážitky, a to i v případě, že město bude v roce 2024 nominováno na nejmobilnější obec Finska. Tradice pohybu ve vesnici jsou samozřejmě dlouhé: nejznámějším obyvatelem Keravy všech dob je pravděpodobně olympijský vítěz, vítězný běžec Volmari Iso-Hollo (1907–1969), jehož stejnojmenné náměstí se sochou se nachází nedaleko vlaku Kerava. stanice.