Die vorläufige Ausrichtung der Landebahn wurde in die Nähe des Bahnhofs Kerava verlegt
Die Landebahn ist eine neue, 30 Kilometer lange Bahnverbindung zum Flughafen Helsinki-Vantaa. Ziel ist es, die Kapazität des Bahnverkehrs auf dem stark belasteten Abschnitt Pasila–Kerava zu erhöhen, die Reisezeiten zum Flughafen zu verkürzen und die Störungstoleranz des Zugverkehrs zu verbessern.
Die Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) und die Ausrichtungsplanung der Start- und Landebahn sind im Gange. Der vorläufige Entwurf der Start- und Landebahn wurde im März in Kerava auf zwei verschiedenen öffentlichen Versammlungen und separat dem Stadtrat vorgestellt.
Bei den Veranstaltungen wurde vorgeschlagen, die Start- und Landebahn in der Nähe des Bahnhofs Kerava auszurichten, um in Zukunft flächenmäßig eine unterirdische Station für Kerava realisieren zu können. Im Frühjahr untersuchte Suomi-rata Oy, die für das Projekt verantwortlich ist, die vorgeschlagene Trasse und stellte fest, dass es im Vergleich zur ursprünglichen Trasse keine geotechnischen oder gleisgeometriebedingten Hindernisse gibt. Daher verläuft die vorläufige Trasse gemäß der laufenden Planungsphase nun in der Nähe des Bahnhofs Kerava.
In der nächsten Planungsphase werden Gesteins- und Bodenuntersuchungen durchgeführt und der Plan dann weiter verfeinert.
„Interaktion ist ein wesentlicher Bestandteil der Planung eines großen und sozial wirkungsvollen Eisenbahnprojekts. „Wir sind bestrebt, gemeinsam mit den Kommunen und Bürgern des betroffenen Gebiets die besten Lösungen zu finden, und dies ist ein gutes Beispiel dafür, wie die Zusammenarbeit am besten funktioniert“, sagt der CEO von Suomi-rata Oy Timo Kohtamäki.
„Durch die Einbeziehung der Menschen in Kerava in die Planungsarbeit können wir das bestmögliche Endergebnis sicherstellen. Ich freue mich über das vielfältige Feedback, das wir zum Projekt erhalten haben. „Dieses Feedback wurde bei der weiteren Planung berücksichtigt“, sagt der Bürgermeister von Kerava Kirsi Rontu.
Wie bei der öffentlichen Veranstaltung im März in Kerava angekündigt wurde, wird die Stadt Kerava spätestens nach dem Sommer eine neue öffentliche Veranstaltung zum Thema Lentorata organisieren. Ein genauerer Termin wird später bekannt gegeben.
Der EIA-Bericht wird im Herbst 2023 zur Einsichtnahme verfügbar sein, und eine entsprechende öffentliche Veranstaltung wird zu einem gesondert bekannt gegebenen Zeitpunkt organisiert.
Die Start- und Landebahn ist Teil des Projektkomplexes von Suomi-rata Oy. Die Landebahn verlässt die Hauptlandebahn nördlich von Pasila, führt durch Helsinki-Vantaa und mündet nördlich von Kerava in Kytömaa in die Hauptlandebahn. Die Landebahn verfügt über eine Verbindung zur Hauptstrecke im Norden und zur Direktverbindung nach Lahti. Die Gesamtlänge der Bahnverbindung beträgt 30 Kilometer, davon sind 28 Kilometer der Tunnel. Weitere Informationen zu Lentorada unter www.suomirata.fi/lentorata/.
Weitere Informationen:
- Erkki Vähätörmä, Zweigstellenleiter Stadtbau, erkki.vahatorma@kerava.fi
- Siru Koski, Designdirektor, siru.koski@suomirata.fi