Începând drumul

Cu Legea Drumurilor Private, orașul poate să asiste în continuare drumurile private, atâta timp cât pentru drum a fost înființată o agenție rutieră care funcționează în conformitate cu legea.

Unificarea drumurilor unui drum privat (Land Survey Institute, pdf).

Pe această pagină veți găsi instrucțiuni pentru repornirea drumului.

  • Administratorul sau consiliul de administrație convoacă o ședință a consiliului rutier. Orice acționar de drum are dreptul de a convoca o ședință a consiliului rutier dacă acesta a fost inactiv de mai mult de cinci ani. Puteți obține informații despre partenerii de drumuri de la primărie.

    O invitație scrisă la ședință trebuie să fie transmisă fiecărui acționar de drum a cărui adresă poștală este cunoscută autorității rutiere. Invitația trebuie trimisă nu mai devreme de două luni și nu mai târziu de două săptămâni înainte de ședința consiliului rutier.

    Tiekunta alege administratorul sau membrii consiliului de administrație pentru maximum patru ani la un moment dat.

    • Trei până la cinci membri regulați trebuie să fie aleși în consiliul de asistență medicală. Dacă sunt trei membri titulari, trebuie ales cel puțin un membru supleant.
    • Ar trebui să alegeți un adjunct pentru mandatar. Persoana care urmează să fie aleasă poate fi și o altă persoană decât un partener de drum.
    • Consimțământul trebuie obținut de la solicitant pentru sarcini.

    Dacă întâlnirea urmează să aleagă un road manager sau un alt mandatar extern, câteva oferte trebuie solicitate în avans pentru selecție. Atunci decizia poate fi luată deja în ședința de deschidere.

    Administrația rutieră suedeză decide să recalculeze diviziunea unității rutiere. Puteți face singur calculul unității sau îl puteți solicita unui dezvoltator de drum extern.

    Vă rugăm să rețineți că deciziile consiliului rutier trebuie să fie unanime.

    Șablon de la invitația la întâlnire la întâlnirea de început (docs)
    Modelul procesului-verbal al primei ședințe (docs)

  • Dacă un consiliu de administrație a fost selectat pentru drum, va avea loc ședința de organizare a consiliului.

    Procesul-verbal al ședinței Facultății va fi pus la dispoziție pentru vizualizare în modul convenit în cadrul ședinței. Dacă procesele-verbale nu sunt puse la dispoziție pentru vizualizare, deciziile ședinței nu vor deveni obligatorii din punct de vedere juridic. Deciziile devin obligatorii din punct de vedere juridic la trei luni după ce sunt disponibile pentru vizionare.

    Raportați informațiile de contact ale președintelui consiliului sau ale administratorului la institutul de topografie și orașul Kerava. De asemenea, informați orașul despre reorganizarea drumului.

    Indicați datele de contact ale autorității rutiere (Oficiul de Supraveghere)

    Informațiile pot fi raportate orașului prin e-mail la kaupunkitekniikka@kerava.fi.

  • Următoarea ședință poate fi organizată atunci când consiliul rutier este reorganizat din punct de vedere juridic și deciziile sunt obligatorii din punct de vedere juridic.

    Cele mai importante decizii ale lui Tiekutta sunt

    1. confirmând calculul unității rutiere
    2. în măsura în care este necesar, decizii cu privire la alte chestiuni menționate în secțiunea 58 din Codul muncii
    3. raportarea informațiilor despre semnele de circulație către sistemul de informații Digiroad.

    Punctul 3 poate fi discutat și la a treia întâlnire a companiei de drumuri.

    Vă rugăm să rețineți că deciziile trebuie să fie unanime, deoarece calculul unității rutiere nu este încă obligatoriu din punct de vedere juridic.

    Raportarea datelor de contact ale autorităților publice către Oficiul de Supraveghere (maanmittauslaitos.fi)
    Raportarea informațiilor despre drumurile private către Digiroad (vayla.fi)
    Informații de contact pentru managerii de drumuri (tieyhdistys.fi)