Segnaletica stradale per strade private

I dispositivi di controllo del traffico sulle strade private includono segnali stradali e barriere, come le barriere. Il gestore della strada ha bisogno del consenso della città per installare un dispositivo di controllo del traffico su una strada privata. Tienpitäjä è un'autorità stradale con sede sulla strada, che decide nella sua riunione se installare un dispositivo permanente di controllo del traffico. Se non esiste un consiglio stradale, i partner stradali decidono congiuntamente sulla questione. L'autorità del consiglio di fondazione o del curatore non è sufficiente per decidere sui dispositivi permanenti di controllo del traffico. L'autorità stradale può apporre un segnale stradale solo sulla propria zona stradale.

Per l'installazione di dispositivi temporanei di controllo del traffico non è necessario il consenso del Comune a causa delle condizioni della strada o dei lavori in corso sulla strada o nelle sue vicinanze. Spesso si tratta di situazioni in cui l'eccezionalità o l'urgenza della situazione non consentono di ottenere il consenso. Se la situazione diventa permanente, l'operatore stradale privato deve ottenere il consenso per l'installazione.

Le autorità stradali devono prendere decisioni e chiedere l'approvazione della città anche per i dispositivi di controllo del traffico esistenti, se i dispositivi non sono stati installati subito in conformità con i requisiti della legislazione in vigore.

Richiesta di consenso da parte della città per un dispositivo permanente di controllo del traffico su una strada privata

Nella sua riunione, l'autorità stradale deve prima approvare l'installazione di un dispositivo di controllo del traffico su una strada privata prima di chiedere il consenso della città.

• Allegare alla domanda copia del verbale di riunione motivato, dal quale emerge la posizione positiva dell'Autorità stradale sull'installazione del dispositivo di controllo del traffico.
• Se ci sono altre strade nella zona di influenza del dispositivo di controllo del traffico, alla domanda deve essere allegato anche il verbale della riunione del comitato stradale, che mostra il consenso del comitato stradale riguardo al dispositivo di controllo del traffico in questione. In caso di joint venture non organizzate è necessario il consenso firmato dai soci o la procura di tutte le parti.
• Se l'unione stradale non è stata costituita, tutti i soci stradali devono firmare la domanda o dare il proprio consenso scritto.
• Nella domanda indicare quali dispositivi di controllo del traffico la Regione ha deciso di installare sulla strada privata.
• Contrassegnare nell'appendice della cartina la posizione prevista del dispositivo di controllo del traffico e dei dispositivi di controllo del traffico attuali nella zona interessata. Avvisatemi se la strada privata non dispone di precedenti dispositivi di controllo del traffico.
• Nella domanda spiegare perché sulla strada privata vengono richiesti dispositivi di controllo del traffico. Ad esempio, l'autorità stradale può giustificare che l'installazione di un dispositivo di controllo del traffico aumenta la sicurezza su una strada privata. La giustificazione e la spiegazione devono essere sufficienti affinché la città possa effettuare una valutazione complessiva della questione sulla base di esse.

Invia la domanda via e-mail a kaupunkitekniikka@kerava.fi o consegnala al business point Kerava in una busta. Scrivi il titolo del messaggio o segna la busta; Registro delle tecnologie urbane: Strade private / domanda per la realizzazione di un dispositivo di controllo del traffico.

L'ufficiale decide se posizionare un segnale stradale, che viene esposto al pubblico. Quando la decisione è giuridicamente vincolante, il comitato stradale ha il permesso di posizionare un segnale stradale sulla sua strada privata. Tiekunta si occupa dell'acquisizione e dell'installazione della segnaletica stradale e della loro manutenzione.

Secondo la legge sulla circolazione stradale, le informazioni sull'installazione del dispositivo di controllo del traffico devono essere presentate all'agenzia ferroviaria norvegese per archiviare le informazioni sul dispositivo di controllo nel sistema informativo Digiroad. Tiekunta o gli azionisti segnalano le informazioni a Digiroad.

Se lo Stato o il comune assistono congiuntamente il comune stradale o i partner stradali nella manutenzione della strada, l'uso della strada per la circolazione diversa da quella a beneficio dei partner stradali non può essere vietato o la strada chiusa durante il periodo in cui si applica l'assistenza ( Legge sulla Privacy 560/2018, § 85).