ग्रीष्मकालीन रखरखाव

डामरीकरण कार्य, लेन चिह्न और रेलिंग मरम्मत को छोड़कर, सड़कों का ग्रीष्मकालीन रखरखाव शहर के अपने काम के रूप में केरावा द्वारा किया जाता है। ग्रीष्मकालीन रखरखाव का उद्देश्य सड़क संरचनाओं और फुटपाथ को यातायात आवश्यकताओं के लिए आवश्यक कार्यशील स्थिति में रखना है।

ग्रीष्मकालीन रखरखाव कार्य में अन्य बातों के अलावा, निम्नलिखित कार्य शामिल हैं:

  • टूटी हुई सड़क की सतह की मरम्मत करना या उसका पुनर्निर्माण करना।
  • बजरी वाली सड़क को समतल रखना और बजरी वाली सड़क की धूल को बांधना।
  • सड़क क्षेत्र में पोडियम, रेलिंग, यातायात संकेत और अन्य समान उपकरणों का रखरखाव।
  • लेन चिह्न.
  • गर्मियों में ब्रश करना।
  • मरम्मत पर अंकुश.
  • छोटे पेड़ों की कटाई करना.
  • किनारे के फ्लैप को हटाना.
  • सड़क जल निकासी के लिए खुली खाइयों और पुलियों को खुला रखना।
  • स्टॉप और सुरंगों की सफाई.
  • सड़कों की वसंत सफाई सड़क की धूल और रात की ठंड से होने वाली फिसलन से निपटने के बीच एक संतुलनकारी कार्य है। सड़क पर धूल का सबसे बुरा मौसम आम तौर पर मार्च और अप्रैल में होता है, और पैदल चलने वालों की सुरक्षा को खतरे में डाले बिना जितनी जल्दी संभव हो सैंडब्लास्टिंग को हटाना शुरू हो जाता है।

    यदि मौसम अनुकूल रहा, तो शहर में वैक्यूम स्वीपर और ब्रश मशीनों का उपयोग करके सड़कों को धोया और ब्रश किया जाता है। सभी उपकरण एवं कार्मिक सदैव उपलब्ध हैं। यदि आवश्यक हो, तो सड़क की धूल को बांधने और धूल से होने वाले नुकसान को रोकने के लिए नमक के घोल का उपयोग किया जाता है।

    सबसे पहले, बस मार्गों और प्रमुख मार्गों से रेत साफ की जाती है, जो सबसे अधिक धूल भरी होती हैं और सबसे बड़ी असुविधा का कारण बनती हैं। व्यस्त इलाकों में, जहां बहुत सारे लोग होते हैं और अधिक यातायात होता है, वहां भी बहुत अधिक धूल होती है। सफाई के प्रयास शुरू में मुख्य रूप से इन क्षेत्रों पर केंद्रित होंगे, लेकिन शहर सभी सड़कों को साफ करेगा।

    कुल मिलाकर, सफ़ाई अनुबंध 4-6 सप्ताह तक चलने का अनुमान है। रेत हटाने का काम एक झटके में नहीं होता, क्योंकि हर सड़क को कई बार साफ किया जाता है। सबसे पहले, मोटे रेत को उठाया जाता है, फिर बारीक रेत को और अंत में अधिकांश सड़कों को धूल से धोया जाता है।

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Anna palautetta