Sinais de trânsito para estradas privadas

Os sinais de trânsito permanentes em estradas privadas requerem sempre o consentimento da cidade.

Os dispositivos de controle de tráfego em estradas privadas incluem sinais de trânsito e barreiras, como barreiras. O gestor rodoviário necessita do consentimento da cidade para instalar um dispositivo de controlo de tráfego numa estrada privada. Tienpitäjä é uma autoridade rodoviária estabelecida na estrada, que decide na sua reunião sobre a instalação de um dispositivo permanente de controlo de tráfego. Se não houver conselho rodoviário, os parceiros rodoviários decidem o assunto em conjunto. A autoridade do conselho de curadores ou administrador não é suficiente para decidir sobre dispositivos permanentes de controle de tráfego. A autoridade rodoviária pode colocar um sinal de trânsito apenas na sua própria área rodoviária.

A autorização da cidade não é necessária para a instalação de dispositivos temporários de controle de tráfego devido às condições da estrada ou às obras realizadas na estrada ou próximas a ela. Muitas vezes é uma situação em que a excepcionalidade ou urgência da situação não permite a obtenção do consentimento. Se a situação se tornar mais permanente, o operador rodoviário privado deverá obter consentimento para a instalação.

As autoridades rodoviárias devem tomar decisões e solicitar a aprovação da cidade também para os dispositivos de controlo de tráfego existentes, caso os dispositivos não tenham sido instalados de uma só vez de acordo com os requisitos da legislação em vigor.

Solicitar autorização da cidade para um dispositivo permanente de controle de tráfego em uma estrada particular

Na sua reunião, a autoridade rodoviária deve primeiro aprovar a instalação de um dispositivo de controlo de tráfego numa estrada privada antes de obter o consentimento da cidade.

  • Anexar ao requerimento cópia da ata da reunião fundamentada, que demonstre a posição positiva da autoridade rodoviária quanto à instalação do dispositivo de controle de trânsito.
  • Caso existam outras estradas na área de influência do dispositivo de controlo de trânsito, deverá também ser anexada ao requerimento a ata da reunião do conselho de trânsito, que comprove a anuência do conselho de trânsito relativamente ao dispositivo de controlo de trânsito em causa. No caso de joint ventures não organizadas, é necessária a anuência assinada pelos acionistas ou procuração de todas as partes.
  • Se o sindicato rodoviário não tiver sido estabelecido, todos os acionistas rodoviários devem assinar o requerimento ou dar consentimento por escrito para o mesmo.
  • No requerimento, indique quais dispositivos de controle de tráfego o município decidiu instalar na via particular.
  • Marque a localização planejada do dispositivo de controle de tráfego e dos dispositivos de controle de tráfego atuais na área afetada no apêndice do mapa. Diga-me se a estrada privada não possui dispositivos de controle de tráfego anteriores.
  • Na aplicação, explique por que os dispositivos de controle de tráfego estão sendo solicitados na estrada particular. Por exemplo, a autoridade rodoviária pode justificar que a instalação de um dispositivo de controlo de tráfego aumenta a segurança numa estrada privada. A justificativa e a explicação devem ser suficientes para que a cidade faça uma avaliação global do assunto com base nelas.

Envie a inscrição por e-mail para kaupunkitekniikka@kerava.fi ou entregue-a em um envelope no ponto comercial de Kerava. Escreva o título da mensagem ou marque o envelope; Cadastro de tecnologia urbana: Vias particulares / aplicativo para implantação de dispositivo de controle de trânsito.

O funcionário toma a decisão de colocar um sinal de trânsito, que é colocado à vista do público. Quando a decisão é juridicamente vinculativa, a administração rodoviária tem permissão para colocar um sinal de trânsito na sua estrada privada. A Tiekunta cuida da aquisição e instalação de sinalização de trânsito e sua manutenção.

De acordo com a Lei de Tráfego Rodoviário, as informações sobre a instalação do dispositivo de controle de tráfego devem ser submetidas à Agência Ferroviária Norueguesa, a fim de armazenar as informações sobre o dispositivo de controle no sistema de informação Digiroad. A Tiekunta ou os acionistas reportam a informação à Digiroad.

Se o estado ou município auxiliar conjuntamente a autoridade rodoviária ou parceiros rodoviários na manutenção das estradas, o uso da estrada para tráfego que não seja em benefício dos parceiros rodoviários não poderá ser proibido ou a estrada fechada durante o período a que a assistência se aplica ( Lei de Privacidade 560/2018, § 85).