история

Содержимое страницы

Предыстория
Средневековая деревенская структура и земельные кадастровые дома Керавы
Время усадеб
Железная дорога и индустриализация
Художественное прошлое
Из магазина в город
Самобытная культура в маленьком городке

Предыстория

Керава была заселена уже 9 лет назад, когда люди каменного века прибыли в этот район после ледникового периода. С таянием континентальных льдов почти вся Финляндия все еще была покрыта водой, и первые люди в районе Керавы поселились на небольших островах, поднимавшихся из воды по мере поднятия поверхности суши. По мере потепления климата и дальнейшего повышения уровня земли рядом с Кераванйоки образовалась бухта Анцылисъярви, которая со временем сузилась до фьорда Литоринамери. Так родилась речная долина, покрытая глиной.

Люди каменного века Керава добывали пищу охотой на тюленей и рыбной ловлей. Места для проживания создавались в соответствии с циклом года, где было достаточно добычи. Свидетельства о питании древних жителей сохранились в находках костных осколков в резиденции каменного века Писинмяки, расположенной в нынешнем районе Лапила. На основе них можно сказать, на что охотились жители того времени.

В Кераве обнаружено восемь поселений каменного века, из которых районы Раямяентие и Миккола были разрушены. Находки земель были сделаны, в частности, на западной стороне Кераванйоки, а также в районах тюрем Яаккола, Оллиланлааксо, Каскела и Керава.

Судя по археологическим находкам, более постоянное население поселилось в этом районе около 5000 лет назад во времена неокерамической культуры. В то время жители долины реки также держали скот и расчищали леса вдоль реки под пастбища. Однако в Кераве не известно никаких жилищ бронзового или железного века. Однако отдельные земные находки железного века говорят о каком-то присутствии человека.

Средневековая деревенская структура и земельные кадастровые дома Керавы

Первые письменные упоминания о Кераве в исторических документах относятся к 1440-м годам. Это ходатайство о пограничных решениях между Керавой и Мортенсби, владельцем Сипоо. При этом на территории уже сформировались деревенские поселения, ранние этапы которых неизвестны, но исходя из номенклатуры можно предположить, что население прибыло в этот район как с внутренней территории, так и с побережья. Предполагается, что первое деревенское поселение находилось на нынешнем холме усадьбы Керава, откуда поселение распространилось на окружающие Али-Кераван, Лапилу и Хейккилянмяки.

К концу XV века поселение в этом районе было разделено на селения Али и Ыли-Керава. В 1400 году в селе Али-Керава было 1543 податных имений, а в селе Ыли-Керава - шесть. Большинство из них располагалось в группах деревень из нескольких домов по обе стороны реки Кераванйоки, недалеко от извилистой дороги, проходящей через регион.

Эти объекты недвижимости, упомянутые в ранних земельных книгах 1500 века, то есть в земельных книгах, часто называются Керава кантатилс или домами земельных книг. Али-Кераван Миккола, Инкиля, Яаккола, Йокимиес, Яспила, Юрвала, Ниссила, Оллила и Такерман (позже Хакала), а также Юли-Кераван Постлар, Скогстер и Хейккиля известны по именам. У ферм были свои разделенные сельскохозяйственные угодья, а у обеих деревень были свои общие леса и луга. По оценкам, здесь проживало чуть менее пары сотен жителей.

В административном отношении деревни принадлежали Сипоо до тех пор, пока в 1643 году не был основан приход Туусула и Керава не стала частью прихода Туусула. Количество домов и жителей долгое время оставалось довольно постоянным, хотя с течением десятилетий некоторые старые фермы были разделены, заброшены или присоединены к поместью Керава, а также были основаны новые фермы. Однако в 1860 году в селах Али и Ыли-Керава уже было 26 крестьянских домов и два особняка. Население составляло около 450 человек.

Время усадеб

На месте поместья Керава, или Гумлеберг, было заселено, по крайней мере, с 1580-х годов, но превращение в большую ферму по-настоящему началось только в 1600 веке, когда владельцем фермы был Берендес, сын конного мастера Фредрика Йоакима. . Берендес управлял поместьем с 1634 года и целенаправленно расширял свое поместье, объединив несколько крестьянских домов в районе, неспособном платить налоги. Магистр, отличившийся в многочисленных военных кампаниях, в 1649 году получил дворянский сан и тогда же принял имя Стольельм. По имеющимся данным, во времена Стольельма в главном здании усадьбы насчитывалось до 17 комнат.

После смерти Стольельма и его вдовы Анны владение поместьем перешло к семье фон Шрове, родившейся в Германии. Усадьбе пришлось нелегко во время фанатизма, когда русские сожгли ее дотла. Капрал Густав Йохан Блофилд, последний владелец семьи фон Шрове, владел поместьем до 1743 года.

После этого у поместья было несколько владельцев, пока на рубеже 1770-х годов Йохан Седерхольм, торговый советник из Хельсинки, не купил и не вернул ферму в новом великолепии. После этого поместье вскоре было продано рыцарю Карлу Отто Нассокину, семья которого владела поместьем на протяжении 50 лет, пока по браку владельцем не стала семья Яекеллит. Нынешнее главное здание датируется временем правления Яекеллиса, началом 1800 века.

В 1919 году последняя Джекелл, мисс Оливия, в возрасте 79 лет продала поместье тезке Сипоо Людвигу Морингу, во время которого поместье пережило новый период процветания. Моринг отремонтировал главное здание поместья в 1928 году, и поместье выглядит так, как оно есть сегодня. После Моринга в 1991 году в связи с продажей земли поместье было передано городу Керава.

Другая усадьба, действовавшая в Кераве, поместье Лапила, впервые появляется как название в документах в начале 1600 века, когда среди жителей села Юли-Керава упоминается человек по имени Юрьё Туомаанпойка, то есть Юрьё из Лапилы. . Известно, что Лапила несколько лет была жалованной фермой для офицеров, пока в 1640-х годах не была присоединена к усадьбе Керава. После этого Лапила служила частью усадьбы, пока в 1822 году ферма не перешла к семье Севен. Семья владела этим местом в течение пятидесяти лет.

После Севени поместье Лапила продается по частям новым владельцам. Нынешнее главное здание построено в начале 1880-х годов, когда хозяином поместья был магистральный капитан Сундман. Новый интересный этап в истории Лапилы наступил, когда бизнесмены из Хельсинки, в том числе Юлиус Таллберг и Ларс Крогиус, купили это помещение на имя основанного ими кирпичного завода. После первоначальных трудностей фабрика получила название Керво Тегельбрук Аб, а Лапила оставалась во владении компании до 1962 года, после чего поместье было продано волости Керава.

Железная дорога и индустриализация

Движение на первом пассажирском участке финской железнодорожной сети — линии Хельсинки — Хямеэнлинна — началось в 1862 году. Эта железная дорога пересекает Кераву почти на всем протяжении города. Одно время это также способствовало промышленному развитию Керавы.

Сначала появились кирпичные заводы, которые использовали глинистую почву этого района. Еще в 1860-х годах в этом районе действовало несколько кирпичных заводов, а в 1869 году здесь был основан первый цементный завод в Финляндии. Наиболее значительными из кирпичных заводов были Kervo Tegelsbruks Ab (позже AB Kervo Tegelbruk), основанный в 1889 году, и Oy Savion. Тиилитехдас, начавший свою деятельность в 1910 году. Компания Kervo Tegelbruk в основном занималась производством обычного кладочного кирпича, а компания Savion Tiiletehta производила почти тридцать различных видов кирпичной продукции.

Давние традиции производства промышленных солодовых напитков зародились в 1911 году, когда на месте нынешнего Вехкалантие была основана компания Keravan Höyrypanimo Osakeyhtiö. Помимо мягких солодовых напитков, в 1920-е годы производились также лимонады и минеральные воды. В 1931 году в том же помещении начала работать компания Keravan Panimo Oy, но ее многообещающая деятельность, также как производителя более крепкого пива, закончилась в 1940 году после начала зимней войны.

Oy Savion Kumitehdas была основана в 1925 году и быстро стала крупнейшим работодателем в регионе: на заводе было создано почти 800 рабочих мест. Завод производил резиновые сапоги и резиновую обувь, а также технические резинотехнические изделия – шланги, резиновые коврики и прокладки. В начале 1930-х годов фабрика объединилась с Suomen Gummitehdas Oy из Nokia. Еще в 1970-е годы в различных подразделениях фабрики в Кераве работало около 500 сотрудников. Работа завода была свернута в конце 1980-х годов.

Художественное прошлое

Золотая «никелевая корона» герба Керавы представляет собой изделие, выполненное плотником. Тема герба, разработанного Ахти Хаммаром, связана с деревообрабатывающей промышленностью, которая очень важна для развития Керавы. В начале 1900 века Керава была известна именно как место плотников, когда в этом районе действовали две известные столярные фабрики Kerava Puusepäntehdas и Kerava Puuteollisuus Oy.

Деятельность Keravan Puuteollisuus Oy началась в 1909 году под названием Keravan Mylly- ja Puunjalostus Osakeyhtiö. С 1920-х годов основным производством фабрики были строганные изделия, такие как окна и двери, но в 1942 году производство было расширено за счет создания современной серийной мебельной фабрики. За дизайн мебели отвечал известный после войн дизайнер Илмари Тапиоваара, чье штабелируемое кресло Domus из моделей мебели, разработанных для производства фабрики, стало классикой мебельного дизайна. Фабрика работала в Кераве до 1965 года.

Предприятие Keravan Puuseppäntehdas, первоначально Kervo Snickerifabrik – Keravan Puuseppätehdas, было основано шестью плотниками в 1908 году. Оно быстро превратилось в одну из самых современных столярных фабрик в нашей стране. Здание фабрики возвышалось в центре Керавы вдоль старой Валтатие (ныне Кауппакаари) и за время работы фабрики несколько раз расширялось. С самого начала деятельность была сосредоточена на производстве мебели и интерьеров.

В 1919 году Стокманн стал основным акционером фабрики, и многие из самых известных архитекторов интерьеров того времени проектировали мебель для фабрики в чертежном бюро универмага, например, Вернер Вест, Гарри Рёнехольм, Олоф Оттелин и Маргарет Т. Нордман. Помимо мебели, чертежное бюро Стокманна проектировало интерьеры как общественных, так и частных помещений. Например, мебель в здании Парламента изготовлена ​​на керавской фабрике Pusepäntehta. Фабрика была известна как производитель профессионально спроектированной, но в то же время продукции, подходящей для широкой аудитории, а также как обустройство общественных помещений. В 1960-х годах Stockmann приобрела участок столярной фабрики Керава в центре Керавы и построила новые производственные мощности в промышленной зоне Ахьо, где фабрика продолжала работать до середины 1980-х годов.

В Кераве также действовала светотехническая фабрика Orno, принадлежавшая Stockmann. Первоначально основанная в Хельсинки в 1921 году как Taidetakomo Orno Konstsmideri, фабрика в 1936 году принадлежала компании универмагов, после чего производство было переведено в Кераву. В то же время название стало Oy Orno Ab (позже Orno Metallitehdas).

Фабрика была известна прежде всего своим светодизайном, а также как производитель технического освещения. Лампы также были разработаны в конструкторском бюро Стокманна, и, как и мебель Пуусепянтехта, за дизайн отвечали несколько известных имен в этой области, такие как Юки Нумми, Лиза Йоханссон-Папе, Хейкки Турунен и Клаус Михалик. Завод и его предприятия были проданы в 1985 году шведской компании Järnkonst Ab Asea, а затем в 1987 году компании Thorn Lightning, в рамках которой производство освещения продолжалось до 2002 года.

Из магазина в город

Муниципалитет Керава был основан постановлением правительства в 1924 году, когда в нем проживало 3 человека.Корсо также первоначально входил в состав Керавы, но в 083 году он был включен в состав тогдашней волости Хельсинки. Стать купцом означало для Керавы административную независимость от Туусулы, и начала зарождаться основа для планомерного развития местности в сторону нынешнего города.

Поначалу Сампола была коммерческим центром вновь созданного поселка, но после 1920-х годов он постепенно переместился на свое нынешнее место на западной стороне железнодорожной линии. Среди деревянных домов в центре было еще несколько каменных домов. Разнообразная деятельность малого бизнеса была сосредоточена в Ванхалле Валтати (ныне Кауппакаари), который проходит через центральную агломерацию. По краям гравийных улиц в центре были построены деревянные тротуары, которые служили жителям глинистых земель, особенно весной.

Магистральная дорога Хельсинки-Лахти была завершена в 1959 году, что еще раз повысило привлекательность Керавы с точки зрения транспортного сообщения. Важное решение в плане городского развития было принято в начале 1960-х годов, когда в результате архитектурного конкурса, организованного на обновление центра города, возникла идея кольцевой дороги. Это создало основу для строительства нынешнего центра города с легким движением транспорта в течение следующего десятилетия. Ядром центрального плана является пешеходная улица, одна из первых в Финляндии.

Керава стала городом в 1970 г. Благодаря хорошему транспортному сообщению и сильной миграции население нового города за десятилетие увеличилось почти вдвое: в 1980 г. оно насчитывало 23 850 жителей. В 1974 г. в Яакколе была организована третья Финская жилищная ярмарка. прославил Кераву и привлек к этому месту внимание всей страны. Ауринкомяки, граничащий с пешеходной улицей в центре города, в результате нескольких конкурсов дизайна превратился из природного парка в место отдыха горожан и место проведения многих мероприятий начала 1980-х годов.

Самобытная культура в маленьком городке

Сегодня в Кераве люди живут и наслаждаются жизнью в активном и оживленном городе, где на каждом шагу есть возможности для хобби и мероприятия. Историю и самобытность местности можно увидеть во многих контекстах, связанных с городской культурой и деятельностью. Деревенское чувство общности сильно ощущается в сегодняшней керавале. В 2024 году Керава станет городом с населением более 38 000 жителей, чье 100-летие будет отмечаться силами всего города.

В Кераве все всегда делалось сообща. Во вторые выходные июня празднуется День Керава, в августе проходят Фестивали чеснока, а в сентябре веселятся на Цирковом рынке, который чтит карнавальную традицию города, зародившуюся в 1888 году, и деятельность знаменитой семьи Сариола. В 1978–2004 годах Цирковая ярмарка, организованная художественно-культурным объединением «Керава», когда-то также была мероприятием, основанным на собственной деятельности граждан, на доходы от которой объединение приобретало произведения искусства для коллекции художественного музея, основанного в 1990 года и длительное время поддерживается волонтерами.

Сегодня искусство можно увидеть на знаменитых выставках Художественно-музейного центра «Синка», где помимо искусства представлены интересные культурные явления и традиции промышленного дизайна Керавы. Узнать о местной истории и сельской жизни прошлого можно в Музее родины Хейккиля. Превращение старой домашней фермы в музей также рождено любовью горожан к родному городу. Kerava Seura ry, основанная в 1955 году. до 1986 года отвечал за содержание Музея родины Хейккиля и до сих пор собирает всех, кто интересуется местной историей, вокруг совместных мероприятий, лекций и публикаций.

• Зайдите на сайт Синки.
• Посетите сайт Синки, чтобы узнать больше о Хейккиля.

В 1904 году Hufvudstadsbladet написал о здоровом и живописном дачном городке Керава. Близость к природе и экологические ценности по-прежнему заметны в повседневной жизни города. Решения для устойчивого строительства, жизни и образа жизни апробируются в районе Кивисилла, расположенном вдоль реки Кераванйоки. Неподалеку, рядом с поместьем Керава, Общество устойчивого образа жизни управляет Ялотусом, который вдохновляет и направляет людей в осуществлении устойчивого изменения образа жизни. Своеобразной идеологии вторичной переработки придерживается и компания Puppa ry, запустившая концепцию Purkutade, благодаря которой многие снесенные дома получили граффити на стенах и превратились во временное выставочное пространство.

Культурная жизнь в Кераве и так кипит. В городе есть детская школа изобразительного искусства, школа танцев, музыкальная школа, театр Векара и основанный на объединении профессиональный театр Центральный театр Уусимаа КУТ. В Кераве, помимо культуры, вы можете насладиться разнообразными спортивными впечатлениями, и даже если в 2024 году город будет номинирован на звание самого мобильного муниципалитета Финляндии. Традиции передвижения в деревне, конечно, давние: самым известным жителем Керавы всех времен, вероятно, является олимпийский чемпион, чемпион по бегу Волмари Исо-Холло (1907–1969), чья одноименная площадь со статуей находится недалеко от поезда Керава. станция.