Znaki drogowe dla dróg prywatnych

Do urządzeń sterujących ruchem na drogach prywatnych zaliczają się znaki drogowe i bariery, takie jak wysięgniki. Zarządca drogi potrzebuje zgody miasta na zainstalowanie urządzenia kontroli ruchu na drodze prywatnej. Tienpitäjä jest zarządcą drogi ustanowionym przy drodze, który na swoim posiedzeniu podejmuje decyzję o zainstalowaniu stałego urządzenia kontroli ruchu. W przypadku braku rady drogowej wspólnicy drogowi podejmują decyzję w tej sprawie wspólnie. Uprawnienia rady nadzorczej lub kuratora nie są wystarczające do podjęcia decyzji w sprawie stałych urządzeń sterowania ruchem. Zarządca drogi może umieścić znak drogowy wyłącznie na swoim obszarze drogi.

Na montaż tymczasowych urządzeń sterowania ruchem nie jest wymagana zgoda miasta ze względu na stan drogi lub prace prowadzone na niej lub w jej sąsiedztwie. Często zdarza się, że wyjątkowość lub pilność sytuacji nie pozwala na uzyskanie zgody. Jeżeli sytuacja się ustabilizuje, prywatny zarządca drogi będzie musiał uzyskać zgodę na instalację.

Władze drogowe muszą podejmować decyzje i uzyskiwać zgodę miasta także na istniejące urządzenia sterowania ruchem, jeżeli urządzenia te nie zostały jednorazowo zamontowane zgodnie z wymogami obowiązującego prawa.

Wystąpienie o zgodę miasta na stałe urządzenie sterujące ruchem na drodze prywatnej

Zarząd drogi musi najpierw na swoim posiedzeniu zatwierdzić instalację urządzenia kontroli ruchu na drodze prywatnej, a następnie uzyskać zgodę miasta.

• Do wniosku należy dołączyć kopię protokołu spotkania z uzasadnieniem, z którego wynika pozytywne stanowisko zarządcy drogi w sprawie zamontowania urządzenia kontrolującego ruch.
• Jeżeli w obszarze działania urządzenia sterującego ruchem znajdują się inne drogi, do wniosku należy dołączyć także protokół z posiedzenia zarządu drogi, w którym wykaże się zgodę zarządcy drogi na przedmiotowe urządzenie sterujące ruchem. W przypadku niezorganizowanych wspólnych przedsięwzięć wymagana jest zgoda podpisana przez wspólników lub pełnomocnictwo wszystkich stron.
• Jeżeli związek drogowy nie został utworzony, wszyscy współwłaściciele drogi muszą podpisać wniosek lub wyrazić na to pisemną zgodę.
• We wniosku należy podać, jakie urządzenia sterowania ruchem powiat zdecydował się zainstalować na drodze prywatnej.
• W załączniku do mapy zaznacz planowaną lokalizację urządzenia sterującego ruchem drogowym oraz aktualne urządzenia sterujące ruchem na dotkniętym obszarze. Powiedz mi, czy droga prywatna nie ma wcześniejszych urządzeń kontroli ruchu.
• We wniosku należy wyjaśnić, dlaczego ubiega się o urządzenia kontroli ruchu na drodze prywatnej. Zarządca drogi może na przykład uzasadnić, że zamontowanie urządzenia sterującego ruchem zwiększa bezpieczeństwo na drodze prywatnej. Uzasadnienie i wyjaśnienie musi być wystarczające, aby miasto mogło na ich podstawie dokonać całościowej oceny sprawy.

Wniosek należy przesłać e-mailem na adres kaupunkitekniikka@kerava.fi lub dostarczyć w kopercie do punktu biznesowego Kerava. Wpisz tytuł wiadomości lub zaznacz kopertę; Rejestr technologii miejskiej: Drogi prywatne / wniosek o założenie urządzenia sterującego ruchem.

Urzędnik podejmuje decyzję o umieszczeniu znaku drogowego, który jest wystawiony do wglądu publicznego. Gdy decyzja jest prawomocna, zarząd drogi ma pozwolenie na umieszczenie znaku drogowego na swojej drodze prywatnej. Tiekunta zajmuje się pozyskiwaniem i montażem znaków drogowych oraz ich konserwacją.

Zgodnie z Ustawą o ruchu drogowym informację o instalacji urządzenia sterującego ruchem należy przekazać Norweskiej Agencji Kolejowej w celu zapisania informacji o urządzeniu sterującym w systemie informacyjnym Digiroad. Tiekunta lub akcjonariusze zgłaszają te informacje firmie Digiroad.

Jeżeli państwo lub gmina wspólnie udziela zarządowi drogi lub partnerom drogowym pomocy w utrzymaniu dróg, nie można zakazać korzystania z drogi do celów innych niż na rzecz partnerów drogowych ani zamknąć drogi w okresie, którego dotyczy pomoc ( Ustawa o ochronie prywatności 560/2018, § 85).