História

Obsah stránky

Pravek
Štruktúra stredovekej dediny a katasterské domy Kerava
Doba kaštieľov
Železnica a industrializácia
Umelecká minulosť
Z obchodu do mesta
Výrazná kultúra v komunálnom malom meste

Pravek

Kerava bola osídlená už pred 9 rokmi, keď sa do oblasti dostali ľudia z doby kamennej po dobe ľadovej. Po roztopení kontinentálneho ľadu bolo takmer celé Fínsko stále pokryté vodou a prví ľudia v regióne Kerava sa usadili na malých ostrovoch, ktoré sa zdvihli z vody, keď sa zdvihol povrch zeme. Keď sa klíma otepľovala a hladina zeme stále stúpala, vedľa Keravanjoki sa vytvorila zátoka Ancylysjärvi, ktorá sa nakoniec zúžila do fjordu Litorinameri. Zrodilo sa údolie rieky pokryté hlinou.

Keravaci z doby kamennej získavali potravu lovom tuleňov a rybolovom. Miesta na život vznikali podľa ročného cyklu, kde bol dostatok koristi. Dôkazy o stravovaní dávnych obyvateľov sa zachovali z nálezov kostených úlomkov rezidencie Pisinmäki z doby kamennej, ktorá sa nachádza v súčasnej štvrti Lapila. Na základe nich vieme povedať, čo vtedajší obyvatelia lovili.

V Kerave sa našlo osem osád z doby kamennej, z ktorých oblasti Rajamäentie a Mikkola boli zničené. Objavy pôdy sa uskutočnili najmä na západnej strane Keravanjoki a vo väzenských oblastiach Jaakkola, Ollilanlaakso, Kaskela a Kerava.

Na základe archeologických nálezov sa trvalejšie obyvateľstvo usadilo v oblasti asi pred 5000 rokmi počas neokeramickej kultúry. Obyvatelia údolia rieky vtedy chovali aj dobytok a klčovali lesy pozdĺž rieky na pastvu. Z Keravy však nie sú známe žiadne sídla z doby bronzovej či železnej. Jednotlivé zemské nálezy z doby železnej však hovoria o akejsi ľudskej prítomnosti.

Štruktúra stredovekej dediny a katasterské domy Kerava

Prvé písomné zmienky o Kerave v historických dokumentoch pochádzajú zo 1440. rokov XNUMX. storočia. Ide o petíciu o hraničných rozsudkoch medzi Keravou a Mårtensby, vlastníkom Sipoo. Vtedy sa v oblasti už vytvorili dedinské osady, ktorých rané štádiá nie sú známe, no na základe nomenklatúry možno predpokladať, že obyvateľstvo do oblasti pricestovalo z vnútrozemia aj z pobrežia. Prvá dedinská osada má byť na terajšom vrchu Kerava, odkiaľ sa osada rozšírila do okolia Ali-Keravan, Lapila a Heikkilänmäki.

Do konca 1400. storočia sa osada v oblasti rozdelila na dediny Ali a Yli-Kerava. V roku 1543 bolo v obci Ali-Kerava 12 daňových usadlostí a v obci Yli-Kerava šesť. Väčšina z nich sa nachádzala v skupinových dedinách niekoľkých domov na oboch stranách rieky Keravanjoki a blízko kľukatej cesty cez región.

Tieto majetky spomínané v raných urbároch zo 1500. storočia, teda urbároch, sa často označujú ako keravské kantatily alebo pozemkové knihy. Ali-Keravan Mikkola, Inkilä, Jaakkola, Jokimies, Jäspilä, Jurvala, Nissilä, Ollila a Täckerman (neskôr Hakala) a Yli-Keravan Postlar, Skogster a Heikkilä sú známi pod menom. Farmy mali vlastnú delenú hospodársku pôdu a obe obce mali svoje spoločné lesy a lúky. Podľa odhadov tu žilo len pár stoviek obyvateľov.

Administratívne patrili dediny do Sipoo, kým nebola v roku 1643 založená farnosť Tuusula a Kerava sa stala súčasťou farnosti Tuusula. Počet domov a obyvateľov bol dlhý čas pomerne konštantný, aj keď v priebehu desaťročí sa niektoré staré gazdovstvá rozdelili, pustli alebo pričlenili ako súčasť keravského panstva a vznikli aj nové gazdovstvá. V roku 1860 však v obciach Ali a Yli-Kerava bolo už 26 sedliackych domov a dva kaštiele. Počet obyvateľov bol okolo 450.

Doba kaštieľov

Areál keravého kaštieľa, čiže Humleberg, bol osídlený minimálne od 1580. rokov 1600. storočia, no vývoj na veľkostatok sa skutočne začal až v 1634. storočí, keď bol majiteľom farmy Berendes, syn majstra koní Fredrika Joakima. . Berendes spravoval panstvo od roku 1649 a svoje panstvo cieľavedome rozširoval spojením niekoľkých sedliackych domov v okolí neschopných platiť dane. Majstrovi, ktorý sa vyznamenal v početných vojenských ťaženiach, bol v roku 17 udelený šľachtický hodnosť a zároveň prijal meno Stålhjelm. Podľa správ mala hlavná budova kaštieľa za Stålhjelmových čias až XNUMX izieb.

Po smrti Stålhjelma a jeho vdovy Anny prešlo vlastníctvo kaštieľa na nemeckú rodinu von Schrowe. Kaštieľ mal ťažké časy počas bigotnosti, keď ho Rusi vypálili do tla. Kaprál Gustav Johan Blåfield, posledný majiteľ z rodu von Schrowe, vlastnil kaštieľ až do roku 1743.

Potom mal kaštieľ viacero majiteľov, až kým ho na prelome 1770. rokov 50. storočia Johan Sederholm, obchodný radca z Helsínk, kúpil a prinavrátil mu nový lesk. Potom bol kaštieľ čoskoro predaný rytierovi Karlovi Ottovi Nassokinovi, ktorého rodina vlastnila kaštieľ 1800 rokov, až kým sa sobášom nestali majiteľmi Jaekellitovci. Súčasná hlavná budova pochádza z tohto obdobia Jaekelliovcov, zo začiatku XNUMX. storočia.

V roku 1919 posledná Jaekell, slečna Olivia, vo veku 79 rokov predala panstvo Sipoovmu menovcovi Ludvigovi Moringovi, počas ktorého panstvo zažilo nové obdobie rozkvetu. Moring zrekonštruoval hlavnú budovu kaštieľa v roku 1928 a takto kaštieľ vyzerá dodnes. Po Moringu bol kaštieľ v roku 1991 v súvislosti s predajom pozemkov prevedený na mesto Kerava.

Ďalší kaštieľ, ktorý pôsobil v Kerave, panstvo Lapila, sa prvýkrát objavuje ako meno v listinách začiatkom 1600. storočia, keď sa medzi obyvateľmi obce Yli-Kerava spomína osoba menom Yrjö Tuomaanpoika, teda Yrjö z Lapily. . Je známe, že Lapila bola niekoľko rokov platovým hospodárstvom pre dôstojníkov, až kým nebola v 1640. rokoch 1822. storočia pričlenená ku kaštieľu Kerava. Potom Lapila slúžila ako súčasť panstva, až kým v roku XNUMX hospodárstvo neprešlo na rod Sevénovcov. Rodina hostila priestor päťdesiat rokov.

Po Sevény, kaštieľ Lapila na predaj po častiach novým majiteľom. Súčasná hlavná budova je zo začiatku 1880. rokov 1962. storočia, keď bol pánom panstva kmeňový kapitán Sundman. Nová zaujímavá etapa v histórii Lapily nastala, keď podnikatelia z Helsínk, vrátane Juliusa Tallberga a Larsa Krogiusa, kúpili priestor v mene tehliarskej továrne, ktorú založili. Po počiatočných ťažkostiach prevzala továreň názov Kervo Tegelbruk Ab a Lapila zostala v majetku firmy až do roku XNUMX, potom bol kaštieľ predaný obci Kerava.

Železnica a industrializácia

Premávka na prvom osobnom úseku fínskej železničnej siete, na trati Helsinki-Hämeenlinna, sa začala v roku 1862. Táto železnica prechádza cez Kerava takmer po celej dĺžke mesta. Svojho času to umožnilo aj priemyselný rozvoj Keravy.

Najprv prišli tehelne, ktoré využívali hlinitú pôdu oblasti. V oblasti fungovalo niekoľko tehelní už v 1860. rokoch 1869. storočia a v roku 1889 bola v oblasti založená aj prvá fínska cementáreň. Najvýznamnejšou z tehelní boli Kervo Tegelsbruks Ab (neskôr AB Kervo Tegelbruk), založená v roku 1910, a Oy Savion Tiilitehdas, ktorý začal svoju činnosť v roku XNUMX. Kervo Tegelbruk sa zameral najmä na výrobu obyčajných tehál na murovanie, kým Savion Tiiletehta vyrábala takmer tridsať rôznych tehliarskych výrobkov.

Dlhá tradícia tejto lokality vo výrobe priemyselných sladových nápojov sa začala v roku 1911, keď bol na začiatku dnešného Vehkalantie založený Keravan Höyrypanimo Osakeyhtiö. Okrem jemných sladových nápojov sa v 1920. rokoch vyrábali aj limonády a minerálne vody. V roku 1931 začal v rovnakých priestoroch pôsobiť Keravan Panimo Oy, no jeho perspektívna prevádzka aj ako výrobcu silnejších pív skončila v roku 1940 po začiatku zimnej vojny.

Oy Savion Kumitehdas bola založená v roku 1925 a rýchlo sa stala najväčším zamestnávateľom v lokalite: továreň ponúkala takmer 800 pracovných miest. V závode sa vyrábali holinky a gumená obuv, ako aj výrobky z technickej gumy ako hadice, gumené rohože a tesnenia. Začiatkom 1930. rokov sa továreň zlúčila so Suomen Gummitehdas Oy z Nokie. Ešte v 1970. rokoch 500. storočia zamestnávali jednotlivé oddelenia fabriky v Kerave okolo 1980 zamestnancov. Prevádzka továrne bola ukončená koncom XNUMX. rokov XNUMX. storočia.

Umelecká minulosť

Zlatá „niklová koruna“ Keravejho erbu predstavuje spoj zhotovený tesárom. Námet erbu, ktorý navrhol Ahti Hammar, pochádza z drevárskeho priemyslu, ktorý je pre rozvoj Keravy veľmi dôležitý. Začiatkom 1900. storočia bola Kerava známa najmä ako miesto pre tesárov, keď v oblasti pôsobili dve slávne tesárske továrne Kerava Puusepäntehdas a Kerava Puuteollisuus Oy.

Prevádzka Keravan Puuteollisuus Oy začala v roku 1909 pod názvom Keravan Mylly-ja Puunjalostus Osakeyhtiö. Od 1920. rokov 1942. storočia bol hlavnou výrobnou oblasťou továrne hobľovaný tovar, ako sú okná a dvere, no v roku 1965 bola prevádzka rozšírená o modernú továreň na sériový nábytok. O dizajn nábytku sa zaslúžil po vojnách známy dizajnér Ilmari Tapiovaara, ktorého stohovateľná stolička Domus z modelov nábytku určených pre továrenskú výrobu sa stala klasikou nábytkového dizajnu. Továreň fungovala v Kerave do roku XNUMX.

Keravan Puuseppäntehdas, pôvodne Kervo Snickerifabrik – Keravan Puuseppätehdas, založilo šesť stolárov v roku 1908. Rýchlo sa rozrástlo na jednu z najmodernejších stolárskych fabrík u nás. Budova závodu vyrástla v centre Keravy pozdĺž starého Valtatie (dnes Kauppakaari) a počas prevádzky továrne bola niekoľkokrát rozšírená. Od začiatku bola prevádzka zameraná na výrobu nábytku a celkových interiérov.

V roku 1919 sa Stockmann stal hlavným akcionárom továrne a mnohí z najznámejších interiérových architektov tej doby navrhli nábytok pre továreň v kresliarni obchodného domu, ako napríklad Werner West, Harry Röneholm, Olof Ottelin či Margaret T. Nordman. Okrem nábytku navrhovala kresliarska kancelária Stockmanna interiéry pre verejné aj súkromné ​​priestory. Napríklad nábytok v budove parlamentu sa vyrába v keravskej Pusepäntehte. Fabrika bola známa ako výrobca profesionálne navrhnutých, no zároveň produktov vhodných pre široké publikum, ako aj zariaďovateľ verejných priestorov. V 1960. rokoch Stockmann získal areál Tesárskej továrne Kerava v centre Keravy a vybudoval nové výrobné zariadenia v priemyselnej oblasti Ahjo, kde továreň fungovala až do polovice 1980. rokov.

V Kerave pôsobila aj továreň na osvetlenie Orno, ktorú vlastnil Stockmann. Pôvodne založená v Helsinkách v roku 1921 ako Taidetakomo Orno Konstsmideri, továreň bola vo vlastníctve spoločnosti obchodného domu v roku 1936, potom bola prevádzka prevedená do Keravy. V tom istom čase sa názov stal Oy Orno Ab (neskôr Orno Metallitehdas).

Továreň bola známa najmä svetelným dizajnom, ale aj ako výrobca technického osvetlenia. Svietidlá boli tiež navrhnuté v Stockmannovej kresliarni a podobne ako nábytok Puusepäntehta, sa o dizajn zaslúžilo viacero známych mien v odbore, ako Yki Nummi, Lisa Johansson-Pape, Heikki Turunen a Klaus Michalik. Továreň a jej prevádzky boli predané v roku 1985 švédskemu Järnkonst Ab Asea a následne v roku 1987 Thorn Lightning, v rámci ktorého výroba svietidiel pokračovala až do roku 2002.

Z obchodu do mesta

Obec Kerava bola zriadená vládnym nariadením v roku 1924, kedy tu žilo 3 083 obyvateľov, súčasťou Keravy bolo spočiatku aj Korso, no v roku 1954 bolo začlenené do vtedajšej helsinskej vidieckej obce. Stať sa obchodníkom znamenalo pre Keravu administratívnu nezávislosť od Tuusuly a začal vznikať základ pre plánovaný rozvoj lokality smerom k súčasnému mestu.

Sampola bola najskôr obchodným centrom novovzniknutého mestečka, no po 1920. rokoch XNUMX. storočia sa postupne presťahovala na dnešné miesto na západnej strane železničnej trate. Medzi drevenicami v centre bolo aj pár kamenných domov. Rôznorodé drobné obchodné aktivity sa sústredili na Vanhalle Valtatie (teraz Kauppakaari), ktorá prechádza centrálnou aglomeráciou. Na okrajoch ulíc so štrkovým povrchom v centre boli vybudované drevené chodníky, ktoré slúžili obyvateľom hlinenej pôdy najmä na jar.

Hlavná cesta Helsinki-Lahti bola dokončená v roku 1959, čo opäť zvýšilo atraktivitu Keravy z hľadiska dopravného spojenia. Významné rozhodnutie z hľadiska urbanistického rozvoja padlo na začiatku 1960. rokov XNUMX. storočia, keď sa myšlienka obchvatu objavila ako výsledok architektonickej súťaže organizovanej na obnovu centra mesta. To vytvorilo rámec pre výstavbu súčasného centra mesta orientovaného na ľahkú dopravu v priebehu nasledujúceho desaťročia. Jadrom centrálneho plánu je pešia ulica, jedna z prvých vo Fínsku.

Kerava sa stala mestom v roku 1970. Vďaka dobrému dopravnému spojeniu a silnej migrácii sa počet obyvateľov nového mesta v priebehu desaťročia takmer zdvojnásobil: v roku 1980 tu žilo 23 850 obyvateľov.V roku 1974 sa v Jaakkole zorganizoval tretí fínsky veľtrh bývania. preslávil Kerava a dostal lokalitu do národného centra pozornosti. Aurinkomäki, ktorý lemuje pešiu zónu v centre mesta, sa na začiatku 1980. rokov prostredníctvom niekoľkých súťaží návrhov vyvinul z prírodného parku na oddychové miesto pre obyvateľov mesta a dejisko mnohých podujatí.

Výrazná kultúra v komunálnom malom meste

V Kerave dnes ľudia žijú a užívajú si život v aktívnom a živom meste s hobby možnosťami a akciami na každom kroku. Históriu a osobitú identitu lokality možno vidieť v mnohých kontextoch súvisiacich s mestskou kultúrou a aktivitami. Dedinský zmysel pre komunitu je silne pociťovaný ako súčasť dnešnej keravala. V roku 2024 bude Kerava mestom s viac ako 38 000 obyvateľmi, ktorého 100. výročie oslávi silou celého mesta.

V Kerave sa vždy veci robili spolu. Druhý júnový víkend sa oslavuje Deň Keravy, v auguste Cesnakové slávnosti a v septembri je zábava na Cirkusovom trhu, ktorý ctí mestskú karnevalovú tradíciu, ktorá sa začala v roku 1888, a aktivity slávneho rodu Sariolovcov. V rokoch 1978–2004 bol kedysi akciou z vlastnej aktivity občanov aj Cirkusový trh organizovaný umeleckým a kultúrnym spolkom Kerava, z ktorého výnos získaval spolok umenie do zbierky múzea umenia, založeného v r. 1990 a dlhodobo udržiavaný dobrovoľníkmi.

Dnes je umenie vidieť v uznávaných expozíciách Umelecko-múzejného centra Sinka, kde sa okrem umenia prezentujú aj zaujímavé kultúrne fenomény a tradícia priemyselného dizajnu Keravy. V múzeu vlasti Heikkilä sa môžete dozvedieť o miestnej histórii a vidieckom živote v minulosti. Premena starého domáceho statku na múzeum sa rodí aj z lásky k rodnému mestu mešťanov. Kerava Seura ry, založená v roku 1955. bol až do roku 1986 zodpovedný za údržbu Vlastivedného múzea Heikkilä a dodnes zhromažďuje záujemcov o miestnu históriu na spoločných podujatiach, prednáškach a publikáciách.

• Prejdite na webovú stránku Sinka.
• Prejdite na webovú stránku Sinka a prečítajte si viac o Heikkilä.

V roku 1904 Hufvudstadsbladet napísal o zdravom a malebnom vilovom meste Kerava. Blízkosť prírody a ekologické hodnoty sú stále viditeľné v každodennom živote mesta. Riešenia pre udržateľnú výstavbu, bývanie a životný štýl sa testujú v oblasti Kivisilla, ktorá sa nachádza pozdĺž Keravanjoki. Neďaleko, vedľa kaštieľa Kerava, spoločnosť pre trvalo udržateľný život prevádzkuje Jalotus, ktorý inšpiruje a vedie ľudí pri zavádzaní udržateľnej zmeny životného štýlu. Na akúsi recyklačnú ideológiu nadväzuje aj Puppa ry, ktorá spustila koncept Purkutade, vďaka ktorému mnohé zbúrané domy dostali na steny graffiti a zmenili sa na dočasný výstavný priestor.

Kultúrny život je v Kerave každopádne čulý. Mesto má detskú výtvarnú školu, tanečnú školu, hudobnú školu, divadlo Vekara a profesionálne divadlo Central Uusimaa Theatre KUT so združením. V Kerave si okrem kultúry užijete všestranné športové zážitky, a to aj v prípade, že mesto bude v roku 2024 nominované na najmobilnejšiu samosprávu Fínska. Tradície pohybu v obci sú, samozrejme, dlhé: najznámejším obyvateľom Keravy všetkých čias je zrejme olympijský víťaz, bežecký šampión Volmari Iso-Hollo (1907–1969), ktorého rovnomenné námestie so sochou sa nachádza v blízkosti vlaku Kerava. stanica.