História

Conteúdo da página

Pré-história
Estrutura da vila medieval e casas de registro de imóveis de Kerava
O tempo das mansões
A ferrovia e a industrialização
O passado artístico
Da loja para a cidade
Cultura distinta em uma pequena cidade comunitária

Pré-história

Kerava já era habitada há 9 anos, quando o povo da Idade da Pedra chegou à região após a Idade do Gelo. Com o derretimento do gelo continental, quase toda a Finlândia ainda estava coberta por água, e as primeiras pessoas da região de Kerava estabeleceram-se nas pequenas ilhas que surgiram da água à medida que a superfície terrestre subia. À medida que o clima aqueceu e o nível do solo continuou a subir, a enseada de Ancylysjärvi formou-se junto a Keravanjoki, que acabou por se estreitar no fiorde de Litorinameri. Nasceu um vale fluvial coberto de argila.

O povo Kerava da Idade da Pedra obtinha seu alimento caçando focas e pescando. Os locais para morar foram criados de acordo com o ciclo do ano onde havia presas suficientes. Evidências da dieta dos antigos habitantes foram preservadas a partir dos achados de lascas de ossos da residência da Idade da Pedra Pisinmäki, localizada no atual distrito de Lapila. Com base nisso, podemos dizer o que os habitantes daquela época caçavam.

Oito assentamentos da Idade da Pedra foram encontrados em Kerava, dos quais as áreas Rajamäentie e Mikkola foram destruídas. Foram feitas descobertas de terras especialmente no lado oeste de Keravanjoki e nas áreas prisionais de Jaakkola, Ollilanlaakso, Kaskela e Kerava.

Com base em achados arqueológicos, uma população mais permanente instalou-se na área há cerca de 5000 anos, durante a cultura Neocerâmica. Naquela época, os habitantes do vale do rio também criavam gado e derrubavam as matas ao longo do rio para pastagens. No entanto, nenhuma residência da Idade do Bronze ou do Ferro é conhecida em Kerava. No entanto, descobertas individuais da Terra da Idade do Ferro falam de algum tipo de presença humana.

Estrutura da vila medieval e casas de registro de imóveis de Kerava

As primeiras menções escritas de Kerava em documentos históricos datam da década de 1440. É uma petição sobre os julgamentos de fronteira entre Kerava e Mårtensby, proprietário da Sipoo. Nesse caso, já se tinham formado assentamentos de aldeias na área, cujas fases iniciais são desconhecidas, mas com base na nomenclatura, pode-se presumir que a população chegou à área tanto do interior como do litoral. Supõe-se que o primeiro assentamento de aldeia tenha sido na atual colina senhorial de Kerava, de onde o assentamento se espalhou para os arredores de Ali-Keravan, Lapila e Heikkilänmäki.

No final do século XV, o povoamento da região foi dividido nas aldeias de Ali e Yli-Kerava. Em 1400, havia 1543 propriedades pagantes de impostos na aldeia de Ali-Kerava e seis na aldeia de Yli-Kerava. A maioria deles estava localizada em aldeias agrupadas com algumas casas em ambos os lados do rio Keravanjoki e perto da estrada sinuosa que atravessa a região.

Estas propriedades mencionadas no registo predial do início do século XVI, ou seja, nos registos prediais, são frequentemente referidas como Kerava kantatils ou casas de registo predial. Ali-Keravan Mikkola, Inkilä, Jaakkola, Jokimies, Jäspilä, Jurvala, Nissilä, Ollila e Täckerman (mais tarde Hakala) e Yli-Keravan Postlar, Skogster e Heikkilä são conhecidos pelo nome. As fazendas tinham suas próprias terras agrícolas divididas e ambas as aldeias tinham suas próprias florestas e prados conjuntos. Segundo estimativas, havia pouco menos de algumas centenas de residentes.

Administrativamente, as aldeias pertenceram a Sipoo até a freguesia de Tuusula ser fundada em 1643 e Kerava passar a fazer parte da freguesia de Tuusula. O número de casas e residentes permaneceu bastante constante durante muito tempo, embora ao longo das décadas algumas das antigas quintas tenham sido divididas, abandonadas ou unidas como parte do solar de Kerava, e novas quintas também tenham sido estabelecidas. Em 1860, porém, já existiam 26 casas de camponeses e duas mansões nas aldeias de Ali e Yli-Kerava. A população era de cerca de 450.

O tempo das mansões

O local da mansão Kerava, ou Humleberg, é habitado pelo menos desde a década de 1580, mas o desenvolvimento em uma grande fazenda só começou realmente no século XVII, quando Berendes, filho do mestre de cavalos Fredrik Joakim, era o proprietário da fazenda . Berendes administrou a propriedade a partir de 1600 e expandiu propositalmente a sua propriedade, combinando várias casas de camponeses na área que não podiam pagar impostos. O mestre, que se destacou em inúmeras campanhas militares, recebeu o título de nobreza em 1634 e ao mesmo tempo adotou o nome de Stålhjelm. Segundo relatos, o edifício principal da mansão tinha até 1649 quartos na época de Stålhjelm.

Após a morte de Stålhjelm e de sua viúva Anna, a propriedade da mansão passou para a família von Schrowe, nascida na Alemanha. A mansão passou por momentos difíceis durante a intolerância, quando os russos a incendiaram. O cabo Gustav Johan Blåfield, o último proprietário da família von Schrowe, foi dono da mansão até 1743.

Depois disso, a mansão teve vários proprietários, até que, na virada da década de 1770, Johan Sederholm, um conselheiro mercantil de Helsinque, comprou e restaurou a fazenda ao seu novo esplendor. Depois disso, o feudo foi logo vendido ao cavaleiro Karl Otto Nassokin, cuja família foi proprietária do feudo por 50 anos, até que a família Jaekellit se tornou proprietária por meio do casamento. O atual edifício principal data desta época dos Jaekellis, início do século XIX.

Em 1919, a última Jaekell, Srta. Olivia, aos 79 anos, vendeu o feudo ao homônimo de Sipoo, Ludvig Moring, durante o qual o feudo viveu um novo período de prosperidade. Moring renovou o edifício principal do solar em 1928, e é assim que o solar é hoje. Depois de Moring, a mansão foi transferida para a cidade de Kerava em 1991 em conexão com a venda do terreno.

Outro feudo que funcionava em Kerava, o feudo Lapila, aparece como nome em documentos pela primeira vez no início do século XVII, quando uma pessoa chamada Yrjö Tuomaanpoika, ou seja, Yrjö de Lapila, é mencionada entre os moradores da aldeia de Yli-Kerava . Sabe-se que Lapila foi durante vários anos uma fazenda remunerada para oficiais, até ser anexada ao feudo de Kerava na década de 1600. Depois disso, Lapila serviu como parte do feudo, até que em 1640 a fazenda passou para a família Sevén. A família hospedou o espaço por cinquenta anos.

Depois de Sevény, mansão Lapila à venda em partes para novos proprietários. O atual edifício principal data do início da década de 1880, quando o capitão Sundman era o dono do feudo. Uma nova fase interessante na história de Lapila ocorreu quando empresários de Helsinque, incluindo Julius Tallberg e Lars Krogius, compraram o espaço em nome da fábrica de tijolos que haviam fundado. Após as dificuldades iniciais, a fábrica passou a se chamar Kervo Tegelbruk Ab e Lapila permaneceu na posse da empresa até 1962, quando o solar foi vendido ao município de Kerava.

A ferrovia e a industrialização

O tráfego no primeiro troço de passageiros da rede ferroviária finlandesa, a linha Helsínquia-Hämeenlinna, começou em 1862. Esta ferrovia atravessa Kerava quase toda a extensão da cidade. Também permitiu o desenvolvimento industrial de Kerava ao mesmo tempo.

Primeiro vieram as olarias, que utilizavam o solo argiloso da região. Várias olarias operavam na área já na década de 1860, e a primeira fábrica de cimento da Finlândia também foi estabelecida na área em 1869. As mais significativas das olarias foram Kervo Tegelsbruks Ab (mais tarde AB Kervo Tegelbruk), fundada em 1889, e Oy Savion Tiilitehdas, que iniciou suas operações em 1910. Kervo Tegelbruk concentrou-se principalmente na produção de tijolos de alvenaria comuns, enquanto Savion Tiiletehta produziu quase trinta produtos de tijolos diferentes.

As longas tradições da localidade na produção de bebidas industriais de malte começaram em 1911, quando Keravan Höyrypanimo Osakeyhtiö foi fundada no início da atual Vehkalantie. Além de bebidas suaves de malte, limonadas e águas minerais também foram produzidas na década de 1920. Em 1931, a Keravan Panimo Oy começou a operar nas mesmas instalações, mas a sua promissora operação, também como fabricante de cervejas mais fortes, terminou em 1940, após o início da guerra de inverno.

A Oy Savion Kumitehdas foi fundada em 1925 e rapidamente se tornou o maior empregador da localidade: a fábrica oferecia quase 800 empregos. A fábrica produzia galochas e calçados de borracha, além de produtos técnicos de borracha, como mangueiras, tapetes de borracha e gaxetas. No início da década de 1930, a fábrica se fundiu com a Suomen Gummitehdas Oy da Nokia. Na década de 1970, os vários departamentos da fábrica empregavam cerca de 500 funcionários em Kerava. As operações da fábrica foram encerradas no final da década de 1980.

O passado artístico

A "coroa de níquel" dourada do brasão de Kerava representa uma junção feita por um carpinteiro. O tema do brasão desenhado por Ahti Hammar vem da indústria madeireira, muito importante para o desenvolvimento de Kerava. No início do século XX, Kerava era conhecida especificamente como local de carpinteiros, quando duas famosas fábricas de carpintaria, Kerava Puusepäntehdas e Kerava Puuteollisuus Oy, funcionavam na área.

As operações da Keravan Puuteollisuus Oy começaram em 1909 sob o nome de Keravan Mylly-ja Puunjalostus Osakeyhtiö. A partir da década de 1920, a principal área de produção da fábrica eram os produtos planejados, como janelas e portas, mas em 1942 as operações foram ampliadas com uma moderna fábrica de móveis seriados. A designer Ilmari Tapiovaara, conhecida depois das guerras, foi a responsável pelo design dos móveis, cuja cadeira Domus empilhável a partir dos modelos de móveis projetados para a produção da fábrica se tornou um clássico do design de móveis. A fábrica funcionou em Kerava até 1965.

Keravan Puuseppäntehdas, originalmente Kervo Snickerifabrik – Keravan Puuseppätehdas, foi fundada por seis carpinteiros em 1908. Rapidamente se tornou uma das mais modernas fábricas de carpintaria do nosso país. O edifício da fábrica ergueu-se no centro de Kerava ao longo da antiga Valtatie (hoje Kauppakaari) e foi ampliado várias vezes durante a operação da fábrica. Desde o início, a operação esteve focada na fabricação de móveis e interiores em geral.

Em 1919, Stockmann tornou-se o principal acionista da fábrica e muitos dos mais famosos arquitetos de interiores da época projetaram móveis para a fábrica no escritório de desenho da loja de departamentos, como Werner West, Harry Röneholm, Olof Ottelin e Margaret T. Nordman. Além de móveis, o escritório de desenho Stockmann projetou interiores para locais públicos e privados. Por exemplo, o mobiliário do edifício do Parlamento é fabricado na Pusepäntehta de Kerava. A fábrica era conhecida como fabricante de produtos com design profissional, mas ao mesmo tempo adequados para um público amplo, além de fornecedora de espaços públicos. Na década de 1960, Stockmann adquiriu as instalações da Fábrica de Carpintaria Kerava no centro de Kerava e construiu novas instalações de produção na área industrial de Ahjo, onde a fábrica continuou a operar até meados da década de 1980.

A fábrica de iluminação Orno também operava em Kerava, de propriedade de Stockmann. Originalmente fundada em Helsinque em 1921 como Taidetakomo Orno Konstsmideri, a fábrica pertencia a uma loja de departamentos em 1936, após o que a operação foi transferida para Kerava. Ao mesmo tempo, o nome passou a ser Oy Orno Ab (mais tarde Orno Metallitehdas).

A fábrica era conhecida principalmente pelo seu design luminotécnico, mas também como fabricante de iluminação técnica. As luminárias também foram projetadas no escritório de desenho de Stockmann e, assim como os móveis da Puusepäntehta, vários nomes conhecidos da área foram responsáveis ​​pelo design, como Yki Nummi, Lisa Johansson-Pape, Heikki Turunen e Klaus Michalik. A fábrica e suas operações foram vendidas em 1985 para o sueco Järnkonst Ab Asea e depois em 1987 para a Thorn Lightning, como parte da qual a fabricação de iluminação continuou até 2002.

Da loja para a cidade

O município de Kerava foi criado por decreto governamental em 1924, quando contava com 3 habitantes.Korso também fazia inicialmente parte de Kerava, mas em 083 foi incorporado ao então município rural de Helsinque. Tornar-se comerciante significou independência administrativa para Kerava de Tuusula, e as bases para o desenvolvimento planejado da localidade em direção à atual cidade começaram a surgir.

No início, Sampola era o centro comercial do município recém-criado, mas após a década de 1920 mudou-se gradualmente para a sua localização atual, no lado oeste da linha ferroviária. Havia também algumas casas de pedra entre as casas de madeira do centro. A atividade diversificada de pequenas empresas concentrou-se em Vanhalle Valtatie (agora Kauppakaari), que atravessa a aglomeração central. Calçadas de madeira foram construídas nas margens das ruas de cascalho do centro, que atendiam os moradores dos terrenos argilosos, principalmente na primavera.

A estrada principal Helsínquia-Lahti foi concluída em 1959, o que mais uma vez aumentou a atratividade de Kerava do ponto de vista das ligações de transporte. Uma decisão significativa em termos de desenvolvimento urbano foi tomada no início da década de 1960, quando a ideia de um anel viário surgiu como resultado de um concurso de arquitetura organizado para renovar o centro da cidade. Isto criou a estrutura para a construção do atual centro da cidade orientado para o tráfego leve durante a próxima década. O núcleo do plano central é uma rua pedonal, uma das primeiras da Finlândia.

Kerava tornou-se cidade em 1970. Graças às suas boas ligações de transportes e à forte migração, a população da nova cidade quase duplicou ao longo de uma década: em 1980 havia 23 habitantes. Em 850, a terceira Feira de Habitação Finlandesa foi organizada em Jaakkola tornou Kerava famoso e colocou a localidade em destaque nacional. Aurinkomäki, que faz fronteira com a rua pedonal do centro da cidade, evoluiu através de vários concursos de design de parque natural para local de recreação para a população da cidade e palco de muitos eventos no início dos anos 1974.

Cultura distinta em uma pequena cidade comunitária

Hoje, em Kerava, as pessoas vivem e aproveitam a vida em uma cidade ativa e animada, com oportunidades de hobby e eventos a cada passo. A história e a identidade distintiva da localidade podem ser vistas em muitos contextos relacionados com a cultura e atividades urbanas. O sentido de comunidade de aldeia é fortemente sentido como parte do keravala de hoje. Em 2024, Kerava será uma cidade com mais de 38 habitantes, cujo centenário será comemorado com a força de toda a cidade.

Na Kerava, as coisas sempre foram feitas em conjunto. No segundo fim de semana de junho comemora-se o Dia de Kerava, em agosto acontecem as Festas do Alho e em setembro há diversão no Mercado do Circo, que homenageia a tradição carnavalesca da cidade iniciada em 1888 e as atividades da famosa família de Sariola. Nos anos 1978-2004, o Mercado de Circo organizado pela associação de arte e cultura de Kerava já foi também um evento baseado na actividade dos próprios cidadãos, com os rendimentos dos quais a associação adquiriu arte para a colecção do museu de arte, fundado em 1990 e mantido por voluntários por muito tempo.

Hoje, a arte pode ser vista nas aclamadas exposições do Centro de Arte e Museus Sinka, onde, além da arte, são apresentados interessantes fenômenos culturais e a tradição do design industrial de Kerava. Você pode aprender sobre a história local e a vida rural do passado no Heikkilä Homeland Museum. Transformar a antiga fazenda em museu também nasce do amor pela cidade natal dos habitantes da cidade. Kerava Seurary, fundada em 1955. foi responsável pela manutenção do Heikkilä Homeland Museum até 1986, e ainda reúne interessados ​​na história local em torno de eventos conjuntos, palestras e publicações.

• Acesse o site da Sinka.
• Acesse o site da Sinka para ler mais sobre Heikkilä.

Em 1904, Hufvudstadsbladet escreveu sobre a saudável e pitoresca vila de Kerava. A proximidade com a natureza e os valores ecológicos ainda são visíveis no dia a dia da cidade. Soluções para construção, habitação e estilo de vida sustentáveis ​​estão sendo testadas na área de Kivisilla, localizada ao longo do Keravanjoki. Perto dali, ao lado da Mansão Kerava, a Sociedade para a Vida Sustentável opera Jalotus, que inspira e orienta as pessoas na implementação de uma mudança de estilo de vida sustentável. Uma espécie de ideologia da reciclagem também é seguida pela Puppa ry, que lançou o conceito Purkutade, graças ao qual muitas casas demolidas receberam pichações nas paredes e se transformaram em espaço de exposição temporária.

De qualquer forma, a vida cultural é animada em Kerava. A cidade tem uma escola infantil de artes visuais, uma escola de dança, uma escola de música, o Teatro Vekara e o teatro profissional Central Uusimaa Theatre KUT, baseado em uma associação. Em Kerava, além da cultura, você pode desfrutar de experiências esportivas versáteis, e ainda que a cidade seja nomeada em 2024 para ser o município com maior mobilidade da Finlândia. As tradições de movimento na aldeia são obviamente longas: o residente de Kerava mais famoso de todos os tempos é provavelmente o campeão olímpico, o corredor campeão Volmari Iso-Hollo (1907–1969), cuja praça homônima com sua estátua está localizada perto do trem de Kerava estação.