ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវសម្រាប់ផ្លូវឯកជន

ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវឯកជនរួមមានផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ និងរបាំងដូចជា ប៊ូម។ អ្នកគ្រប់គ្រងផ្លូវត្រូវការការយល់ព្រមពីទីក្រុងដើម្បីដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវឯកជនមួយ។ Tienpitäjä គឺជាអាជ្ញាធរផ្លូវថ្នល់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើផ្លូវ ដែលសម្រេចនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំរបស់ខ្លួនអំពីការដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ជាអចិន្ត្រៃយ៍។ បើ​គ្មាន​ក្រុមប្រឹក្សា​ផ្លូវ​ទេ ដៃគូ​ផ្លូវ​សម្រេច​លើ​បញ្ហា​រួម​គ្នា។ សិទ្ធិអំណាចរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល ឬអ្នកទទួលបន្ទុកមិនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការសម្រេចចិត្តលើឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ជាអចិន្ត្រៃយ៍ទេ។ អាជ្ញាធរផ្លូវថ្នល់អាចដាក់ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍តែលើតំបន់ផ្លូវរបស់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះ។

ការយល់ព្រមពីទីក្រុងមិនត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍បណ្តោះអាសន្នដោយសារតែស្ថានភាពផ្លូវ ឬការងារដែលកំពុងធ្វើនៅលើ ឬនៅជាប់ផ្លូវ។ ជារឿយៗវាជាស្ថានភាពដែលភាពពិសេស ឬភាពបន្ទាន់នៃស្ថានភាពមិនអាចធ្វើឱ្យវាអាចទទួលបានការយល់ព្រម។ ប្រសិនបើស្ថានភាពកាន់តែមានភាពអចិន្ត្រៃយ៍ ប្រតិបត្តិករផ្លូវឯកជនត្រូវតែទទួលបានការយល់ព្រមសម្រាប់ការដំឡើង។

អាជ្ញាធរផ្លូវថ្នល់ត្រូវតែធ្វើការសម្រេចចិត្ត និងស្វែងរកការយល់ព្រមពីទីក្រុងផងដែរសម្រាប់ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ដែលមានស្រាប់ ប្រសិនបើឧបករណ៍ទាំងនោះមិនត្រូវបានដំឡើងក្នុងពេលតែមួយស្របតាមតម្រូវការនៃច្បាប់ជាធរមាន។

ការដាក់ពាក្យសុំការយល់ព្រមពីទីក្រុងសម្រាប់ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍អចិន្ត្រៃយ៍នៅលើផ្លូវឯកជន

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំរបស់ខ្លួន អាជ្ញាធរផ្លូវថ្នល់ត្រូវតែអនុម័តការដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវឯកជនជាមុនសិន មុននឹងស្វែងរកការយល់ព្រមពីទីក្រុង។

• ភ្ជាប់ជាមួយកម្មវិធីថតចម្លងកំណត់ហេតុនៃកិច្ចប្រជុំជាមួយនឹងហេតុផល ដែលបង្ហាញពីជំហរវិជ្ជមានរបស់អាជ្ញាធរផ្លូវថ្នល់លើការដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍។
• ប្រសិនបើមានផ្លូវផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់ដែលមានឥទ្ធិពលនៃឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍នោះ កំណត់ហេតុនៃកិច្ចប្រជុំរបស់ក្រុមប្រឹក្សាផ្លូវក៏ត្រូវភ្ជាប់ជាមួយកម្មវិធីផងដែរ ដែលបង្ហាញពីការយល់ព្រមរបស់ក្រុមប្រឹក្សាផ្លូវទាក់ទងនឹងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍នៅក្នុងសំណួរ។ ក្នុង​ករណី​នៃ​ការ​បណ្តាក់​ទុន​ដែល​មិន​មាន​ការ​រៀបចំ ការ​យល់ព្រម​ចុះហត្ថលេខា​ដោយ​ភាគទុនិក ឬ​អំណាច​នៃ​មេធាវី​ពី​គ្រប់​ភាគី​គឺ​ទាមទារ​។
• ប្រសិនបើសហជីពផ្លូវថ្នល់មិនត្រូវបានបង្កើតឡើងទេ ម្ចាស់ភាគហ៊ុនផ្លូវទាំងអស់ត្រូវចុះហត្ថលេខាលើពាក្យសុំ ឬផ្តល់ការយល់ព្រមជាលាយលក្ខណ៍អក្សរទៅវា។
• នៅក្នុងកម្មវិធី បញ្ជាក់ថាតើឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ណាដែលខោនធីបានសម្រេចចិត្តដំឡើងនៅលើផ្លូវឯកជន។
• សម្គាល់ទីតាំងដែលបានគ្រោងទុកនៃឧបករណ៍គ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ និងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍បច្ចុប្បន្ននៅក្នុងតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់នៅក្នុងឧបសម្ព័ន្ធផែនទី។ ប្រាប់ខ្ញុំប្រសិនបើផ្លូវឯកជនមិនមានឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ពីមុន។
• នៅក្នុងកម្មវិធី សូមពន្យល់ពីមូលហេតុដែលឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍កំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅលើផ្លូវឯកជន។ ជាឧទាហរណ៍ អាជ្ញាធរផ្លូវថ្នល់អាចបញ្ជាក់បានថា ការដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍បង្កើនសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវឯកជន។ យុត្តិកម្ម និងការពន្យល់ត្រូវតែគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ទីក្រុងដើម្បីធ្វើការវាយតម្លៃជារួមអំពីបញ្ហាដោយផ្អែកលើពួកគេ។

ផ្ញើពាក្យសុំតាមអ៊ីមែលទៅ kaupunkitekniikka@kerava.fi ឬបញ្ជូនវាទៅចំណុចអាជីវកម្ម Kerava ក្នុងស្រោមសំបុត្រ។ សរសេរចំណងជើងនៃសារឬសម្គាល់ស្រោមសំបុត្រ; ការចុះបញ្ជីបច្ចេកវិទ្យាទីក្រុង៖ ផ្លូវឯកជន/កម្មវិធីសម្រាប់ដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍។

មន្ត្រី​ធ្វើ​ការ​សម្រេច​លើ​ការ​ដាក់​ផ្លាក​សញ្ញា​ចរាចរណ៍ ដែល​ត្រូវ​ដាក់​ឲ្យ​សាធារណជន​មើល។ នៅពេលដែលសេចក្តីសម្រេចនេះ មានកាតព្វកិច្ចស្របច្បាប់ ក្រុមប្រឹក្សាផ្លូវមានការអនុញ្ញាតឱ្យដាក់ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវឯកជនរបស់ខ្លួន។ Tiekunta គ្រប់គ្រងការទិញ និងដំឡើងផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ និងការថែទាំរបស់ពួកគេ។

យោងតាមច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ព័ត៌មានអំពីការដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ត្រូវតែដាក់ជូនទីភ្នាក់ងារផ្លូវដែកន័រវេស ដើម្បីរក្សាទុកព័ត៌មានអំពីឧបករណ៍បញ្ជានៅក្នុងប្រព័ន្ធព័ត៌មាន Digiroad ។ Tiekunta ឬម្ចាស់ភាគហ៊ុនរាយការណ៍ព័ត៌មានទៅ Digiroad ។

ប្រសិនបើរដ្ឋ ឬក្រុងរួមគ្នាជួយអាជ្ញាធរផ្លូវថ្នល់ ឬដៃគូផ្លូវក្នុងការថែទាំផ្លូវ ការប្រើប្រាស់ផ្លូវសម្រាប់ចរាចរណ៍ក្រៅពីជាប្រយោជន៍ដល់ដៃគូផ្លូវ មិនអាចហាមឃាត់ ឬបិទផ្លូវក្នុងអំឡុងពេលដែលជំនួយនេះត្រូវបានអនុវត្ត ( ច្បាប់ឯកជនភាព 560/2018, § 85) ។