ປ້າຍຖະຫນົນສໍາລັບຖະຫນົນຫົນທາງສ່ວນຕົວ

ອຸ​ປະ​ກອນ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​ໃນ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ສ່ວນ​ບຸກ​ຄົນ​ປະ​ກອບ​ມີ​ສັນ​ຍານ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​ແລະ​ສິ່ງ​ກີດ​ຂວາງ​ເຊັ່ນ​: booms​. ຜູ້ຈັດການຖະຫນົນຕ້ອງການຄວາມຍິນຍອມຂອງເມືອງໃນການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຄວບຄຸມການຈະລາຈອນໃນຖະຫນົນສ່ວນຕົວ. Tienpitäjäແມ່ນເຈົ້າຫນ້າທີ່ຖະຫນົນທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນຖະຫນົນ, ເຊິ່ງຕັດສິນໃຈໃນກອງປະຊຸມຂອງຕົນກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຄວບຄຸມການຈະລາຈອນຖາວອນ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ບໍ່​ມີ​ຄະ​ນະ​ກໍາ​ມະ​ການ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​, ຄູ່​ຮ່ວມ​ງານ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ຕັດ​ສິນ​ໃຈ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເລື່ອງ​ນີ້​ຮ່ວມ​ກັນ​. ສິດອໍານາດຂອງຄະນະກໍາມະການຫຼືຜູ້ຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບອຸປະກອນຄວບຄຸມການຈະລາຈອນຖາວອນ. ເຈົ້າໜ້າທີທາງຖະໜົນອາດຈະວາງປ້າຍຈະລາຈອນຢູ່ບໍລິເວນຖະໜົນຂອງຕົນເອງເທົ່ານັ້ນ.

ການຍິນຍອມຂອງເມືອງແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຄວບຄຸມການຈະລາຈອນຊົ່ວຄາວເນື່ອງຈາກສະພາບຂອງຖະຫນົນຫຼືວຽກງານທີ່ກໍາລັງເຮັດຢູ່ຫຼືຂ້າງຖະຫນົນ. ມັນມັກຈະເປັນສະຖານະການທີ່ການຍົກເວັ້ນຫຼືຄວາມຮີບດ່ວນຂອງສະຖານະການບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຍິນຍອມເຫັນດີ. ຖ້າສະຖານະການກາຍເປັນແບບຖາວອນ, ຜູ້ປະກອບການເສັ້ນທາງເອກະຊົນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຍິນຍອມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ.

ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຖະຫນົນຕ້ອງຕັດສິນໃຈແລະຊອກຫາການອະນຸມັດຂອງເມືອງສໍາລັບອຸປະກອນຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທີ່ມີຢູ່, ຖ້າອຸປະກອນຕ່າງໆບໍ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃນເວລາດຽວຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດຫມາຍທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້.

ຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍການຍິນຍອມເຫັນດີຈາກເມືອງສໍາລັບອຸປະກອນຄວບຄຸມການຈະລາຈອນຖາວອນໃນເສັ້ນທາງສ່ວນຕົວ

ໃນກອງປະຊຸມຂອງຕົນ, ອໍານາດການປົກຖະຫນົນຫົນທາງທໍາອິດຈະຕ້ອງໄດ້ອະນຸມັດການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນການຄວບຄຸມຈະລາຈອນໃນຖະຫນົນຫົນທາງເອກະຊົນກ່ອນທີ່ຈະຂໍຄວາມຍິນຍອມຂອງເມືອງ.

• ຄັດຕິດກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງສໍາເນົາບັນທຶກຂອງກອງປະຊຸມທີ່ມີເຫດຜົນ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນຕໍາແຫນ່ງທາງບວກຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ຖະຫນົນໃນການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ.
• ຖ້າມີເສັ້ນທາງອື່ນໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີອິດທິພົນຂອງອຸປະກອນຄວບຄຸມການຈາລະຈອນ, ບົດບັນທຶກຂອງກອງປະຊຸມຄະນະກໍາມະການຖະຫນົນຍັງຕ້ອງຕິດກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນການຍິນຍອມຂອງຄະນະກໍາມະການຖະຫນົນກ່ຽວກັບອຸປະກອນຄວບຄຸມການສັນຈອນໃນຄໍາຖາມ. ໃນກໍລະນີຂອງການຮ່ວມທຶນທີ່ບໍ່ມີການຈັດຕັ້ງ, ການຍິນຍອມລົງນາມໂດຍຜູ້ຖືຫຸ້ນຫຼືໃບອະນຸຍາດຈາກທຸກຝ່າຍແມ່ນຕ້ອງການ.
• ຖ້າ​ບໍ່​ໄດ້​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ສະ​ຫະ​ພາບ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ, ຜູ້​ຖື​ຫຸ້ນ​ຂອງ​ຖະ​ຫນົນ​ທັງ​ຫມົດ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ລົງ​ນາມ​ໃນ​ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ​ຫຼື​ໃຫ້​ຄວາມ​ຍິນ​ດີ​ເປັນ​ລາຍ​ລັກ​ອັກ​ສອນ.
• ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ລະບຸວ່າອຸປະກອນຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງຄາວຕີ້ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຖະຫນົນສ່ວນຕົວ.
• ໝາຍສະຖານທີ່ທີ່ວາງແຜນໄວ້ຂອງອຸປະກອນຄວບຄຸມການສັນຈອນ ແລະອຸປະກອນຄວບຄຸມການສັນຈອນປັດຈຸບັນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໃນເອກະສານຊ້ອນທ້າຍແຜນທີ່. ບອກຂ້ອຍຖ້າເສັ້ນທາງສ່ວນຕົວບໍ່ມີອຸປະກອນຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທີ່ຜ່ານມາ.
• ໃນແອັບພລິເຄຊັນ, ອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງອຸປະກອນຄວບຄຸມການຈະລາຈອນຈຶ່ງຖືກນໍາມາໃຊ້ໃນຖະໜົນສ່ວນຕົວ. ຕົວຢ່າງ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຖະຫນົນສາມາດໃຫ້ເຫດຜົນວ່າການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຄວບຄຸມການຈະລາຈອນເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນຖະຫນົນສ່ວນຕົວ. ເຫດຜົນແລະຄໍາອະທິບາຍຕ້ອງພຽງພໍສໍາລັບເມືອງເພື່ອເຮັດໃຫ້ການປະເມີນໂດຍລວມກ່ຽວກັບບັນຫາໂດຍອີງໃສ່ພວກມັນ.

ສົ່ງໃບສະໝັກທາງ e-mail ໄປທີ່ kaupunkitekniikka@kerava.fi ຫຼືສົ່ງໄປທີ່ຈຸດທຸລະກິດ Kerava ໃນຊອງຈົດໝາຍ. ຂຽນຊື່ຂອງຂໍ້ຄວາມຫຼືຫມາຍໃສ່ຊອງຈົດຫມາຍ; ເຕັກໂນໂລຊີຕົວເມືອງ Registry: ຖະຫນົນຫົນທາງເອກະຊົນ / ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລັບການສ້າງຕັ້ງອຸປະກອນຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ.

ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ໄດ້​ຕັດ​ສິນ​ໃຈ​ວາງ​ປ້າຍ​ຈະ​ລາ​ຈອນ, ເຊິ່ງ​ວາງ​ໄວ້​ໃຫ້​ມວນ​ຊົນ​ຊົມ. ເມື່ອ​ຄຳ​ຕັດສິນ​ດັ່ງກ່າວ​ມີ​ຜົນ​ບັງຄັບ​ໃຊ້​ຕາມ​ກົດໝາຍ, ຄະນະ​ນຳ​ຖະໜົນ​ຈຶ່ງ​ໄດ້​ຮັບ​ອະນຸຍາດ​ໃຫ້​ວາງ​ປ້າຍ​ຈະລາຈອນ​ຕາມ​ຖະໜົນ​ສ່ວນ​ຕົວ. Tiekunta ຈັດການການມາແລະການຕິດຕັ້ງປ້າຍຈະລາຈອນແລະການບໍາລຸງຮັກສາຂອງພວກເຂົາ.

ອີງຕາມກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນ, ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຄວບຄຸມການຈາລະຈອນຕ້ອງຖືກສົ່ງໄປຫາອົງການທາງລົດໄຟຂອງນໍເວເພື່ອເກັບຮັກສາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອຸປະກອນຄວບຄຸມໃນລະບົບຂໍ້ມູນ Digiroad. Tiekunta ຫຼືຜູ້ຖືຫຸ້ນລາຍງານຂໍ້ມູນໃຫ້ Digiroad.

ຖ້າລັດ ຫຼື ເທດສະບານ ຮ່ວມກັນຊ່ວຍເຫຼືອເທດສະບານ ຫຼື ຄູ່ຮ່ວມເສັ້ນທາງໃນການຮັກສາຖະໜົນຫົນທາງ, ການນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງເພື່ອການສັນຈອນນອກເໜືອໄປຈາກຜົນປະໂຫຍດຂອງຄູ່ຮ່ວມທາງ ອາດຈະບໍ່ຖືກຫ້າມ ຫຼື ປິດຖະໜົນໃນໄລຍະທີ່ນຳໃຊ້ການຊ່ວຍເຫຼືອ ( ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ 560/2018, § 85).