Senyalització de camins privats

Els dispositius de control de trànsit a les carreteres privades inclouen senyals de trànsit i barreres, com ara barreres. L'administrador de la via necessita el consentiment de l'ajuntament per instal·lar un dispositiu de control de trànsit en una via privada. Tienpitäjä és una autoritat viària establerta a la carretera, que decideix en la seva reunió la instal·lació d'un dispositiu de control de trànsit permanent. Si no hi ha consell de via, els socis de la via decideixen conjuntament el tema. L'autoritat del patronat o del patronat no és suficient per decidir els dispositius permanents de control de trànsit. L'autoritat viària només pot col·locar un senyal de trànsit a la seva pròpia zona de carretera.

No cal el consentiment de l'Ajuntament per a la instal·lació de dispositius de control temporal de trànsit per l'estat de la calçada o per les obres que s'estan realitzant a la calçada o al costat. Sovint és una situació on l'excepcionalitat o la urgència de la situació no permet obtenir el consentiment. Si la situació esdevé més permanent, l'operador privat de la via ha d'obtenir el consentiment per a la instal·lació.

Les autoritats viàries han de prendre decisions i sol·licitar l'aprovació de la ciutat també per als dispositius de control de trànsit existents, si els dispositius no s'han instal·lat en un moment donat d'acord amb els requisits de la legislació vigent.

Sol·licitar el consentiment de l'ajuntament per a un dispositiu permanent de control de trànsit en una via privada

En la seva reunió, l'autoritat viària ha d'aprovar prèviament la instal·lació d'un dispositiu de control de trànsit en una via privada abans de sol·licitar el consentiment de la ciutat.

• Adjuntar a la sol·licitud una còpia de l'acta de la reunió motivada, on consti la posició positiva de l'autoritat viària respecte a la instal·lació del dispositiu de control de trànsit.
• Si hi ha altres vies a l'àrea d'influència del dispositiu de control de trànsit, també s'ha d'adjuntar a la sol·licitud l'acta de la reunió del consell de via, on consti el consentiment del consell de via respecte al dispositiu de control de trànsit de què es tracti. En el cas d'empreses conjuntes no organitzades, cal el consentiment signat pels accionistes o el poder de totes les parts.
• Si no s'ha establert la unió viària, tots els accionistes de la via han de signar la sol·licitud o donar-hi el consentiment per escrit.
• A l'aplicació, indiqueu quins dispositius de control de trànsit ha decidit instal·lar la comarca a la via privada.
• Marqueu la ubicació prevista del dispositiu de control de trànsit i els actuals dispositius de control de trànsit a la zona afectada a l'annex del mapa. Digueu-me si la via privada no disposa de dispositius de control de trànsit anteriors.
• A l'aplicació, expliqueu per què s'estan sol·licitant dispositius de control de trànsit a la via privada. Per exemple, l'autoritat viària pot justificar que la instal·lació d'un dispositiu de control del trànsit augmenta la seguretat en una via privada. La justificació i l'explicació han de ser suficients perquè l'Ajuntament faci una valoració global de la qüestió a partir d'elles.

Envieu la sol·licitud per correu electrònic a kaupunkitekniikka@kerava.fi o envieu-la al punt comercial de Kerava en un sobre. Escriu el títol del missatge o marca el sobre; Registre de tecnologia urbana: Vies privades / aplicació per a la instal·lació d'un dispositiu de control de trànsit.

El funcionari pren una decisió sobre la col·locació d'un senyal de trànsit, que es col·loca per a la visualització pública. Quan la decisió sigui jurídicament vinculant, el consell de via té autorització per col·locar un senyal de trànsit a la seva via privada. Tiekunta s'encarrega de l'adquisició i instal·lació de senyals de trànsit i el seu manteniment.

Segons la Llei de trànsit rodat, la informació sobre la instal·lació del dispositiu de control de trànsit s'ha de presentar a l'Agència Ferroviària de Noruega per emmagatzemar la informació sobre el dispositiu de control al sistema d'informació Digiroad. Tiekunta o els accionistes comuniquen la informació a Digiroad.

Si l'estat o el municipi assisteixen conjuntament l'autoritat viària o els socis de carreteres en el manteniment de les carreteres, no es podrà prohibir l'ús de la carretera per al trànsit que no sigui en benefici dels socis de la via o tancar la via durant el període al qual s'aplica l'ajuda. Llei de privadesa 560/2018, § 85).