Notre Histoire

Découvrez l'histoire de la ville de la préhistoire à nos jours. Vous apprendrez de nouvelles choses sur Kerava avec Garantie !

Photo : Concert sur Aurinkomäki, 1980-1989, Timo Laaksonen, Sinkka.

Contenu de la page

Préhistoire
Structure du village médiéval et maisons cadastrales de Kerava
Le temps des manoirs
Le chemin de fer et l’industrialisation
Le passé artistique
Du magasin à la ville
Culture distinctive dans une petite ville communale

Préhistoire

Kerava était déjà habitée il y a 9 000 ans, lorsque les hommes de l'âge de pierre sont arrivés dans la région après la période glaciaire. Avec la fonte des glaces continentales, presque toute la Finlande était encore recouverte d'eau et les premiers habitants de la région de Kerava se sont installés sur les petites îles qui sortaient de l'eau à mesure que la surface terrestre s'élevait. À mesure que le climat se réchauffait et que le niveau du sol continuait de monter, la crique d'Ancylysjärvi s'est formée à côté de Keravanjoki, qui s'est finalement rétrécie dans le fjord de Litorinameri. Une vallée fluviale recouverte d'argile est née.

Les habitants de Kerava de l'âge de pierre obtenaient leur nourriture en chassant les phoques et en pêchant. Les lieux d'habitation étaient créés selon le cycle de l'année où il y avait suffisamment de proies. Comme preuve du régime alimentaire des anciens habitants, les découvertes de fragments d'os de la résidence de l'âge de pierre de Pisinmäki, située dans l'actuel quartier de Lapila, ont été conservées. Sur cette base, nous pouvons dire ce que chassaient les habitants de cette époque.

Huit colonies de l'âge de pierre ont été découvertes à Kerava, dont les zones de Rajamäentie et Mikkola ont été détruites. Des découvertes terrestres ont été faites notamment du côté ouest de Keravanjoki et dans les zones pénitentiaires de Jaakkola, Ollilanlaakso, Kaskela et Kerava.

D'après les découvertes archéologiques, une population plus permanente s'est installée dans la région il y a environ 5000 XNUMX ans pendant la culture néocéramique. À cette époque, les habitants de la vallée fluviale élevaient également du bétail et défrichaient les forêts le long de la rivière pour en faire des pâturages. Cependant, aucune résidence de l'âge du bronze ou du fer n'est connue à Kerava. Cependant, des découvertes terrestres individuelles datant de l'âge du fer témoignent d'une sorte de présence humaine.

  • Vous pouvez explorer les sites archéologiques de Kerava sur le site Web du service Environnement culturel géré par l'Agence finlandaise des musées : Fenêtre de service

Structure du village médiéval et maisons cadastrales de Kerava

Les premières mentions écrites de Kerava dans des documents historiques remontent aux années 1440. Il s'agit d'une pétition concernant les jugements frontaliers entre Kerava et Mårtensby, le propriétaire de Sipoo. Dans ce cas, des colonies villageoises s'étaient déjà formées dans la région, dont les premiers stades sont inconnus, mais sur la base de la nomenclature, on peut supposer que la population est arrivée dans la région à la fois par l'intérieur des terres et par la côte. On suppose que la première colonie du village se trouvait sur la colline actuelle du manoir de Kerava, d'où la colonie s'est étendue aux environs d'Ali-Keravan, Lapila et Heikkilänmäki.

À la fin du XVe siècle, la colonie de la région était divisée en villages d'Ali et d'Yli-Kerava. En 1400, il y avait 1543 domaines contribuables dans le village d'Ali-Kerava et six dans le village d'Yli-Kerava. La plupart d'entre eux étaient situés dans des villages groupés de quelques maisons des deux côtés de la rivière Keravanjoki et à proximité de la route sinueuse qui traverse la région.

Ces propriétés mentionnées dans les premiers registres fonciers du XVIe siècle, c'est-à-dire les registres fonciers, sont souvent appelées Kerava kantatils ou maisons cadastrales. Ali-Keravan Mikkola, Inkilä, Jaakkola, Jokimies, Jäspilä, Jurvala, Nissilä, Ollila et Täckerman (plus tard Hakala) et Yli-Keravan Postlar, Skogster et Heikkilä sont connus par leur nom. Les fermes possédaient leurs propres terres agricoles divisées et les deux villages possédaient leurs propres forêts et prairies communes. Selon les estimations, il y avait un peu moins de quelques centaines d'habitants.

Administrativement, les villages appartenaient à Sipoo jusqu'à ce que la paroisse de Tuusula soit fondée en 1643 et que Kerava devienne une partie de la paroisse de Tuusula. Le nombre de maisons et d'habitants est resté assez constant pendant longtemps, même si au fil des décennies, certaines des anciennes fermes ont été divisées, abandonnées ou regroupées dans le manoir de Kerava, et de nouvelles fermes ont également été créées. Mais en 1860, il y avait déjà 26 maisons paysannes et deux demeures dans les villages d'Ali et d'Yli-Kerava. La population était d'environ 450 habitants.

  • Les fermes de base de Kerava peuvent être consultées sur le site Web Old maps : Cartes anciennes

Le temps des manoirs

Le site du manoir Kerava, ou Humleberg, est habité depuis au moins les années 1580, mais le développement d'une grande ferme n'a vraiment commencé qu'au XVIIe siècle, lorsque Berendes, fils du maître équestre Fredrik Joakim, était le propriétaire de la ferme. . Berendes géra le domaine à partir de 1600 et agrandit délibérément son domaine en regroupant plusieurs maisons paysannes de la région incapables de payer des impôts. Le maître, qui s'est distingué dans de nombreuses campagnes militaires, obtint un grade de noblesse en 1634 et adopta en même temps le nom de Stålhjelm. Selon certaines informations, le bâtiment principal du manoir comptait jusqu'à 1649 pièces à l'époque de Stålhjelm.

Après la mort de Stålhjelm et de sa veuve Anna, la propriété du manoir passa à la famille von Schrowe, d'origine allemande. Le manoir a connu des moments difficiles pendant la bigoterie, lorsque les Russes l'ont entièrement incendié. Le caporal Gustav Johan Blåfield, dernier propriétaire de la famille von Schrowe, fut propriétaire du manoir jusqu'en 1743.

Par la suite, le manoir connut plusieurs propriétaires jusqu'à ce qu'au tournant des années 1770, Johan Sederholm, un marchand-conseiller d'Helsinki, achète et redonne à la ferme sa nouvelle gloire. Après cela, le manoir fut bientôt vendu au chevalier Karl Otto Nassokin, dont la famille fut propriétaire du manoir pendant 50 ans, jusqu'à ce que la famille Jaekellit en devienne propriétaire par mariage. Le bâtiment principal actuel date de cette époque des Jaekellis, début du XIXème siècle.

En 1919, la dernière Jaekell, Miss Olivia, à l'âge de 79 ans, vendit le manoir à l'homonyme de Sipoo, Ludvig Moring, au cours de laquelle le manoir connut une nouvelle période de prospérité. Moring a rénové le bâtiment principal du manoir en 1928, et c'est ainsi qu'est le manoir aujourd'hui. Après Moring, le manoir a été transféré à la ville de Kerava en 1991 dans le cadre de la vente du terrain.

Un autre manoir en activité à Kerava, le manoir Lapila, apparaît comme nom dans les documents pour la première fois au début du XVIIe siècle, lorsqu'une personne nommée Yrjö Tuomaanpoika, c'est-à-dire Yrjö de Lapila, est mentionnée parmi les habitants du village d'Yli-Kerava. . On sait que Lapila a été une ferme rémunérée pour les officiers pendant plusieurs années, jusqu'à ce qu'elle soit annexée au manoir de Kerava dans les années 1600. Après cela, Lapila fit partie du manoir jusqu'à ce qu'en 1640 la ferme passât à la famille Sevén. La famille a hébergé l'espace pendant cinquante ans.

Après Sevény, manoir Lapila à vendre en partie aux nouveaux propriétaires. Le bâtiment principal actuel date du début des années 1880, lorsque le capitaine Sundman était le maître du manoir. Une nouvelle phase intéressante dans l'histoire de Lapila survint lorsque des hommes d'affaires d'Helsinki, dont Julius Tallberg et Lars Krogius, achetèrent l'espace au nom de la briqueterie qu'ils avaient fondée. Après les premières difficultés, l'usine prit le nom de Kervo Tegelbruk Ab et Lapila resta en possession de l'entreprise jusqu'en 1962, après quoi le manoir fut vendu à la commune de Kerava.

Photo : Le bâtiment principal du manoir Lapila acheté en 1962 pour le marché de Kerava, 1963, Väinö Johannes Kerminen, Sinkka.

Le chemin de fer et l’industrialisation

Le trafic sur le premier tronçon voyageurs du réseau ferroviaire finlandais, la ligne Helsinki-Hämeenlinna, a commencé en 1862. Ce chemin de fer traverse Kerava sur presque toute la longueur de la ville. Il a également permis à une époque le développement industriel de Kerava.

Viennent d’abord les briqueteries, qui exploitent le sol argileux de la région. Plusieurs briqueteries étaient en activité dans la région dès les années 1860, et la première cimenterie de Finlande fut également établie dans la région en 1869. Les briqueteries les plus importantes étaient Kervo Tegelsbruks Ab (plus tard AB Kervo Tegelbruk), fondée en 1889, et Oy Savion. Tiilitehdas, qui a commencé ses activités en 1910. Kervo Tegelbruk se concentrait principalement sur la production de briques de maçonnerie ordinaires, tandis que Savion Tiiletehta produisait près de trente produits en briques différents.

Les longues traditions de la localité dans la production de boissons maltées industrielles ont commencé en 1911, lorsque Keravan Höyrypanimo Osakeyhtiö a été fondée au début de l'actuelle Vehkalantie. Outre les boissons maltées douces, des limonades et des eaux minérales étaient également produites dans les années 1920. En 1931, Keravan Panimo Oy commença à opérer dans les mêmes locaux, mais son activité prometteuse, également en tant que fabricant de bières plus fortes, prit fin en 1940 après le début de la guerre d'hiver.

Oy Savion Kumitehdas a été fondée en 1925 et est rapidement devenue le plus grand employeur de la localité : l'usine offrait près de 800 emplois. L'usine produisait des bottes en caoutchouc et des chaussures en caoutchouc ainsi que des produits techniques en caoutchouc tels que des tuyaux, des tapis en caoutchouc et des joints. Au début des années 1930, l'usine fusionna avec Suomen Gummitehdas Oy de Nokia. Dans les années 1970, les différents départements de l'usine employaient environ 500 salariés à Kerava. Les activités de l'usine ont été fermées à la fin des années 1980.

Photo : Keravan Tiilitehdas Oy – Usine de briques Ab Kervo Tegelbruk (bâtiment du four) photographiée depuis la direction de la voie ferrée Helsinki-Hämeenlinna, 1938, photographe inconnu, Sinkka.

Le passé artistique

La « couronne de nickel » dorée des armoiries de Kerava représente une jonction réalisée par un charpentier. Le thème des armoiries conçues par Ahti Hammar provient de l'industrie du bois, très importante pour le développement de Kerava. Au début du XXe siècle, Kerava était spécifiquement connue comme une ville de menuisiers, lorsque deux célèbres usines de menuiserie, Kerava Puusepäntehdas et Kerava Puuteollisuus Oy, opéraient dans la région.

Les opérations de Keravan Puuteollisuus Oy ont débuté en 1909 sous le nom de Keravan Mylly-ja Puunjalostus Osakeyhtiö. À partir des années 1920, le principal domaine de production de l'usine était les produits rabotés, tels que les fenêtres et les portes, mais en 1942, les activités ont été élargies avec une usine de meubles en série moderne. Le designer Ilmari Tapiovaara, connu après les guerres, était responsable de la conception des meubles, dont la chaise empilable Domus issue des modèles de meubles conçus pour la production de l'usine est devenue un classique du design de meubles. L'usine a fonctionné à Kerava jusqu'en 1965.

Keravan Puuseppätehdas, à l'origine Kervo Snickerifabrik – Keravan Puuseppätehdas, a été fondée par six menuisiers en 1908. Elle est rapidement devenue l'une des usines de menuiserie les plus modernes de notre pays. Le bâtiment de l'usine s'est élevé au centre de Kerava le long de l'ancienne Valtatie (aujourd'hui Kauppakaari) et a été agrandi à plusieurs reprises au cours de l'exploitation de l'usine. Dès le début, l'activité s'est concentrée sur la production de meubles et d'intérieurs en général.

En 1919, Stockmann devient le principal actionnaire de l'usine et plusieurs des architectes d'intérieur les plus célèbres de l'époque conçoivent des meubles pour l'usine dans le bureau de dessin du grand magasin, comme Werner West, Harry Röneholm, Olof Ottelin et Margaret T. Nordman. En plus du mobilier, le bureau de dessins de Stockmann a conçu des intérieurs pour des lieux publics et privés. Par exemple, le mobilier du Parlement est fabriqué chez Pusepäntehta à Kerava. L'usine était connue comme fabricant de produits conçus par des professionnels, mais en même temps adaptés à un large public, ainsi que comme aménagement d'espaces publics. Dans les années 1960, Stockmann a acheté le site de l'usine de menuiserie Kerava au centre de Kerava et a construit de nouvelles installations de production dans la zone industrielle d'Ahjo, où l'usine a continué à fonctionner jusqu'au milieu des années 1980.

L'usine d'éclairage Orno, propriété de Stockmann, opérait également à Kerava. Fondée à l'origine à Helsinki en 1921 sous le nom de Taidetakomo Orno Konstsmideri, l'usine appartenait à une société de grands magasins en 1936, après quoi l'exploitation fut transférée à Kerava. Dans le même temps, le nom devient Oy Orno Ab (plus tard Orno Metallitehdas).

L'usine était connue notamment pour sa conception d'éclairage, mais aussi en tant que fabricant d'éclairage technique. Les lampes ont également été conçues dans le bureau de dessin de Stockmann et, comme pour les meubles Puusepäntehta, plusieurs noms bien connus dans le domaine ont été responsables du design, comme Yki Nummi, Lisa Johansson-Pape, Heikki Turunen et Klaus Michalik. L'usine et ses opérations ont été vendues en 1985 à la société suédoise Järnkonst Ab Asea puis en 1987 à Thorn Lightning, dans le cadre de laquelle la fabrication de luminaires s'est poursuivie jusqu'en 2002.

Photo : Travail à l’usine Orno à Kerava, 1970-1979, Kalevi Hujanen, Sinkka.

Du magasin à la ville

La municipalité de Kerava a été créée par un décret gouvernemental en 1924, alors qu'elle comptait 3 083 habitants. Korso faisait également initialement partie de Kerava, mais en 1954, elle a été incorporée à la municipalité rurale d'Helsinki. Devenir marchand signifiait pour Kerava l'indépendance administrative de Tuusula, et les bases du développement planifié de la localité vers la ville actuelle commençaient à émerger.

Au début, Sampola était le centre commercial de la commune nouvellement fondée, mais après les années 1920, elle s'est progressivement déplacée vers son emplacement actuel, du côté ouest de la voie ferrée. Il y avait aussi quelques maisons en pierre parmi les maisons en bois du centre. L'activité diversifiée des petites entreprises était concentrée sur la Vanhalle Valtatie (aujourd'hui Kauppakaari), qui traverse l'agglomération centrale. Des trottoirs en bois ont été construits aux abords des rues gravillonnées du centre, qui desservaient les habitants des terres argileuses, notamment au printemps.

La route nationale Helsinki-Lahti a été achevée en 1959, ce qui a encore accru l'attractivité de Kerava du point de vue des liaisons de transport. Une décision importante en termes de développement urbain a été prise au début des années 1960, lorsque l'idée d'un périphérique a émergé à la suite d'un concours d'architecture organisé pour rénover le centre-ville. Cela a créé le cadre pour la construction du centre-ville actuel, orienté vers un trafic léger, au cours de la prochaine décennie. Le cœur du plan central est une rue piétonne, l'une des premières en Finlande.

Kerava est devenue une ville en 1970. Grâce à ses bonnes liaisons de transport et à sa forte migration, la population de la nouvelle ville a presque doublé en une décennie : elle comptait 1980 23 habitants en 850. En 1974, la troisième Foire finlandaise du logement a été organisée à Jaakkola. a rendu Kerava célèbre et a mis la localité sur le devant de la scène nationale. Aurinkomäki, situé en bordure de la rue piétonne du centre-ville, est passé, grâce à plusieurs concours de conception, d'un parc naturel à un lieu de loisirs pour les citadins et au théâtre de nombreux événements au début des années 1980.

Photo : Au salon du logement de Kerava, visiteurs du salon devant les maisons mitoyennes de la société par actions Jäspilänpiha, 1974, Timo Laaksonen, Sinkka.

Photo : Piscine terrestre de Kerava, 1980-1989, Timo Laaksonen, Sinkka.

Culture distinctive dans une petite ville communale

Aujourd'hui, à Kerava, les gens vivent et profitent de la vie dans une ville active et animée, avec des opportunités de loisirs et des événements à chaque instant. L'histoire et l'identité distinctive de la localité peuvent être vues dans de nombreux contextes liés à la culture et aux activités urbaines. Le sentiment de communauté, semblable à celui d'un village, est fortement ressenti dans le cadre du Keravala d'aujourd'hui. En 2024, Kerava sera une ville de plus de 38 000 habitants dont le 100ème anniversaire sera célébré avec la force de la ville entière.

Chez Kerava, les choses se font depuis toujours ensemble. Le deuxième week-end de juin est célébrée la Journée de Kerava, en août il y a les Fêtes de l'Ail et en septembre il y a des festivités au Marché du Cirque, qui honore la tradition carnavalesque de la ville commencée en 1888 et les activités de la célèbre famille de Sariola. Dans les années 1978-2004, le marché du cirque organisé par l'association artistique et culturelle de Kerava était autrefois aussi un événement basé sur l'activité propre des citoyens, avec les bénéfices duquel l'association a acquis des œuvres d'art pour la collection du musée d'art fondé en 1990 et entretenu par des bénévoles depuis longtemps.

Photo : Circuit automobile de Matti Sariola, 1959, T:mi Laatukuva, Sinkka.

Aujourd'hui, l'art peut être vu dans les expositions acclamées du Centre d'art et de musée Sinka, où, outre l'art, des phénomènes culturels intéressants et la tradition du design industriel de Kerava sont présentés. Vous pourrez en apprendre davantage sur l'histoire locale et la vie rurale d'autrefois au musée de la patrie de Heikkilä. Transformer l'ancienne ferme en musée est également né de l'amour de la ville natale des habitants. Kerava Seurary, fondée en 1955. était responsable de l'entretien du Heikkilä Homeland Museum jusqu'en 1986 et rassemble toujours ceux qui s'intéressent à l'histoire locale autour d'événements communs, de conférences et de publications.

En 1904, Hufvudstadsbladet a écrit sur la ville de villas saine et pittoresque de Kerava. La proximité avec la nature et les valeurs écologiques sont encore visibles dans la vie quotidienne de la ville. Des solutions pour une construction, un habitat et un style de vie durables sont testés dans la région de Kivisilla, située le long de la Keravanjoki. A proximité, à côté du manoir Kerava, la Society for Sustainable Living exploite Jalotus, qui inspire et guide les gens dans la mise en œuvre d'un changement de mode de vie durable. Une sorte d'idéologie du recyclage est également suivie par Puppa ry, qui a lancé le concept Purkutade, grâce auquel de nombreuses maisons démolies ont reçu des graffitis sur leurs murs et transformées en espace d'exposition temporaire.

La vie culturelle est de toute façon animée à Kerava. La ville possède une école d'arts visuels pour enfants, une école de danse, une école de musique, le théâtre Vekara et le théâtre professionnel associatif Central Uusimaa Theatre KUT. À Kerava, en plus de la culture, vous pourrez profiter d'expériences sportives polyvalentes, et même si la ville est nominée en 2024 comme la municipalité la plus mobile de Finlande. Les traditions de déplacement dans le village sont bien sûr longues : le résident de Kerava le plus célèbre de tous les temps est probablement le champion olympique, le champion de course Volmari Iso-Hollo (1907-1969), dont la place homonyme avec sa statue se trouve à proximité du train de Kerava. gare.

  • Kerava honore les résidents méritants de Kerava dans divers domaines avec des reconnaissances d'étoiles de Kerava. La plaque signalétique du récipiendaire de la reconnaissance, annoncée chaque année lors de la Journée de Kerava, est fixée sur le chemin asphalté qui monte la pente d'Aurinkomäki, le Kerava Walk of Fame. Au fil des années, le sol argileux de Kerava a été un terreau fertile pour des personnalités distinguées et connues.

    L'enseignement des instruments de musique qui a débuté dans les années 1960 à Kerava Yhteiskoulu a conduit, entre autres, à des activités de groupe dirigées par des jeunes bénévoles et au boom des Teddy & the Tigers qui a surgi à la fin des années 1970. Aika Hakalan, Antti-Pekka Niémen ja Pauli Martikainen formé, le groupe était autrefois le groupe le plus populaire de Finlande. Dans ce cas, Kerava est devenu Sherwood dans le langage du rock n roll, qui, comme surnom, décrit encore la communauté parfumée à l'attitude rebelle d'une petite grande ville.

    Parmi les grands noms de la musique, citons le grand compositeur qui a vécu trois ans à Kerava Jean Sibelius et joué avec l'orchestre Dallepe A. Objectif. Au cours des dernières décennies, les habitants de Kerava se sont en revanche distingués tant comme professionnels de la musique classique que dans les formats de concours de chant télévisés. Parmi les anciens pensionnaires de l'école des arts visuels située dans l'ancienne villa figure un peintre Akseli Gallen-Kallela.

    Un double champion olympique Volmari Iso-Hollon (1907-1969) De plus, les grands sportifs de Kerava incluent les coureurs de steeple et d'endurance. Olavi Rinneenpää (1924-2022) et pionnier de la course d'orientation et joueur de baseball Olli Veijola (1906-1957). Parmi les stars de la jeune génération figurent les champions du monde et d’Europe de natation. Hanna-Maria Hintsa (née Seppälä), championne d'Europe de tremplin Joona Puhakka et un joueur de football Jukka raitala.

    Le propriétaire du manoir Jukola, le président, a également marqué l'histoire de Kerava. JK Paasikivi (1870-1856), ornithologue Einari Merikallio (1888-1861), philosophe Jaakko Hintikka (1929-2015) et écrivains Arvi Järventaus (1883-1939) et Pentti Saarikoski (1937-1983).

    • Berger, Laura & Helander, Päivi (éd.) : Olof Ottel - la forme d'un architecte d'intérieur (2023)
    • Honka-Hallila, Helena : Kerava change - une étude du parc immobilier ancien de Kerava
    • Isola, Samuli : Les pays du salon du logement sont les Kerava les plus historiques, Ma ville natale Kerava n° 21 (2021)
    • Juppi, Anja : Kerava en tant que ville depuis 25 ans, Ma ville natale Kerava n° 7 (1988)
    • Jutikkala, Eino & Nikander, Gabriel : demeures et grands domaines finlandais
    • Järnfors, Leena : Phases du manoir Kerava
    • Karttunen, Leena : Mobilier moderne. Conception du bureau de dessin de Stockmann - l'œuvre de Kerava Puusepäntehta (2014)
    • Karttunen, Leena, Mykkänen, Juri & Nyman, Hannele : ORNO – Conception lumière (2019)
    • Ville de Kerava : Industrialisation de Kerava - Succès du fer depuis des siècles (2010)
    • Ingénierie urbaine de Kerava : Ville de gens - Construire le milieu centre-ville de Kerava 1975-2008 (2009)
    • Lehti, Ulpu : nom de Kerava, Kotikaupunkini Kerava n°1 (1980)
    • Lehti, Ulpu : Kerava-seura 40 ans, Ma ville natale Kerava n° 11. (1995)
    • Agence finlandaise des musées, guichet du service de l'environnement culturel (source en ligne)
    • Mäkinen, Juha : Quand Kerava est devenue une ville indépendante, Kotikaupunkini Kerava n° 21 (2021)
    • Nieminen, Matti : Chasseurs de phoques, éleveurs de bétail et vagabonds, Kotikaupunkini Kerava n° 14 (2001)
    • Panzar, Mika, Karttunen, Leena & Uutela, Tommi : Industrial Kerava – enregistré en images (2014)
    • Peltovuori, Risto O. : Histoire de Suur-Tuusula II (1975)
    • Rosenberg, Antti : L'histoire de Kerava 1920-1985 (2000)
    • Rosenberg, Antti : L'arrivée du chemin de fer à Kerava, Kotikaupunkini Kerava n°1 (1980)
    • Saarentaus, Taisto : D'Isojao à Koffi – L'évolution des propriétés d'Ali-Kerava sur deux siècles (1999)
    • Saarentaus, Taisto : D'Isojao au marché du cirque – La forme des propriétés d'Yli-Kerava sur deux siècles (1997)
    • Saarentaus, Taisto : Mennyttä Keravaa (2003)
    • Saarentaus, Taisto : Ma caravane - Petites histoires des premières décennies de la ville de Kerava (2006)
    • Sampola, Olli : L'industrie du caoutchouc à Savio depuis plus de 50 ans, Kotikaupunkini Kerava n° 7 (1988)
    • Sarkamo, Jaakko & Siiriäinen, Ari : Histoire de Suur-Tuusula I (1983)