Ganga og hjóla

Kerava er frábær borg fyrir hjólreiðar. Kerava er ein af fáum borgum í Finnlandi þar sem hjólreiðar og gangandi eru aðskildir á eigin akreinum. Auk þess gefur þétt borgarskipulag góð skilyrði fyrir gagnlegri hreyfingu í stuttum vinnuferðum.

Til dæmis eru um 400 metrar frá Kerava stöð að Kauppakaari göngugötunni og það tekur um fimm mínútur að hjóla á heilsugæslustöðina. Þegar farið er um Kerava ganga 42% íbúa Kerava og 17% hjóla. 

Í lengri ferðum geta hjólreiðamenn notað tengistæði Kerava stöðvarinnar eða tekið reiðhjól með sér í lestarferðir. Ekki er hægt að flytja reiðhjól með strætisvögnum HSL.

Í Kerava eru samtals um 80 km af léttum akreinum og gangstéttum og er hjólastíganetið hluti af þjóðhjólaleiðinni. Þú getur fundið hjólaleiðir Kerava á kortinu hér að neðan. Hægt er að finna hjóla- og gönguleiðir á HSL svæðinu í leiðarvísinum.

göngugata Kauppakaare

Göngugatan Kauppakaari hlaut verðlaunin fyrir umhverfismannvirki ársins árið 1996. Hönnun Kauppakarans hófst í tengslum við arkitektasamkeppni sem haldin var árið 1962, þar sem hugmyndin um að umlykja miðbæinn hringvegi kviknaði. Framkvæmdir hófust snemma á níunda áratugnum. Jafnframt fékk göngugötukaflinn nafnið Kauppakaari. Göngugatan var síðar framlengd undir járnbrautinni að austurhlið hennar. Viðbyggingu Kauppakarans var lokið árið 1980.

Einungis má aka vélknúnu ökutæki um göngugötu að fasteign við götuna, nema aksturshæfni við eignina hafi verið komið fyrir með öðrum hætti. Óheimilt er að leggja og stöðva vélknúið ökutæki á Kauppakaári, að undanskildum stöðvun vegna viðhalds þegar viðhald er leyfilegt samkvæmt umferðarskilti.

Í göngugötu skal ökumaður ökutækis veita gangandi vegfarendum óhindrað yfirferð og aksturshraði á göngugötu skal aðlagaður gangandi umferð og má ekki fara yfir 20 km/klst. Ökumaður sem kemur frá Kauppakara skal ávallt víkja fyrir annarri umferð.