Cerdded a seiclo
Mae Kerava yn ddinas ardderchog ar gyfer beicio. Kerava yw un o'r ychydig ddinasoedd yn y Ffindir lle mae seiclwyr a cherddwyr yn cael eu gwahanu ar eu lonydd eu hunain. Yn ogystal, mae'r strwythur trefol trwchus yn darparu amodau da ar gyfer ymarfer corff buddiol ar deithiau busnes byr.
Er enghraifft, mae tua 400 metr o orsaf Kerava i stryd cerddwyr Kauppakaari, ac mae'n cymryd tua phum munud i feicio i'r ganolfan iechyd. Wrth symud o gwmpas Kerava, mae 42% o drigolion Kerava yn cerdded ac 17% yn beicio.
Ar deithiau hirach, gall beicwyr ddefnyddio maes parcio cysylltiol gorsaf Kerava neu fynd â beic gyda nhw ar deithiau trên. Ni ellir cludo beiciau ar fysiau HSL.
Mae gan Kerava gyfanswm o tua 80 km o lonydd traffig ysgafn a llwybrau palmant, ac mae'r rhwydwaith llwybrau beiciau yn rhan o'r llwybr beicio cenedlaethol. Gallwch ddod o hyd i lwybrau beic Kerava ar y map isod. Gallwch ddod o hyd i lwybrau beicio a cherdded yn yr ardal HSL yn y Route Guide.
Kauppakaare stryd i gerddwyr
Derbyniodd stryd gerddwyr Kauppakaari wobr Strwythur Amgylcheddol y Flwyddyn ym 1996. Dechreuodd dylunio'r Kauppakaari mewn cysylltiad â chystadleuaeth bensaernïol a drefnwyd yn 1962, lle ganwyd y syniad o amgylchynu'r ganolfan graidd gyda chylchffordd. Dechreuodd y gwaith adeiladu yn gynnar yn yr 1980au. Ar yr un pryd, enwyd yr adran stryd i gerddwyr yn Kauppakaari. Ymestynnwyd y stryd i gerddwyr yn ddiweddarach o dan y rheilffordd i'r ochr ddwyreiniol. Cwblhawyd estyniad Kauppakaar ym 1995.
Dim ond ar stryd i gerddwyr y gellir gyrru cerbyd modur i eiddo ar hyd y stryd, oni bai bod cysylltiad gyrradwy i'r eiddo wedi'i drefnu trwy ddulliau eraill. Gwaherddir parcio a stopio cerbyd sy'n cael ei yrru gan fodur ar Kauppakaari, ac eithrio stopio ar gyfer cynnal a chadw pan ganiateir cynnal a chadw yn ôl yr arwydd traffig.
Ar stryd i gerddwyr, rhaid i yrrwr cerbyd roi llwybr dirwystr i gerddwyr, a rhaid addasu'r cyflymder gyrru ar y stryd i gerddwyr i draffig cerddwyr ac ni ddylai fod yn fwy na 20 km / h. Rhaid i yrrwr sy'n dod o Kauppakaar ildio i draffig arall bob amser.