เริ่มถนน
ด้วยพระราชบัญญัติถนนส่วนบุคคล เมืองยังคงสามารถให้ความช่วยเหลือเกี่ยวกับถนนส่วนบุคคลได้ ตราบใดที่มีการจัดตั้งหน่วยงานด้านถนนที่ปฏิบัติตามกฎหมายสำหรับถนนดังกล่าว
การรวมถนนของถนนส่วนบุคคล (สถาบันสำรวจที่ดิน, pdf)
ในหน้านี้ คุณจะพบคำแนะนำในการเริ่มถนนใหม่
-
ผู้ดูแลผลประโยชน์หรือคณะกรรมการบริหารเรียกประชุมคณะกรรมการถนน ผู้ถือหุ้นถนนคนใดมีสิทธิเรียกประชุมกระดานถนนได้หากกระดานถนนไม่ได้ใช้งานมานานกว่าห้าปี คุณสามารถรับข้อมูลเกี่ยวกับคู่ถนนได้จากเทศบาล
จะต้องส่งหนังสือเชิญประชุมเป็นลายลักษณ์อักษรไปยังผู้ถือหุ้นถนนทุกรายที่หน่วยงานทางหลวงทราบที่อยู่ทางไปรษณีย์ ต้องส่งคำเชิญไม่ช้ากว่าสองเดือนและไม่เกินสองสัปดาห์ก่อนการประชุม Road Board
Tiekunta เลือกผู้ดูแลผลประโยชน์หรือสมาชิกของคณะกรรมาธิการเป็นเวลาสูงสุดครั้งละสี่ปี
- สมาชิกสามัญสามถึงห้าคนจะต้องได้รับเลือกให้เป็นคณะกรรมการการพยาบาล ถ้ามีสมาชิกประจำสามคน จะต้องเลือกสมาชิกสำรองอย่างน้อยหนึ่งคน
- คุณควรเลือกรองสำหรับผู้ดูแลผลประโยชน์ บุคคลที่ได้รับเลือกสามารถเป็นบุคคลอื่นที่ไม่ใช่ผู้ร่วมเดินทางได้
- ต้องได้รับความยินยอมจากผู้สมัครงาน
หากที่ประชุมจะเลือกผู้จัดการถนนหรือผู้ดูแลระบบภายนอกอื่นๆ จะต้องขอข้อเสนอบางอย่างล่วงหน้าสำหรับการเลือก ก็สามารถตัดสินใจได้ในการประชุมเปิด
ฝ่ายบริหารถนนของสวีเดนตัดสินใจคำนวณการแบ่งหน่วยถนนใหม่ คุณสามารถคำนวณหน่วยได้เองหรือให้ผู้พัฒนาถนนภายนอกเป็นผู้ดำเนินการก็ได้
โปรดทราบว่าการตัดสินใจของคณะกรรมการถนนจะต้องมีมติเป็นเอกฉันท์
เทมเพลตตั้งแต่คำเชิญเข้าร่วมการประชุมไปจนถึงการเริ่มการประชุม (เอกสาร)
แบบจำลองรายงานการประชุมครั้งแรก (เอกสาร) -
หากมีการเลือกคณะกรรมการมูลนิธิสำหรับถนน การประชุมองค์กรของคณะกรรมการจะจัดขึ้น
รายงานการประชุมของคณะจะจัดให้มีให้ดูตามวิธีที่ตกลงกันในที่ประชุม หากไม่สามารถรับชมรายงานการประชุมได้ คำตัดสินของที่ประชุมจะไม่มีผลผูกพันทางกฎหมาย การตัดสินใจจะมีผลผูกพันทางกฎหมายสามเดือนหลังจากที่เปิดให้รับชมได้
รายงานข้อมูลการติดต่อของประธานกรรมการหรือผู้ดูแลผลประโยชน์ต่อสถาบันสำรวจที่ดินและเมือง Kerava แจ้งให้เมืองทราบเกี่ยวกับการปรับโครงสร้างถนนด้วย
ระบุรายละเอียดการติดต่อของกรมทางหลวง (สำนักงานสำรวจที่ดิน)
สามารถรายงานข้อมูลไปยังเมืองได้ทางอีเมลไปที่ kaupunkitekniikka@kerava.fi
-
การประชุมครั้งต่อไปสามารถจัดขึ้นได้เมื่อมีการจัดระเบียบสภาถนนใหม่ตามกฎหมายและการตัดสินใจมีผลผูกพันทางกฎหมาย
การตัดสินใจที่สำคัญที่สุดของ Tiekutta คือ
- ยืนยันการคำนวณหน่วยถนน
- เท่าที่จำเป็นการตัดสินใจในเรื่องอื่น ๆ ที่กล่าวถึงในมาตรา 58 แห่งประมวลกฎหมายแรงงาน
- รายงานข้อมูลป้ายจราจรไปยังระบบข้อมูล Digiroad
รายการที่ 3 ยังสามารถพูดคุยได้ในการประชุมครั้งที่สามของบริษัทถนน
โปรดทราบว่าการตัดสินใจจะต้องเป็นเอกฉันท์ เนื่องจากการคำนวณหน่วยถนนยังไม่มีผลผูกพันทางกฎหมาย
แจ้งรายละเอียดการติดต่อของหน่วยงานภาครัฐต่อสำนักงานสำรวจที่ดิน (maanmittauslaitos.fi)
การรายงานข้อมูลถนนส่วนบุคคลไปยัง Digiroad (vayla.fi)
ข้อมูลการติดต่อสำหรับผู้จัดการถนน (tieyhdistys.fi)