ගිම්හාන නඩත්තු කිරීම
තාර සැකසීම, මංතීරු සලකුණු කිරීම සහ රේල් පීලි අලුත්වැඩියා කිරීම හැර, වීදිවල ගිම්හාන නඩත්තුව නගරයේම කාර්යයක් ලෙස කෙරවා විසින් මෙහෙයවනු ලැබේ. ගිම්හාන නඩත්තු කිරීමේ අරමුණ වන්නේ රථවාහන අවශ්‍යතා සඳහා අවශ්ය වීදි ව්‍යුහයන් සහ පදික වේදිකාව ක්‍රියාකාරී තත්ත්වයේ තබා ගැනීමයි.
ගිම්හාන නඩත්තු කටයුතු සඳහා පහත සඳහන් කාර්යයන් ඇතුළත් වේ:
- කැඩුණු වීදි මතුපිටක් අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ නැවත සකස් කිරීම.
- බොරළු වීදිය මට්ටමේ තබා ගැනීම සහ බොරළු පාරේ දූවිලි බැඳීම.
- වීදි ප්‍රදේශයේ වේදිකා, ආරක්ෂක වැටවල්, මාර්ග සංඥා සහ වෙනත් සමාන උපාංග නඩත්තු කිරීම.
- මංතීරු සලකුණු.
- ගිම්හාන දත් මැදීම.
- කර්බ් අලුත්වැඩියා.
- කුඩා ගස් කැපීම.
- දාර පියලි ඉවත් කිරීම.
- වීදි ජලාපවහනය සඳහා විවෘත වළවල් සහ බෝක්කු විවෘතව තබා ගැනීම.
- නැවතුම් සහ උමං පිරිසිදු කිරීම.
-
වීදි වසන්ත පිරිසිදු කිරීම වීදි දූවිලි වලට එරෙහිව සටන් කිරීම සහ රාත්‍රී ඉෙමොලිමන්ට් මගින් ගෙන එන ලිස්සන බව අතර සමතුලිත ක්‍රියාවකි. නරකම වීදි දූවිලි සමය සාමාන්‍යයෙන් මාර්තු සහ අප්‍රේල් මාසවල වන අතර පදිකයින්ගේ ආරක්ෂාවට අනතුරක් නොවන පරිදි වැලි පිපිරුම් ඉවත් කිරීම හැකි ඉක්මනින් ආරම්භ වේ.
කාලගුණයට අවසර දී, නගරය වැකුම් ස්වීපර් සහ බුරුසු යන්ත්‍ර භාවිතයෙන් වීදි සෝදා මදින්න. සියලුම උපකරණ සහ පිරිස් සෑම විටම පවතී. ලුණු ද්රාවණය, අවශ්ය නම්, වීදි දූවිලි බැඳීමට සහ දූවිලි වල හානිය වැළැක්වීම සඳහා භාවිතා වේ.
පළමුව, බස් මාර්ග සහ ප්‍රධාන මංතීරු වලින් වැලි පිරිසිදු කරනු ලැබේ, ඒවා වැඩිපුරම දූවිලි සහිත සහ විශාල අපහසුතාවයක් ඇති කරයි. කාර්යබහුල ප්‍රදේශ වලද අධික ලෙස දූවිල්ලක් ඇති අතර, එම ප්‍රදේශ වල මිනිසුන් සහ වාහන තදබදය වැඩිය. පිරිසිදු කිරීමේ උත්සාහයන් මුලින් මූලික වශයෙන් මෙම ප්‍රදේශ කෙරෙහි අවධානය යොමු කරනු ඇත, නමුත් නගරය සියලු වීදි පිරිසිදු කරනු ඇත.
සමස්තයක් වශයෙන්, පිරිසිදු කිරීමේ කොන්ත්රාත්තුව සති 4-6 ක් පවතිනු ඇතැයි ගණන් බලා ඇත. සෑම වීදියක්ම කිහිප වතාවක් පිරිසිදු කරන නිසා වැලි ඉවත් කිරීම ක්ෂණයකින් සිදු නොවේ. පළමුව, රළු වැලි ඔසවා, පසුව සිහින් වැලි සහ අවසානයේ බොහෝ වීදි දූවිලි වලින් සෝදා හරිනු ලැබේ.